جديد أمطار خفيفة كل هوى، منجم لفصل الربيع. العطل تشينغ مينغ هذا العام، كبريات شركات الإنشاء شنتشن واحد من المشهد المزدحم.
07:20، في الخشب الأصفر موقع البناء هونغ مشروع مركز النقل، والثاني رئيس المشروع المهندس يي Pengpeng منطقة عمل متكاملة، بعد حضور حي إنجازها في وقت مبكر العادية ستبدأ العمل اليوم. عندما زار الفضائيات شنتشن واحد للصحفيين العميل شنتشن، هو التحقق من نوعية جدار الحجاب الحاجز الملحومة.
الخشب الأصفر مشروع محور كونغ وظيفة هامة من العقد لتطوير مدينة، وسيتم بناء للرقم 7، رقم 14، وشنتشن، رقم 24 ثلاثة خطوط مترو الانفاق توفر نقل حاليا يجري بناء المغلف للمشروع بأكمله.
من أجل تلبية احتياجات حركة المرور في المدن السائدة في وقت مبكر، أقامت الخشب الأصفر مشروع محور هونج الصلب مؤقت جسر مؤقت العمود العادي الصلب ل36 متر واحد، ومن ثم الصلب تحت ارتفاع الجسر من على بعد 20 مترا فقط. مؤقتة الصلب تتأثر الإرتفاع المنخفض، ومنطقة أعمال البناء العلبة المطلوبة من قبل قسم رفع ملحومة المفاصل الطريقة.
لضمان التقدم السلس للمشروع، إلى جانب بناء المشروع مجموعة مخصصة من المعدات يسمى "الإرتفاع المنخفض العجلات طحن" لانخفاض خزان الإرتفاع جدار المستمر لأعمال الحفر، وكذلك ترتيب 12 من عمال البناء، ثلاث نوبات يتناوبون العمليات.
في عطلة هذا الموسم، والخشب الأصفر هونغ إدارة مركز النقل لأكثر من 180 شخصا، وأكثر من 800 من العمال الذين النضال في الخط الأمامي، والاستيلاء على التقدم في تحسين نوعية، لتعزيز هدف بناء الخشب الأصفر هونغ مركزا السنوي.
يمكن القول موقع البناء الخشب الأصفر مشروع محور كونج لتكون نموذجا مصغرا للبناء مترو الانفاق في المدينة. قدم شنتشن مترو المجموعة منذ 14 خطوط تحت الإنشاء عن العودة إلى العمل، والعصا إلى وظائفهم زيادة ساعات العمل لايجاد وسيلة للتغلب على الصعوبات التي تواجه البناء، والعمل أصبح هو القاعدة من عمال البناء.
اعتبارا من نهاية شهر مارس، وبناء مترو الانفاق شنتشن مشاريع التراكمي المشاركة في الأفراد بناء أكثر من 5.7 مليون شخص، بما في ذلك إدارة 1.1 مليون شخص، و 4.3 مليون عامل الخدمة. في الإدارة وبناء أفراد عميق، وصلت أو تجاوزت عدد من المدمج في ديسمبر 2019، وعلى الموظفين وفعالة لضمان سير احتياجات المشروع.
في الربع الأول من عام 2020، وبناء مترو الانفاق شنتشن في الوقت نفسه منع هذا الوباء، استأنفت باطراد مجمع لإنتاج، وقد أنجزت استثمار 5532000000 يوان. وقد تم في الجهود المشتركة لبناة خط المترو الذي يجري بناؤه حاليا فى شنتشن مترو الخط 14 بالكامل المستأنفة، بناء يعود الإنتاج إلى وضعها الطبيعي، كل التقدم الكبير المحرز في المشاريع الرئيسية.
وخلال العام، وشنتشن فتح سبعة خطوط
في عام 2020، وشنتشن فتح خطوط مترو الانفاق سبعة، أي ما مجموعه 107 كيلومترا.
وتشمل هذه خط مترو الأنفاق. 6 (بما في ذلك واحد أو اثنين)، خط 10، السطر 3 تمديد الجنوبية والشمالية خط تمديد 4، وهو خط 8، السطر 2 ثلاثة.
كيف يتم بنائها؟ والتي بدورها المناطق التي يمكن الوصول ذلك؟ اليوم، سلسلة صغيرة للجميع لاتخاذ المخزون.
(المصدر: مترو شنتشن)
ومن الجدير بالذكر أنه بعد هذا الخط ستة فتح (باستثناء MTR خط 4 شمال تمديد 10.7 كيلومترا)، سوف مترو شنتشن الأميال العاملة كسر رسميا 400 علامة كم. من بينها، سوف مترو الخط 6، خط 10 تكون مفتوحة أمام حركة المرور في أغسطس بل هو أيضا أول من إكمال اثنين من خط كامل افتتح هذا العام.
حاليا، وقد وضعت هذين الخطين في التشغيل التجريبي، ومحطات توج في جميع المجالات، من خلال هذه الفترة، أكملت الهندسة المدنية التابعة البناء سباق النهائي للاختبار الشامل والتشغيل.
وأعتقد في جهود بناة الأنفاق، ونحن نتطلع إلى الخط، سيتم وضع حيز التنفيذ في المستقبل القريب، دعونا السفر أكثر ملاءمة.
