النص: الأصل فهم سيارة الإمبراطور يانغ يانان

"تأثير الدومينو" التي تسببها تاج الفيروس الجديد، هو سلسلة صناعة السيارات العالمية لا تزال تمر على. بعد اليابان وكوريا الجنوبية ودول أخرى تضررت من تأثير صناعة السيارات، باعتبارها واحدة من أكبر سوق للسيارات الهامة في العالم في الهند، أصبح فيروس تاج جديدة "الضحية".

وفقا لرويترز، وهما من صناعة السيارات الهندية ماهيندرا آند ماهيندرا (ماهيندرا وماهيندرا) وشركة تاتا موتورز (تاتا موتورز) قد أعلن أنه، بما أن تفشي الفيروس العهد الجديد في الصين، مما أدى إلى أجزاء المصانع، وهما شركات صناعة السيارات كما تتأثر الإنتاج.

"إدخال مارس، فإننا نتوقع أن تعود إلى وضعها الطبيعي قبل، موردي قطع الغيار يواجه سوف تستمر التحديات لبضعة أسابيع." مبيعات السيارات ماهيندرا ومدير التسويق Veejay رام Nakra وقال في بيان.

في وقت واحد تقريبا، كما أعلنت شركة تاتا موتورز بيان صحفي أنه نظرا لتفشي الفيروس العهد الجديد في الصين، وسلسلة توريد قطع لها أيضا تأثرت إلى حد كبير، فإن الشركة تعمل على تخفيف هذه الحالة.

ماهيندرا

ولكن في بيان أعلنت الشركتين، ماهيندرا آند ماهيندرا وشركة تاتا موتورز أيا منها هو توفير قطع الغيار مشكلة، والذي مصانع وتصنيع المنتجات سوف تتأثر.

ويقع المقر الرئيسي ماهيندرا وشركة تاتا موتورز في مومباي، الهند، ان يعملوا مع ماروتي سوزوكي (ماروتي سوزوكي، مشروع مشترك سوزوكي في الهند)، سوق السيارات هو أكبر وأهم من العديد من الشركات المصنعة للسيارات في الهند.

ومن الواضح أن أجزاء تاج جديدة توريد فواصل حبلا يسببه فيروس، وليس شيئا جيدا بالنسبة لهم، وخاصة الأداء الأخير من شركات صناعة السيارات الثلاث في السوق المحلية هندي فقير نسبيا.

شركة تاتا موتورز

عرض المعلومات العامة، في فبراير 2020، انخفضت ماهيندرا مبيعات السيارات الجديدة في السوق الهندي في المئة في العام 42 على أساس سنوي، تراجعت شركة تاتا موتورز مبيعات السيارات الجديدة في المئة في العام 34 على أساس سنوي. في المقابل، كان أداء ماروتي سوزوكي أفضل قليلا، وانخفضت مبيعات السيارات الجديدة في فبراير شباط الماضي في المئة العام 1.6 على أساس سنوي.

ويعتقد المحللون أن تأثير التاج الفيروس الجديد في سوق السيارات العالمية، وأخشى، من الناس كان متوقعا. الصين ليست فقط أكبر سوق للسيارات في العالم، ولكن أيضا أجزاء العالمية تصنيع ونظام النقل تلعب دورا لا غنى عنه، وتفشي الفيروس العهد الجديد في الصين، لا تؤدي إلا إلى ركود انتاج السيارات في الصين والاستهلاك بطيئا، سيكون أيضا التوصيل المستمر إلى الأسواق في البلدان الأخرى.

وفي الوقت نفسه، فإن الفيروس عهد جديد ينتشر بسرعة في العديد من البلدان والمناطق، من المقرر أصلا ل3 مارس افتتاح معرض جنيف للسيارات كما تم إلغاء أعلن، المقرر افتتاحه أبريل من بكين للسيارات كما أعلن التمديد. ويعني ذلك أن الغالبية العظمى من الشركات المصنعة للسيارات في العالم أثرت إلى حد ما في خطط إطلاق المنتج سيكون الشوط الاول. الأزمة في سوق السيارات الهندية وشركات صناعة السيارات من المستحيل بطبيعة الحال "يسلم".

ماروتي سوزوكي

بالنسبة لتأثير التاج فيروس جديد لصناعة السيارات العالمية، ونحن نفهم ستظل تيمور السيارة للقلق حول.