طالب، وهناك دائما قليلا من مستقل لمعرفة الطغاة، مثل الجلوس في مكان غير واضح الفصول الدراسية، والطبقة لم مثل الاستماع إلى المعلم، ولكن المعلم تحدث عن مرة واحدة جزءا من المشكلة، سيتم المدرسة يلعب لمصلحة الطغاة، وخطيرة يصل. هذه الدراسة با المفضلة تدرس المشكلة، لذلك هذا الموضوع بسيط في بعض الأحيان ولكن الخطأ الاثني عشر، بدا قليلا تميز الابتدائي والثانوي. لسوء الحظ جدا، وسيارة تي القراءة السابقة، وهذا هو الفتوة المدرسة، يكبر للانضمام إلى صناعة السيارات، أن هذه الدراسة أيضا أن مازدا السلطة الفلسطينية.

محرك مازدا الروتاري البحوث هو اسم الطباعة حتى كتب على قطعة قائلا ان مازدا البحوث محرك دوار، لم يأت المال من بيع السيارات، ذهب كسب المال في وقت لاحق إلى دراسة، هذه الدورة تتكرر. بغض النظر عن 4S أول متجر الآن لا يوجد المركبات محرك دوارة بيعها، ولكن هناك أنباء أن المستقبل سوف يتم دمج محرك دوار نماذج مازدا الهجين ظهرت. بالإضافة إلى دراسة خارج المحرك الدوار، ومازدا اندلعت مؤخرا رسالة، العديد من شركات السيارات تعمل على النزوح صغير محرك ثلاث أسطوانات عندما مازدا إلى الجملة ونحن منخرطون في ست أسطوانات المحرك.

في الواقع، مازدا ليس أبدا من قبل انخرطت في ست أسطوانات المحرك. في ركض MX-3 ببابين سيدان القسم القديم، وهي مجهزة بمحرك V6، ولكن توقفت السيارة في عام 2002. سقطت ست أسطوانات مرة أخرى، وV6 ليس الماضي، ولكن L6 (مضمنة ست أسطوانات). كما يستخدم هذا المضمنة ست أسطوانات المحرك تقنية ضغط اشتعال شرارة السيطرة (غرفة الشارقة)، تكنولوجيا حديثة، مجهزة بأحدث موديلات مازدا 3 Skyactiv-X أعلاه، في حين أن مازدا 3 Skyactiv-X سيتم الهبوط في وقت لاحق من هذا العام سوق الولايات المتحدة. لديه لاول مرة 2018 من السيارة مفهوم الرؤية كوبيه، كما خطط لانتاج كميات كبيرة.

و "ست أسطوانات المحرك،" الخبر تتعرض معا إلى A Tezi أيضا تغيير اسم من الأشياء، وهذا يعني في المستقبل أكل زي قد تضطر إلى العودة إلى "مازدا 6" هو اسم. ليس ذلك فحسب، ومنصة مازدا 6 ستكون مقدمة للتخلي النقدية، بعد منصة محرك التبديل، ومجهزة بمحرك من ست أسطوانات. من وجهة نظر المعلومات، تعتزم مازدا لدخول السوق الراقية، لتتنافس مع BBA.

A Tezi في الأيام الأولى مع 6 مازدا هو اسم، وفاز "الزاوية" في العنوان، ولكن تم تغيير اسمها في وقت لاحق Mingatezi، يبدو أنه فقد ملك الطابع الزاوية الماضية. مازدا 3 Angkesaila قليلا يعني ذلك، وذلك في الفترة الماضية من الأيام، الحياة مازدا ليست أفضل. وتراجعت المبيعات العالمية 2018 مازدا 4 في المئة الى 1561000، انخفض صافي الربح بنسبة 43، هامش الأرباح التشغيلية انخفضت أيضا من 4.2 في عام 2017 إلى 2.3، ويواجه حقا شخصية العاصمة "المأساوي".

في هذه الحالة، مازدا حقا شيء. ولكن دعونا السيارة ر فهمه هو، لدخول السوق الراقية، ويجب علينا أيضا أن تنظر في وضع السوق الفعلية ذلك! ومن المتوقع قتنا في عام 2020 سيكون تنفيذ المعايير التي تتطلب متوسط استهلاك الوقود أسعار السيارات سيارات الركاب عندما المبيعات يجب أن تكون أقل من مائة كيلومتر 5 لترات، وجلبت مازدا محرك ست أسطوانات، وحتى مع SkyActiv نعمة، من حيث استهلاك الوقود، أو خلق بعض المشاكل للنماذج المنزل. إذا لم يكن هذا أطلقت مازدا المركبات أكثر الكهربائية قبل لتخفيف متوسط استهلاك الوقود، وعموما أقل من مائة كيلومتر إلى 5 لترات، وأنا خائف لا أسهل بكثير.

لحسن الحظ، مازدا ليس محرك الست أسطوانات فقط، أعلنوا أيضا عددا من خطة الكهرباء. "الهندسة المعمارية الصغيرة"، وهي مزيج من صنع الذات من السيارات الكهربائية الخفيفة. "البنية التحتية الكبيرة"، وإدخال مختلط 48V ضوء المكونات في نماذج مختلطة. مع كهربة السيارة، والقضايا مازدا يدعو للقلق، "5 لتر استهلاك الوقود" في.

نماذج محرك الست أسطوانات الآن مغرية جدا، لأن عصر فائقة بعد انقضى، BMW ومرسيدس ونموذج دخول أودي، منذ فترة طويلة خفض ست أسطوانات المحرك، وأربع أسطوانات المحرك بدء استخدام. BMW 3 سلسلة حتى أطلق محرك ثلاث أسطوانات. أقل وأقل في عدد من الاسطوانات، ويغيب كبيرة بعد كل الدراجين مع مرور الوقت، وبعد ست أسطوانات قررت مازدا لإطلاق نوع محرك الأقراص. أنا لن أتكلم كان مازدا العلامة التجارية العد على العلامة التجارية الفاخرة، على الأقل ر سيارة التفكير، فرصة كبيرة لدخول السوق الراقية. لديها كفاءة في استهلاك الوقود وديناميكية وقوية ست أسطوانات المحرك، بل هو أيضا الخلفي بالسيارة، كان ذلك كافيا.