وقد احتل المرتبة الأولى في سمعة متوسطة الحجم، عدو مونديو، ولكن كانت لماذا دائما مبيعات مسطحة؟

في هذه الحقبة من التوربينات المستشري، ونحن جميعا نعرف، صغيرة التشريد توربو المحرك هو التيار الرئيسي من الأوقات. على بي ام دبليو 7 سلسلة 2.0T و 1.0T وصولا الى هوندا سيفيك، والغالبية العظمى من السيارات الجديدة على الطريق يمكن أن يرى هو السلطة ديزل. هذا يبدو أيضا ليقول لنا، عصر توربو، سينتهي عصر الاستيعاب الذاتي. ومع ذلك، هناك دائما بعض الناس، وأو السعي وراء تجربة التعامل السلس وجود تدفق مستمر من انتاج الطاقة الخطي، أو للقلق حول صيانة، أو لديهم مشاعر للنزوح أعداد كبيرة من الطبيعي أن يستنشق المحرك، وباختصار، لا تعجبهم المحرك التوربيني.

اليوم الوحيد المتبقي عدة نماذج السلطة من الطبيعي أن يستنشق (تليها نيسان سيما، هوندا البلاتين الأساسية، A Tezi مازدا، Reiz تويوتا)

في هذه السيارة التي أصبحت شعبية متزايدة، وفهم أكثر والمزيد من المستهلكين على نحو متزايد الظروف السيارات وعقلانية، أي نوع من السيارات نشتري ذلك؟ لدي صديق طلبت مؤخرا شيجي، أكثر من 20 مليون الميزانية، تريد شراء قليل الحركة في السيارة، فإنه أفضل من الطبيعي أن يستنشق النماذج، أوصى أوصى الانشوده. أصدقاء سمعت هذا، ولمع في ذهني ليست سوى نموذج مازدا أكل زي.

ذكرت وTezi، وأعتقد أن شبابها ليسوا على دراية الاسم. السيارات الساخن سمعة الترتيب بالنظر من المنزل السيارة سبق يمكننا أن نرى، A Tezi على تصنيفات المستخدم والمناولة، واستهلاك الوقود، الخارجية، الداخلية، جعلت تكلفة نتائج جيدة الأولى، والتي أيضا ومن ينظر في السيارة هذا المستوى، وعلى درجة عالية جدا من القلق بالنسبة للمستهلكين هذه السيارة. حتى في النتيجة الإجمالية تجاوزت أيضا مونديو وملكي هذين نماذج شعبية، ويمكن في الواقع أن توصف أدائها بأنها ممتازة.

ومع ذلك، ومعظم المشهود هو واحد فقط لا يمكن وبخ السيارات العلامة التجارية اليابانية، شهدت مبيعات مازدا E Tezi دائما لا يمكن إلا أن المحافظة على تحسن كبير في المبيعات في الشهر بنحو أربعة آلاف وحدة.

أكل يوليو زي تباع فقط 4620، وليس فقط لبيع مونديو 8169

مقارنة فولكس واجن باسات، Magotan فولكس وهوندا أكورد والثلوج فولان مي روي باو ونماذج أخرى، من حيث حجم التداول هو أكثر بكثير من مستوى منخفض. هذا يقودنا لديك للتفكير، لذلك الثناء في كل المعاناة، وكان يتباهى لطيف من مبيعات السيارات شقة لماذا هو؟ اليوم سوف نستكشف هذه المسألة لاستكشاف.

سجل يوليو فولكس واجن Magotan فولكس 18975 النتائج، كما باعت هوندا أكورد 11330

نماذج حاليا على بيع لنماذج 2017 زي أكل، سيارة جديدة مدرجة رسميا في 10 أغسطس من العام الماضي، الدائرة بأكملها ما مجموعه ستة نماذج، وتنقسم الى 2.0L، 2.5L نوعين من السلطة، والنطاق السعري من 17،58-23،58 يوان، تجار في جميع أنحاء سعر الخصم الحالي حوالي 6000 يوان.

في المظهر، ويأكلون نماذج 2017 زي بالمقارنة مع النموذج القديم من التغيير ليست كبيرة، لا يزال يستخدم مازدا "روح الحركة" لغة التصميم، ولكن التغييرات قاصر المحرز في بعض التفاصيل، رياضية الأمامي تصميم الأزياء، قبل كبير مصباح الداخلية يضيف "العقرب العين" أضواء النهار تشغيل، والنظام كله يأتي المصابيح الأمامية LED القياسية.

النماذج العليا مجهزة مع ACC كروز على التكيف، وبالتالي جهاز الاستشعار خفية أيضا في الشعار

A Tezi المسافة القياسية واسعة نوع ضوء المصابيح الأمامية LED

الجانب الجسم، ويمكن القول إن أفضل يبحث أكل زي زاوية، على نحو سلس الخصر ونسب الجسم تنسيق زي أكل المحليين مثل الناس تحدثت عنه. نرى هذا الجانب، واعتقد انه سوف شابا لا تبقي لها، إلا إذا كنت حقا "غير كفء".

حجم وطول وعرض نماذج لعام 2017 يأكلون زي 4870/1840 / 1450mm، 2830mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها. مقارنة Magotan فولكس في الطول والعرض المهيمنة، وذلك بفضل مفهوم التصميم من الروح تحريك التأثير البصري هو أيضا أقوى.

في الداخل، وأكل مازدا تم إعادة تصميم الداخلية زي، والنمط العام هو أكثر حركة، نظام الترفيه الجديد للوسائط المتعددة بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس، ولكن أيضا مع الكيانات مقبض الباب، وتعمل بشكل سلس للغاية، وليس نوع من التكوين وتغير كبير نسبيا هو جديد وضع Tezi فرملة اليد الالكترونية.

ثلاثة برميل قراءات واضحة لوحة القيادة والمسافة المقطوعة واستهلاك الوقود، تثبيت التكيف بعد المسافة وغيرها من البيانات يتم عرضها على شاشة LCD على اليمين.

تحولت A Tezi إلى 7 بوصة تعمل باللمس تعليق جديد، والتعامل مع نحو سلس جدا، في السيارة ميزات الاتصال ودعم Carplay

2017، الفقرة (أ) Tezi النظام برمته يأتي القياسية المزدوجة منطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، واستخدام بسيط جدا

الفرامل الإلكترونية وقوف السيارات وضعت على الدائرة بأكملها، ولكن الجزء العلوي مع أي وظيفة وقوف السيارات التلقائي، آسف

قسم التكوين الجديد E زارة Tezi أمام القياسية مصابيح LED الإلكترونية نظام الفرامل وقوف السيارات، ونظام التحكم في ثبات السيارة إلكترونيا، تلة بدء نظام مساعدة، مفتاح لبدء مثل. النماذج مع SBS عالية السرعة عالية أيضا يزيد من مساعدة الفرامل النظام، التحذير من الاصطدام الأمامي، نظام تثبيت السرعة التكيفي، ضيف نظام رئيس متابعة العرض، والعمق التكوين تدفئة للمقاعد.

الرأس حتى نظام العرض يسمح للسائق لقراءة حركة البيانات هو أكثر ملاءمة، وتعزيز السلامة المرورية

BOSE 11 مكبرات الصوت الأعلى مع نماذج متميزة ودون رأس، وأيضا مع Audiopilot2 التكنولوجيا تعويض الضجيج

كما استخدمت E Tezi جديد أمام الزجاج المزجج المزدوج، مع تحسين السيطرة على الضوضاء الرياح

تأخذ مساحة الأداء على نفس المستوى ويأكل من الفضاء أداء زي ليس المعلقة، ولكن تصميم المقصورة بيئة العمل يتسق مع الجسم الآسيوية، فمن السهل لضبط وضع القيادة مناسبة. مقعد مغلفة جيد نسبيا، في حين أن نموذج أعلى مع المقاعد الأمامية والخلفية تعمل بالطاقة كهربائيا مقاعد تسخين. هذا شركاء صغير الشمالي هو بالتأكيد في الإنجيل فصل الشتاء.

وأخيرا، في السلطة، ونماذج 2017 مجهزة مع اثنين من أكل مواصلة زي على النموذج الحالي، "تشونغ تشي السماء الزرقاء" المحرك، بما في ذلك انتاج الطاقة القصوى للمحرك 2.0L 158 حصان وانتاج الطاقة القصوى للمحرك 2.5L 192 حصان، مطابقة 6 سرعة علبة التروس اليدوية.

من تجربة القيادة ذلك، 2.0L نماذج لحصانا فقط 158، بالكاد قادرة على تلبية المنزلية، لذلك نحن لا نفعل الكثير من مقدمة، ويقال إن التركيز نموذج 2.5L.

محرك هذا انتاج الطاقة 2.5L الطبيعي أن يستنشق هو متعة للغاية، على الرغم من المعلمات عزم الدوران مقارنة مع المحرك التوربيني ليس مهيمنا، ولكن أيضا ابعاد هذه اللحظة ليست كافية التحفيز، ولكن استمر المحرك في المستقبل هذا النوع من 3000RPM تسهيل انتاج الطاقة على الاطلاق الصغيرة النزوح توربو النماذج لا يكون، في نفس الوقت، هذا الصوت المحرك عادي لطيفا من العديد من المنافسين.

A Tezi باستخدام نوع الجهاز دواسة، والكثير من الناس يتساءلون لماذا مفاتيح لا يمكن العثور عليها في نمط حركة زي أكل، ليس هناك كتلة علبة التروس S، والسبب بسيط جدا، وهذا يمكن علبة التروس التكيف مع أنماط القيادة المختلفة، استجابة دواسة الوقود حساسة جدا، وGenjiao جدا، وخطوة على دواسة البنزين يقود إيقاعات في عمق مختلف وسرعة لتكون قادرة على تلبية سعكم لتحكم.

A Tezi نوع الجهاز من استخدام دواسة

أداء الإرسال هو أيضا ذكي جدا، في القيادة اليومية، وهي إيجابية upshift، وسوف تظل سرعة المحرك عند 1500rpm أو أقل لضمان الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد. وعند دواسة عميقة، علبة التروس يمكن فهمه بسرعة نوايا السائق، خصوصا بعد أن داس على الاتصالات ركلة أسفل، نقل ستنخفض 1-2 والعتاد سرعة بالاستعداد علبة التروس بسرعة أيضا مرضية.

وعند السرعات المنخفضة، عجلة القيادة من شدة الضوء، يحضر بسهولة جدا، في حين يشعر الطريق فقط يحتفظ بحقه القيادة بسرعات عالية ونظام يمكن أن تعطي السائق ما يكفي من الثقة. إذا كان لديك مشاكل نقطة اختيار، وعجلة القيادة وTezi المجاذيف رد فعل التحول بطيئة إلى حد ما، وضرورة ترك الأمر وقت الترقب.

مجموعة تعليق رياضي جدا، لامتصاص الصدمات ضغط العمل انتعاش هش والاستجابة الديناميكية من الجسم بسرعة كبيرة، وعند القيادة في الزوايا، ويوفر نظام التعليق قوة الدعم الجانبية جيدة، ولكن تعليق قاسية نسبيا بحيث الراحة من السيارة تضرب الخصم، وتأثير التخميد الفعال مع نفس المستوى من الراحة ليست مهيمنة مقارنة مع المنافسين.

في استهلاك الوقود أعلاه، وهذا 2.5L الطبيعي أن يستنشق مع محرك الحقن المباشر والتوأم متغير صمام تكنولوجيا توقيت، في المعلمات ديناميكية من التفكير البلاتين روي سي، وبعض الفقراء، ولكن يعتبر أيضا أكثر قوة يستنشق بشكل طبيعي في . نسبة لها ضغط تصل إلى 13: 1، ولكن باستخدام 92 علبة البنزين. بعد الاختبار، فإنه من 0-100كم / ساعة تسارع الوقت ثانية فقط 8.14، ويقاس مئات من الكيلومترات فقط 7.7L، هذا الأداء، واعجاب حقا. وهذا هو السبب ويقول العديد من أصحاب واستهلاك الوقود 2.5L للE Tezi فتح تماما مثل التيار مشروع الميثاق من الدرجة A استهلاك وقود السيارات إلى حد كبير، والتي ربما يأتي كل ذلك بشدة في هذا مازدا SkyActiv لل في.

بعد شيجي المحللين يعتقدون أن أكل عموما زي غير متوازنة جدا لاعبين الرياضة. له مظهر مميز والداخلية موجزة، واحدة من أفضل معالجة، وهذه هي بقائهم على قيد الحياة الأساسية. نفس نزوح أعداد كبيرة محرك أربع أسطوانات، A Tezi الموقف الذي ينبغي Bixi ما البلاتين الأساسية وأقرب إلى الناس، شيجي يعتقدون انها تحترم السماء الزرقاء مع النسخة 2.5L، على سبيل المثال، تكوين كافية تماما، والاعتماد على العروض، والثمن هو فقط 200000 للنجاح، يمكن اعتبار اختيار فعالة من حيث التكلفة. بالنسبة للمستهلكين تفكر في شراء سيارة متعة القيادة، فمن عدد قليل من زي أكل الوحيد المتبقي مجهزة بمحرك من الطبيعي أن يستنشق بالإضافة إلى AT النماذج على السوق. لذا، إذا كنت حقا مثل امتصاص الذاتي، وتعبت من الوضع الراهن للتوربينات الحالي المستشري، ثم لا تجاهله، لأنه حقا هو الخيار الموصى به للغاية.

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!

حلم فريق المدرب أسطورة إحياء الذكرى 10 لقواعده الوحيدة تسمح مايكل جوردان لا يمكن أن تتحرك

280 حصانا العلامة التجارية الفاخرة في السيارة، 23 يونيفرسال لشراء! السلطة وفعالة من حيث التكلفة بعد التفجير BBA

Hengda ثمانية الحاجة متتالية السعي لتعزيز القدرة التنافسية للاعبين وآسيا خارج يمكن استبدال، بالإضافة إلى "حصان".

شراء شراء شراء! خمسة موديلات جديدة وسيم نيويورك للسيارات لاول مرة، والاحتفاظ بها يعود تماما بنسبة 100!

الرجل الحديدي يرفع صواريخ السلوك، تبين أن تكريما لأعمال هذا قبل 40 عاما؟

أونغ طريقة منافسه! 5 م 2 شيفروليه بهذا الحجم العملاق سبعة من نهاية السوق، وبيع 220،000 فقط؟

تم القضاء على AFC فقدت Hengda لنفسه، كابيلو كمدرب لم يفعل حل مشكلة

بالإضافة إلى الشرير ثانوس، هناك سوف منتشر أرقام مستوى وي شين لاول مرة "معقدة مع 3"

100000 يوان يانوانغ إمجراند جي إس ، سيارة دفع رباعي اشتراها الشباب ، تبدو أصغر بعشر سنوات من H6

مونديو انرجي المدرجة رسميا، على اله 50km من محض عمر البطارية الكهربائية

معركة حياة أو موت Hengda حاجة لتذكر المبدأ، والحق في الصحة هو الموضوع الرئيسي لاستهداف الهجوم المضاد

"مجمع مع 3" الشرير ثانوس سيكون كيفية هزيمة؟ المعروفة حاليا ثمانية ملخص الاستخبارات