تلقت البحرية الأمريكية أحدث جيل من حاملة طائرات فورد من الدرجة، ولكن الانخراط في الأعمال التحضيرية القتالية للنموذج الجديد، لا تزال بحاجة إلى الكثير من التدريب، وربما ل2021 لتكون أول مجموعة حدة قتالية، وبالتالي حاملة الطائرات نيميتز الدرجة القديم لا يزال المطلق الرئيسي أسطول حاملة طائرات أمريكية!
قليل من الناس يدركون، حاملة الطائرات نيميتز الدرجة ليس له الشباب بعد الآن . بالصدفة كانت أول سفينة نيميتز في الولايات المتحدة في الخدمة لمدة 42 عاما، في عام 1975 شغل ل. 25 سبتمبر 2017، بشرت نيميتز أيضا في هذا الحدث التاريخي، وهو اليوم من المنجنيق رقم 2 الانتهاء من أول 10 مليون مرة المنجنيق، المنجنيق رقم (1) في 7 أكتوبر 2009 أنجزت 10 مليون لكل طرد.
حتى يأتي يوم، وقد أنجزت السفينة الدرجة 300000 طلعة طرد، بعد كل شيء، والسفينة أربعة المقاليع والإحصاءات حاليا فقط، وعادة رقم 1 ورقم 2، رقم 3 ورقم 4 لم يتم احتسابها. مثل هذا الإنجاز بشق الأنفس، بعد كل شيء، الحاجة للحفاظ على كل طرد، المنجنيق لكامل 100000 طرد من أهمية استثنائية.
الولايات المتحدة نيميتز الطبقة حاملة الطائرات النووية ناضجة تعمل هذه التكنولوجيا في السطح الرئيسي، وجذب تجربة نموذج الأجيال السابقة، طوله الكلي لل332.8 متر، 40.8 متر بدن واسع والطائرات سطح السفينة 76.4 متر واسعة، محملة 90000 طن المستوى، وهذه النقطة بالضبط هو: 91487 طن، ونحن على خلق رقما قياسيا جديدا. A4W للطاقة النووية مع اثنين من الضغط قلب المفاعل المياه والطاقة واحدة من 130،000 حصانا، ويمكن أن يضمن سرعة 30 عقدة.
سطح نيميتز الرحلة هو نوع الزاوية، كامل طول 238M، زاوية 9.5 درجة مع خط الوسط للبدن، ومجهزة أربعة C-13-1 نوع القاذف البخار، إذا ما استخدمت معا، قد يكون في غضون 30 ثانية، المنجنيق 4 المقاتلة. نظريا بعد يوم حول 100-140 طلعة يجوز في الواقع أعلى في عام 1997، نيميتز في هذه العملية، إنشاء أربعة أيام لمهاجمة سجل 771 طلعة أرسلت المتوسط ما يقرب من 200 طلعة جوية في اليوم، حتى يقدر الحد الأقصى لعدد أيام نشرت لتكون 230 طلعة جوية.
وبطبيعة الحال، للحفاظ على هذا المستوى الرفيع ليست سهلة. يجب علينا أن نضمن أن جميع الأجهزة يمكن أن تعمل في أي وقت في الدولة، الأمر الذي يتطلب الطاقم الذين الحفاظ على كفاءة عالية إلى حد ما. على الرغم من أن السفينة البالغ من العمر 42 عاما كان في الخدمة، ولكن الحفاظ على حالة جيدة، على ما يصل، هذا هو الهدف بالنسبة للصين لحاق، يمكن أن شركات الطيران المحلية تحقيق هذا المستوى فمن مرضية تماما حتى!
في هذه الحالة، موقف للبحرية الامريكية والعالم ليست في مهب، ولكن رأس المال الحقيقي، وليس فقط المعدات من الدرجة الأولى، ولكن أيضا على مستوى عال من الجودة من الموظفين، وحاملة طائرات مملوكة الآلاف من البحارة، نيمي لدينا فئة لديها 3200 الطاقم، الجناح الناقل الجوي يرتبط هو إعداد 2480 شخص، يمتلك وحدة كبيرة من حوالي 5700 شخص، فقط كيفية الحفاظ عليه هو مشكلة كبيرة، وكيفية السماح للعملية جيدة وكفاءة عالية هي مشكلة كبيرة ! ويمكن ملاحظة أن الفجوة بيننا وبين الولايات المتحدة ليست صغيرة، الجهود المحلية تحتاج كثيرا!
