المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي قوه يويه
قوانغتشو تويوتا الجيل الجديد RALINK مدرجة رسميا، أطلقت ما مجموعه 10 موديلات جديدة، بسعر 115800 -15280000. ارتدى قوانغتشو تويوتا مبيعات بطل، وقوانغتشو تويوتا نماذج العمارة الفقرة الثالثة TNGA مثل "هالو"، الجيل الجديد RALINK في نفس الوقت لتعزيز قوة المنتج، ولكن أيضا بحاجة إلى الاستمرار في صورة بناء العلامة التجارية، من أجل "النمر الرابض" سوق السيارات من الطبقة في منتجات حقيقية "مؤشر الصف".
في اليوم شبكة توصف الشباب سوق عيد الحب (20 مايو)، والرئيسي "الجيل الجديد" قوانغتشو تويوتا الجيل الجديد من RALINK مدرجة رسميا، تم إدخال السيارات الجديدة 185T وثنائية المحرك نوعين من سلسلة السلطة، الإصدار خمسة التكوين، 10 نماذج، بسعر 115800 -15280000.
قوانغتشو تويوتا أعلنت الجيل الجديد أسعار Guoyue المدرجة RALINK
كما يتوقع مبيعات قوانغتشو تويوتا في اللعب RALINK للحصول على دفعة جديدة بعد الترقية في مقابل اتجاه قوانغتشو تويوتا كذلك، وصولها، كما سيتم صنع السيارة من الدرجة A على المنافسة في السوق شرسة أكثر كثافة.
قوانغتشو تويوتا الجيل الجديد RALINK Guoyue وقالت إنها
التركيز على المنتج نفسه، RALINK هو جيل جديد تويوتا كامري الفقرة الثالثة نماذج العمارة TNGA، وبشرت في "تغيير نوعي" ومما يثير القلق على قدم المساواة.
ارتفع الرائدة قوانغتشو تويوتا في جميع المجالات
2014 لدخول السوق الصينية، RALINK، وقد وضعت RALINK إلى وRALINK RALINK المحرك المزدوج المزدوج محرك E + مجموعة ديناميكية من الأعضاء الثلاثة في منتجات متعددة سلسلة، ومبيعاتها 2018 هو كسر من خلال علامة 20 مليون نسمة، كما ساهم في دخولها بعد السوق الصيني المبيعات التراكمية لأكثر من 750،000، أصبحت مبيعات تويوتا كامري اللعب.
الأسرة هي RALINK مبيعات قوانغتشو تويوتا Guoyue عملت
وحتى في نهاية دورة الحياة، والأسرة RALINK لا يزال "قديمة ومتينة." وفي ابريل نيسان مبيعات RALINK في شهر كامل قبل الماضي الاستعاضة عنها، إجمالي المبيعات من 17725، بزيادة قدرها 8، وبلغ إجمالي مبيعات يناير-أبريل بها 66471، بزيادة قدرها 12، مما أدى إلى المنافسة الشرسة A سوق السيارات فئة لتكون من بين المبيعات العشرة الأوائل.
RALINK الأسرة المزدهرة الأداء، ولكن أيضا قوانغتشو تويوتا النمو مناقضة في مصغرة. أصدرت جمعية الصينية لصناعة السيارات تشير البيانات إلى أن من يناير الى ابريل، وكانت مبيعات سيارات الركاب في الصين 6837600، بانخفاض 14.65 في المئة في العام على أساس سنوي، تراجع على مواصلة التوسع. قوانغتشو تويوتا يناير-أبريل المبيعات التراكمية مقاومة هذا الاتجاه ارتفع 26 إلى 203084.
بالإضافة إلى مساهمة الأسرة RALINK، نماذج مركبة قوانغتشو تويوتا هي أيضا معلقة. من بينها، واصلت مبيعات كامري الجيل الثامن في الارتفاع بشكل مطرد، من يناير الى ابريل، وصلت المبيعات التراكمية 52031، بزيادة قدرها 20، لتحتل المرتبة مشروع مشترك قبل مبيعات السوق B-سيارة من أعلى ثلاثة. المزيد من القلق هو أن مبيعات السيارات الهجينة التي تمثل 60 من شراء أكثر من 20 مليون سيارة وأكثر من 60، مما يدل على قسط العلامة التجارية القوية. جوانب السيارة، مما تسبب في التمتع، والناجمة عن انبهار من يناير الى ابريل كما ساهم 35827 المبيعات، بزيادة قدرها 13.
مقارنة مع المنتجات سيارة "النجوم"، SUV نماذج موقف قوانغتشو تويوتا في السوق هو أدنى قليلا، ولكن هذا الإجراء في حد ذاته، ولكن أيضا قد حققت تقدما جيدا. من بينها، هايلاندر البيع 14 شهرا التراكمية من 30858، بزيادة قدرها 14، وبلغت C-HR 14 شهرا إجمالي المبيعات 17750.
في "التجمع" واضح في الأسرة RALINK وقوانغتشو تويوتا، وقد وضعت أداء مستقبل الجيل الجديد RALINK أساس متين. التركيز على المنتج في حد ذاته، والجيل الجديد من الترقية RALINK هو أيضا يستحق الانتظار.
جلبت TNGA العمارة تطور جديد
RALINK هو جيل جديد تويوتا كامري، كامري التالية وC-HR الثالث في نماذج العمارة TNGA. نفس النماذج السابقة اثنين، تحت العمارة TNGA نعمة، وقد بشرت RALINK أيضا في جيل جديد تطورت بشكل كامل من الداخل الى الخارج.
TNGA الهندسة المعمارية لتقديم جيل جديد من RALINK شاملة التطورية Guoyue وقالت إنها
المظهر، ورثت غيار جديدة RALINK مركز TNGA انخفاض الجاذبية الناجمة عن المظهر، وزادت من نسبة الارتفاع للسيارة، أوسع قاعدة العجلات والإطارات تبرز إلى الخارج، حتى أن موقف الهيئة من مادة صلبة قوية. ومن الجبهة في الماضي، وانخفاض شكل الأنف السيارة الجديدة هو حاد جدا، مقلوب شبه منحرف خفض مصبغة وجزء كبير على خلفية الوجه الأمامي بعضها البعض، والمزيد الرياضية. وبالإضافة إلى ذلك، المزيد من جديد بديل RALINK المصابيح الأمامية القياسية واسعة الصمام مصدر للضوء، عرض، على حد سواء آمنة.
في السيارة، والجيل الجديد من RALINK يستخدم فلسفة التصميم الحد الأدنى. في الوقت نفسه، على أساس الهندسة المعمارية TNGA وقطع غيار السيارات الجديدة لتحقيق مزيد من الانخفاض في الوزن وصغيرة الحجم، مواد خفيفة الوزن ولوحة القيادة مع تصميم متكامل من نوع مفتوحة، وتوفير أوسع مجال الرؤية والغرفة الأمامية.
السلطة، التي شنت الجيل الجديد من RALINK 1.2T حقن D-4T توربو المحرك، عن طريق الحد من الاحتكاك داخل المحرك، وزيادة تحسين أنبوب مشعب السحب، وكفاءة الاحتراق للمحرك تحسين، وتعزيز الشعور التسارع، ويمكن الاعتماد عليها دائم. 10 ومطابقة التناظرية سرعة انتقال S-CVT، وهو نفس السريع ودقيقة، مع تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز محرك الجيل الجديد مع تم تجهيز المزدوج RALINK أحدث نظام هجين THS II تويوتا مع النظام الهجين المصممة خصيصا أتكينسون 1.8L مضمنة أربع أسطوانات المحرك، يقابل بالتوازي مع CVT E CVT الإلكترونية ، كان ذلك أفضل لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وأداء القيادة. كما متكاملة تعمل حالة من استهلاك الوقود من 100 كيلومترا فقط 4.1 لتر.
وهناك توقعات المستهلكين آخر أن الجيل الجديد RALINK مجهزة جبهة جديدة ماكفرسون التعليق المستقل، حتى أن قيادة السيارة بأكملها والراحة كانت تحسنا نوعيا.
الاستخبارات، والجيل الجديد من نماذج RALINK 80 يمكن أن يتحقق على مقربة من مستوى L2 الآلي القيادة. حيث أن LTA جديدة تتبع نظام المساعدة حارة، من خلال واحدة من الوظائف الأساسية لمستوى L2 من القيادة الآلية، عجلة القيادة يمكن تلقائيا تصحيح وفقا لمسار السفر خط حارة، وأنظمة LDW السابقة، فضلا عن تعديلات طفيفة التوجيه تساعد النظام يختلف جوهريا. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضا مع بيانات السيارة حدة الاتصالات تويوتا، من خلال استخدام مثل هذه الأجهزة، يمكن أن تويوتا تقديم خدمات الاتصالات المتنقلة من خلال منصة الملكية لربط مجموعة متنوعة من الخدمات للمستخدم، مثل الإنقاذ في حالات الطوارئ، وتتبع المسروقة، التقارير التشخيصية الصحية.
الجيل الجديد من RALINK إيلاء المزيد من الاهتمام لتعزيز الأمن. يستخدم TNGA سيارة أحدث الجسم غوا، وتحسين هيكل الأمامية الطربوش لوحة الشبكة، تساعد على تعزيز أداء حماية المشاة. قوة الشد عالية جدا في الجسم كله مع المواد، وهيكل الجسم قد فرقت وامتصاص تأثير الطاقة، تساعد على تعزيز أداء حماية المحتل في حالة حدوث تصادم وتقليل الوزن. وبالإضافة إلى ذلك، كما يحسن بنية المتصدر عناوين، باب تقليم وعمود التوجيه، يمكن أن تساعد في الحد من تأثير على العضو داخل السيارة أثناء الاصطدام الثانوي المحتل. ولتوفير المزيد من الحماية الشاملة، الجيل الجديد RALINK هو يأتي النظام برمته القياسية مع ثمانية SRS كيس الهواء. باستخدام جهاز استشعار الضغط داخل الباب الأمامي، وغطاء فتحة في الراتنج من نوع، وكشف على نحو أدق تغيرات الضغط نظرا لحجم التغيير داخل الباب الأمامي، يوفر جهاز استشعار الصدمات الجانبية الأداء الممتاز.
المنتج، وقوة العلامة التجارية التنمية الشاملة
سواء كان ذلك لتعزيز قوة المنتج، أو تأييد تويوتا كامري أداء قوي في السوق، هي وإرهاصات جيل جديد من RALINK تستهل في ذروة مبيعات جديدة. ولكن يجب أن أذكر، RALINK لا يزال "الوجوه الجديدة" في الاندفاع العلامة التجارية مشترك من سوق السيارات A-الطبقة، على الرغم من أن مبيعات استمرت في الارتفاع بعد أن دخلت السوق الصيني، ولكن بالمقارنة مع العديد من "قوة" لا يزال "غير ناضجة".
الجانب أشكنازي، في المرتبة فولكس واجن افيدا حاليا قائمة مبيعات السيارات A-الطبقة، وبالإضافة إلى ذلك، نفس فولكس واجن جيتا، سانتانا، بورا، ونماذج SAGITAR، هو أيضا قوي، والجانب الياباني، وفاز 2018 A-الطبقة بطل مبيعات السيارات نيسان سيلفي، بعد دخول 2019، على الرغم من أن أداء طفيف "التقارب"، ولكن لا يزال تصدرت المركز الوصيف، ومع نماذج الجيل الجديد المقبلة، والتي هي أيضا آمالا كبيرة للمستقبل، وهناك سيفيك RALINK وبعد أن تجاوز المنافسة المعارضين، إضافة إلى وزارة الخارجية الأمريكية هيديو أيضا سوق السيارات من الطبقة على معيارا، قوة إيجابية قوية في RALINK وراء، وكذلك الإمبراطوري جيلي وغيرها من العلامات التجارية المستقلة.
في العديد من المنافسين، "المواطنين" كورولا مما لا شك فيه نماذج أكثر RALINK القياس. "شهرة" كورولا أكبر من يناير الى ابريل، إجمالي المبيعات من 116،905، أكثر بكثير من RALINK. تجار وقوانغتشو تويوتا للالاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي للصحفيين "المنتجات RALINK الأخيرة بالاضافة الى بيع أساسا تفضيلية كبيرة، ولكن الجيل الجديد من السعر الرسمي RALINK هو أيضا تنافسية للغاية، ولكن اثنين بعد أشهر، FAW تويوتا كورولا وأيضا الدخول في جيل جديد، عندما سيواجه RALINK تحديا كبيرا ".
مرئية، واحتياجات الجيل الجديد على أساس المنتجات RALINK مصقول على استمرار صورة بناء العلامة التجارية، لتصبح حقيقية منتجات "مؤشر الصف" في "النمر الرابض" السوق من الدرجة سيارة. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل قوه يويه)
