وتيرة كبيرة والبيض سحبت بسهولة!

وتستخدم هذه العبارة لوصف رابع أكبر شركة الشحن وضع CMA في العالم ومزاج اللحظة، يجب أن يكون مناسبا جدا.

حول وتيرة CMA CGM كم الصناعة لديها خبرة، قال في وقت سابق حتى أن الاستيلاء على ANL، DELMAS وCNC، نظرة على مدى السنوات الثلاث الماضية، وتيرة سوف يست كبيرة عموما، أو حتى شرسة جدا! !

وتيرة ليست عموما كبيرة -

2019 الحصول على الخدمات اللوجستية العالمية العملاقة CEVA اللوجستية

2018 شراء الفنلندية الحاويات شركة النقل البحري

2017 شراء أوقيانوسيا الشحن Sofrana Unilines

2017 الاستحواذ على شركة النقل البحري البرازيلية بلدان المخروط الجنوبي لاين

2016 الاستحواذ على شركة الشحن العالمية الرئيس الأمريكي خطوط APL

السنوات الثلاث الأخيرة من الاستحواذ غير قادرة على تخليص نفسها مدمنة على الطيران؟

بطبيعة الحال، فإن مدة التحصيل، ويمكن أن يبرد، أو أنه قد يكون باردا لحظة (على الأقل في المدى القصير)، مثل سيفا اكتساب!

وفقا لأحدث شبكة رحلة البحث أبلغت أنه مع مشاركة أرباح عملاقة أرسلت من بكين الليلة الماضية (25)، للسفر إلى فرنسا أصدرت 43 صفحة أرباح الربع الثالث:

أعلنت ذكرت CMA CGM المجموعة نتائج الربع الثالث، ارتفع الدخل التشغيلي 25.8 لتصل إلى 7623900000 $. وبلغ صافي الربح العائد إلى الشركة الأم 45400000 $، مقارنة مع 103،000،000 $. وبعبارة أخرى، وبمقارنة الربع الثالث من صافي أرباح العام الماضي انخفض 57600000 دولار !

على الرغم من أن أرباح الربع الثالث من العام، ولكن في جميع أنحاء الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام، وكلها CMA CGM المجموعة لكن خسارة 106800000 $ ، أنت تعرف، وهذا الوقت من العام الماضي، هذا العملاق A أرباح العام السابق من 49100000 $ في!

لذلك، بعناية إعادة تعيين هذا تقرير الأرباح، نجد أن من الربع الثالث من العام الماضي ضرب الفوز بالجائزة الكبرى، لربح صغير في الربع الثالث من العام الجاري، تحقيق أرباح كبيرة من الأرباع الثلاثة الأولى من العام، الارباع الثلاثة الاولى من هذا العام إلى أن تحرق!

CMA، لا يمكن أن يصب؟

نلقي نظرة على أسلوب المنافسين في إعلان أرباح الربع الثالث:

ميرسك زيادة كبيرة في توقعات الأداء

ارتفاع أرباح الربع الثالث كوسكو

العودة الى الوراء وإلقاء نظرة على أسلوب بعد أرباح تقرير CMA من أداء السوق:

CMA CGM هو رفع 2000000000 $، اضطر إلى بيع لبيع قفص الاتهام قارب؟

كما يقول المثل، فلا توجد مقارنه لن يكون هناك أي ضرر!

فلماذا CMA CGM سفن الحاويات التسرع في بيع أصولها وترسو عليه؟

وفقا لإعلان رسمي CMA، وفقا لخطة التمويل التي سبق تحديدها في الوقت اكتساب CEVA اللوجستية، CEVA هو هيكل رأس المال وقد تم تحسين، CMA CGM المجموعة ولها إعادة تمويل بتجريد بعض الأصول.

السفينة والرصيف من خلال بيع أصولها، وسوف تكون CMA CGM المجموعة حتى منتصف عام 2020، جمع حوالي 2000000000 $، توسيع مجموعة استحقاق الدين، وخفض بأكثر من 900 مليون $ من صافي الدين.

إجراءات محددة لرفع 2000000000 $، بما في ذلك:

وتلقت 860 مليون $ خلال بيع وإعادة تأجير سفينة المعاملة

والتي تم الانتهاء من 650 مليون $ في الربع الثالث من عام 2019، وآخر 210،000،000 $ المزمع الانتهاء منها في الأسابيع المقبلة، وسوف العائدات العقد الرئيسي لاقتناء ال سداد القرض سيفا!

بيع أسهم 10 محطة وصلة إلى الرصيف للحصول على 968،000،000 $

مركز لوجستي للبيع في الهند 50 في المائة من الأسهم ل93 مليون $، والتي سيتم الانتهاء منها في الربع الأول من عام 2020.

ووفقا بحث علمت الخطوط الجوية، ومحطة لينك في عام 2013 من قبل CMA CGM الفرنسية وميناء التجار الصين بتمويل مشترك إقامة مشاريع مشتركة، لديها CMA CGM المجموعة حصة 51 في ميناء التجار الصين لديها 49 من أسهم الشركة. يحمل محطة لينك حاليا سهم في 13 الموانئ.

وفقا لأحدث نشرة من ميناء الصين التجار، والتي سوف تصدر عن وصلة محطة والاشتراك في سندات قابلة للتحويل الإلزامي المقومة بالدولار، وهو مبلغ لا يتجاوز 468 مليون $، ومعدل الفائدة السنوي من 6.0. وبالإضافة إلى ذلك، سوف محطة ارتباط توفير ما يصل إلى 500 مليون $ قرض لمدة 8 المضمون، بفائدة سنوية قدرها 6.0، أي ما مجموعه مجموعه اثنين تصل إلى 968،000،000 $.

سوف CMA CGM المجموعة الاشتراك محطة لينك لزيادة استثماراتها في شكل أسهم، لديك لسداد الفائدة على الرهن العقاري ومدير.

وهذا قد يكون أول من يطير أحدث المعلن Q3 موسم الأرباح، وأعلن على الفور فجر صناعة عناوين أفرلورد!

لأنه لا يمكن أن ينظر بيانات الأرباح والإجراءات اللاحقة، أن يطير ناد صغير، استغرق أكثر من عامين، CMA CGM رئيس مجلس إدارة مجموعة والرئيس التنفيذي رودولف SAADE هذا في غاية السعادة!

آخر مرة النادي CMA صغيرة ليست سعيدة في 29 مايو من هذا العام، عندما تأتي أرباح الربع الاول من العام في وقت لاحق، وقد أعرب رئيس مجلس إدارة الرئيس التنفيذي CMA CGM المجموعة رودولف SAADE استيائها الشديد داخل المحاضرة:

"واليوم، فإن الاقتصاد العالمي يواجه عدم اليقين المرتبطة التوترات السياسية التي تؤثر على الثقة والنمو. نتائجنا المالية للربع الأول ل مخيبة للآمال ، خصوصا بالمقارنة مع المنافسين هدفنا الرئيسي والنظر كنا سابقا "الأفضل في فئتها" ".

كان أول رئيس أرباح الربع مجموعة CMA CGM مستاء للغاية، وهذه المرة؟

رئيس مجلس إدارة مجموعة CMA CGM والرئيس التنفيذي

من CMA أرباح Q3 الافراج عن الوقت، وأيضا أعلنت بيع الاحواض قارب للتدابير على المدى بيع، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي رودولف SAADE هذا ينبغي أن يكون أكثر بالضيق!

على السطح فإنه ليس من أرباح مرضية، ولكن في الواقع أيضا سبب وجيه، وربما يرجع ذلك إلى اكتساب المدى القصير سيفا إعطاء "عسر الهضم" الذي تسببت فيه.

كما تعلمون، سيفا ليس أضواء كفاءة في استهلاك الوقود، والتي تتكون من اثنين من الخدمات اللوجستية العملاقة TNT اللوجستية والكلي EGL النسر اللوجستية العالمية في أغسطس 2007 اندمجت لتشكل، والعلامة التجارية سيفا الجديدة المتاحة، هو بالفعل رابع أكبر شركات الخدمات اللوجستية في العالم .

استحواذ ضخمة، سيتم نقل مقر العالمية إلى مرسيليا، فرنسا، لتحسين هيكل رأس المال والتدفق النقدي للسيفا، كل منها حرق الشيء، أكثر فظاعة هو أنه، بالإضافة إلى مبالغ كبيرة من المال في هيئة سيفا، وثلاث إلى خمس سنوات المقبلة ، للسفر إلى فرنسا من CEVA الذين يصعب جدا لكسب المال!

على الأقل خلال السنوات الثلاث المقبلة، سيفا بالإضافة إلى المال، وليس للطيران، "صنع المال"!

اكتساب السيف هنا، هو الذي سمح ليطير إلى فرنسا مثل نابليون على أرض المعركة، مما أسفر عن مقتل الصليب شينو، ونمو حركة الشحن العالمية العملاقة!

هذه المرة فقط، والحصول على وتيرة العملاقة CEVA اللوجستية ليست قليلة جدا؟ خصوصا في الوقت الراهن في جميع أنحاء التراجع النسبي الشحن!

الشحن أكثر الطازجة الدولي، المعلومات اللوجستية، والبحث عن قلقه التطبيق الهواء! "لينك"