وبالحديث عن EGL BMW، وهي المرة الأولى وأعتقد أننا سوف تكون قادرة على عكس مازدا، ولكن القول بأن EGL بنز، العديد من المستهلكين قد يكون للتفكير، على الرغم من أن معظم الناس لا يسمى ذلك إنفينيتي، ومرسيدس ولكن في التعاون سبع سنوات، سواء المستوى الفني أو الدعاية وإنفينيتي ومرسيدس بنز عدد لا يحصى من أي علاقة، لذلك علينا جميعا دعوة خارج صغيرة مرسيدس-بنز، إنفينيتي، على الرغم من الآن إنفينيتي انتهت تعاونها مع مرسيدس بنز لمدة سبع سنوات، ولكن لديه التكنولوجيا مرسيدس بنز وخصائص الجينات لا تزال مع أذهان المستهلكين، بل هو الهدية التي EGL مرسيدس لا يبدو مبالغا فيه.

مرسيدس-بنز الانتهاء من أصول EGL، دعونا ننكب على العمل، وقال انه إطلاق سيارة جديدة، ليقول هذا لا يمكن اعتبار سيارة جديدة، لأنها ليست سوى QX50 وتحديثها، ولكن هذه المرة كان هناك قليلا من استبدال شد الوجه، يكافح المعنى من السكتة الدماغية. الجواب باختصار، هو قوة السيارة الجديدة أقوى قليلا، بحيث جعلني إنفينيتي QX50 لإعادة فهم، واليوم نحن أيضا أن أغتنم الفرصة لإلقاء نظرة على كيفية قوة السيارة في نهاية المطاف.

أنا لن أتكلم في النهاية كيف القيم لون السيارة الجديدة، على أي حال، نقدا QX50، وأعتقد حقا أنها قليلا الطراز القديم، والنقدية الطراز القديم هو بسبب انفجار سيارة جديدة كان تماما من القيم اللون، مع الجبهة الرباعية شبكة مصبغة تبدو ضخمة شعار عدوانية جدا، بالإضافة إلى انتفاخ غطاء محرك السيارة، الأمامية تبدو مواجهة الشعور جدا من الطاقة، علاوة على ذلك، تصميم المصباح هو بالتأكيد تسليط الضوء على والحاجبين الخفيفة شكل لأضواء النهار تشغيل تتكون من حاد جدا ، مع مصفوفة المصابيح الأمامية التصميم الداخلي، وبدا العلم وظهور تكنولوجيا كافية تماما.

في حين رأى الجانب، بمعنى غنية من قوة وتصميم الجسم جنب مع عجلات كبيرة، ويبدو رياضية جميلة، لكنني أعتقد أن الجانب مفصل أو تصميم D-عمود موقف درجة عالية من الاعتراف، وأشعر دائما أن BMW هوفمايستر ركن لديه نفس الغرض، ولكن الجانب على الرغم من حسن المظهر، ولكن هناك سؤال المعيب هو تقديم السيارة الجديدة والتي لم تعد في حجم الجسم، كان طولا وعرضا 4705/1903 / 1681mm، قاعدة العجلات 2798mm، قاعدة العجلات من الطبعة الخارجية أيضا 2mm في القصير، وهو الأصل أن أقول مقدمة جيدة، ولكن في أسوأ الأحوال هو تماما لا يفهمون المستهلكين الصينيين.

أما بالنسبة العمق، من خلال خطوط التصميم من السيارات الجديدة تبدو نفس الشعور من قوة عظمى، ولكن أعتقد أن في منتصف الكروم أوكاناغان تقليم بعض فائض صغير، ثنائي الصف الأخير كما يبدو وسيم جدا، بشكل عام، بالإضافة إلى حجم الجسم، وسيارة جديدة تصميم على ما يرام.

أما بالنسبة للداخلية، وأنا لا تزال تفضل النقدية وعلى سبيل المقارنة، نفس الفاخرة، وتبدو السيارة الجديدة الكثير الأصغر بشكل كبير، لاثنين من تصميم QX50 الداخلية بين القديم والجديد، وأعتقد أن لا يقل عن 10 سنوات الاختلاف، أو الاستمرار في القول الداخلية للسيارة الجديدة لأنه مع الكثير من الخشب هناك بعض تصميم حزمة الجلد، وبالتالي فإن السيارة الجديدة حاسة النوعية والملمس يمكن أن تكون مضمونة، بينما في لوحة التحكم والمواد الكانتارا جعل المناطق الداخلية من وضع علبة التروس يصبح أكثر من المألوف، بالإضافة إلى ذلك، في لوحة التحكم المزدوج مصممة لفهم الكثير من التكنولوجيا لتعزيز الداخل.

كما ترفا SUV، والسيارة هي أيضا التكوين الغنية بشكل استثنائي الطبيعي، ما هو مفتاح البداية، فرامل اليد الإلكترونية، وذراع ناقل الحركة الإلكترونية، وهلم جرا، لن نكرر تلك، كنت الأكثر اهتماما في السيارة كلها مجهزة 17 BOSE الصوت، والتفكير فقط يشعر متحمس جدا.

أما بالنسبة للالغرفة الخلفية، على الرغم من أن حجم الجسم في نفس المستوى ليست كبيرة حقا، ولكن يمكنك أن ترى الغرفة الخلفية لأداء السيارة الجديدة لا تزال مريحة جدا، وخصوصا أرجل، الكرسي الهزاز ساقيه الإطلاق أي مشكلة، بالإضافة إلى المتضخم فتحة سقف بانورامية، خلفي تكييف الهواء تنفيس منفصلة، بالإضافة إلى نيسان الشهيرة "صوفا"، والراحة من الجزء الخلفي من مرسيدس-بنز قد حقا أفضل من الفقراء، ولكن قد تتأثر مرسيدس-بنز، وسط الارض مع الإسقاط، ولكن على نطاق واسع جدا، ينبغي أن يكون للراكب الأوسط لن يكون لها تأثير كبير.

وأخيرا، من حيث القوة، فإن السيارة الجديدة تتطابق مع محرك 2.0T الجديد، وقوة المحرك من ارتفاع والنقاط المنخفضة، وأقصى قوة تصل إلى 245 حصانا و 272، والطاقة هي بلا شك كافية تماما، ولكن آسف أن المباراة هو انتقال CVT صناديق، لمثل هذه القوة قوية لا تعرف لا يمكن أن تقبل رفع القيود.

على العموم، فإن السيارة الجديدة جيدة بالتأكيد مقارنة مع الكثير من النقد، والسعر النقدي للإشارة، وأريد أن يكون سيارة جديدة في المستقبل بسعر يبدأ من حوالي 350،000، ولكن مما لا شك فيه أن هناك بعض المحطات مواتية بشكل عام، مع الإشارة إلى هذا نوع من السعر، وأعتقد أن أودي Q5L، وX3 BMW المفترض أن يكلف الكثير، ولكن مرة أخرى، لم يعد بالمقارنة مع حجم الجسم مما لا شك فيه عيب كبير مع مستوى المنتجات المنافسة.