محرك أقراص الشبكة لى فنغ بالحكمة جديدة: بكين يوم 22 ديسمبر، أعلنت Goodway موتورز وصلت صندوق Chengtong تعاون استراتيجي شامل، والتعاون مفتوحة مع استراتيجية المجموعة مينميتالس ومستويات رأس المال. وبعد الانتهاء من مؤسسات التمويل مع المستثمرين الرصاص رؤوس الأموال الاستثمارية في بايدو، المجموعة بايدو، الوايمري وفاز من الشركة الصينية المملوكة للدولة إعادة هيكلة صندوق (صندوق تديره Chengtong) عاصمة مينميتالس (هونج كونج)، المجموعة تينسنت والأحمر جولة جديدة من استثمار رأس المال سيكويا صندوق الصين.

قبل 11 ديسمبر، عقد الوايمري في شنغهاي العلامة التجارية سيارة مؤتمر 800 شخص، أصدرت شعار دينامية جديدة، وعرض خارجي إنتاج النماذج الأولى EX5 لها.

في تعريف السيارة الذكية، دعم رئيس Goodway شين هوي الرأي القائل بأن "السيارة الذكية لا يعني تلقائيا قيادة السيارة"، وقال انه سيكون "ذكية" و "أتمتة" معاملة مختلفة.

وبطبيعة الحال، عند الحاجة إلى تحقيق الأتمتة في نماذج الوايمري، كانت شبكة شين هوى لى فنغ لقبول مقابلة جديدة القيادة الفكرية، قال الوايمري أحدث إنتاج السيارات (أي، EX5) سوف تكون مجهزة قدرة الطيار الآلي المستوى 2 المستوى تحت معيار SAE . وأظهرت هذه الواضح أنه لا يمكن أن يسمى المتطرفة، ولدت أسعار السيارات التقليدية شين هوي جانبية خطيرة.

(بعد CES القادمة عام 2018، وشبكة لى فنغ استضافة قمة في القيادة الذكية مقر GAIR وادي السيليكون في وادي السليكون في الولايات المتحدة. تذاكر في وقت مبكر الطيور لا تزال حاليا الاكتتاب مفتوحا، وتذاكر في وقت مبكر الطيور سيكون بتوقيت المحيط الهادئ في 23:59 يوم 24 ديسمبر 2017 وتختتم القمة نقطة هناك العشرات من الولايات المتحدة والصين حصة أعلى خطاب الفريق الطيار الآلي في موقع القمة، بالإضافة سيكون هناك مئات من شركة سلسلة الطيار الآلي في مجال تبادل المعلومات، يرجى زيارة الموقع الشبكي: .. //gair.leiphone كوم / GAIR / gairsv2018).

مقارنة الأتمتة، الوايمري التركيز في هذه المرحلة هو أكثر منحازة لصالح ذكي.

في مؤتمر العلامة التجارية، وعروض الوايمري مثل هذه السيارة إلى خارج الساحة العالمية: عند اقتراب المستخدم من السيارة، كانت السيارة بما فيه الكفاية الذكية على إدراك والتعرف على هوية مالك، عرض تحية رسالة، عدد الكيلومترات، خط سير والقيادة في الإطار الرئيسي توصية الطريق وغيرها من المعلومات، وفتح تزامن مقابض الأبواب المخفية. وهذه السيارة تظهر على الساحة الوايمري EX5.

وعلاوة على ذلك، Goodway EX5100 من الشبكة، بغض النظر عن متى وأين، يمكن أن توفر للمستخدمين تجربة السفر متسقة الاستخبارات، التي يمكن وضعها تلقائيا وفقا للمعلومات هوية المستخدم في السحابة.

كما كشف شين هوى الوايمري فريق EX5 مجهزة الموسيقى والملاحة والصوت والتحكم عن بعد وشحن خدمة صعودا وهبوطا الكثير من الجهد، والغرض من ذلك هو لتلميع تجربة المستخدم النهائي.

الوايمري تعريف السيارة الذكية، وليس مجرد سيارة "ذكية"، أو باستمرار السيارات "أكثر ذكاء"، أنها تحظى بشعبية في الحصول على سيارة من خلال التعلم العميق باستمرار من أجل فهم أفضل تعليمات المستخدم ومتطلباته.

لتصميم تفاصيل EX5 والأداء، لم هذه المرة مؤتمر العلامة التجارية شين هوى لا تكشف الكثير من المعلومات حاليا لى فنغ محرك أقراص الشبكة حكمة جديدة علمت هو: EX5 بسعر يبدأ من 200000 يوان، والحياة بحد أقصى 600 كم بكين للسيارات في ابريل من العام المقبل، EX5 ستقبل رسميا تحفظات، سيتم الافراج عن معايير محددة خلال الفترة نفسها من عام 2018 EX5 كتلة خط التجميع الإنتاج.

* على خط معدات الاختبار EX5 Goodway

من أجل تحقيق الاستقرار في الفريق، وبتشجيع من الروح المعنوية للجنود، أرسلت شين هوى في اليوم الثاني من المؤتمر لجميع إلكتروني موظفي الداخلية الوايمري، وانهيار سلسلة من التقدم على مدى فترة من الزمن حققت الشركة، بما في ذلك إدخال المواهب (السابق CTO شيونغ انضم تينسنت )، وتشكل العاصمة (الطاقة على المدى الطويل، حقن بايدو) والاستمرار في إضافة الشركاء (360، Mobileye، وما إلى ذلك). في خطاب داخلي، علمت شبكة محرك لى فنغ حكمة جديدة الوايمري التي يجري اختبارها مئات من وحدات الهندسة السيارة النموذج في جميع أنحاء البلاد. مصنعها في ونتشو سيتم قريبا الانتهاء، والفقرة الثانية من انتاج السيارات لديها بالفعل النموذج الأولي، والمرحلة الثانية من إعداد الانتاج كما تم بدأ العمل.

16 ديسمبر، تظهر Goodway رئيس موتورز شين هوى في "فاست كومباني" النسخة الصينية من الاجتماع السنوي والقى خطابا هاما حول الذكية رؤية الوايمري السيارات الكهربائية. وفي وقت لاحق، وقال انه أعطى مقابلة لتشمل الجديد الفكري محرك أقراص الشبكة لى فنغ، بما في ذلك عدد من وسائل الإعلام، وتحدث عن التمويل والإنتاج، لوضع الطاقة والطيار الآلي.

وقالت تقارير إعلامية في وقت سابق الوايمري حصلت على الاستثمار في تينسنت: Q؟

شين هوي: في الواقع، العديد من المستثمرين نحن صناعة الإنترنت، ولكن لم يعلن عن شيء. ونحن نفعل عموما لا أحب أن يعلن الاستثمار، أعلن الأخير أيضا بسبب الطلب من المستثمرين، وأعتقد أننا يجب أن نكون أكثر قلقا بشأن ما وقتنا المنتجات في السوق، إعدادا جيدا، وهذا هو في الواقع أكثر أهمية من المستثمرين. (نيو تشي لى فنغ محرك أقراص الشبكة ملاحظة: اليوم، الشائعات التي كان يجلس الواقع، قد حان بالفعل إلى مكتب وي تينسنت، الآن ED الوايمري الرهان.)

Q: رسالة داخلية، التي ذكرتها بالفعل الوايمري والدفعة الأولى من شركاء قناة "شريك الوايمري تشي هنغ" لاستكمال التوقيع، يمكن أن تخبرنا عن الوضع ذات الصلة؟

شين هوي: جميع المركبات المبيعات على الانترنت هو بالتأكيد ممكن، ولكن مثل النمط التقليدي للمسرحية قد ذهبت إلى أسفل الخط أيضا. خرجنا مصلح، والاستفادة من كلا الطرفين الكثير من الخبرة، ونحن على استعداد لدينا فرصة جيدة للتغيير، التغيير: واحد هو سلسلة نهاية العرض؛ وتجارة التجزئة، ونهاية الخدمة. ونحن بالتأكيد لديهم الكثير من الابتكار، والانتظار حتى ذلك الحين أن تعلن تفاصيل لدينا "التجزئة الجديدة" كيفية القيام بذلك.

س: حول مشاركة العلامة التجارية المؤتمر، أكد Goodway أن العام المقبل سيكون 100،000 القدرات، ولكن الآن لا تزال تتركز الغالبية العظمى من السيارات الكهربائية الصينية في المدن من الدرجة الثانية، كيف تنظرون إلى توقعات المبيعات للعام المقبل؟

شين هوي: نحن لا قدرة انسحبت فجأة 100000، وهو أمر مستحيل. بعد إنتاج دفعة صغيرة لتحقيق، للوصول إلى هذه القدرة، وهذا أمر طبيعي. لدينا أهداف داخلية واضحة جدا بالتأكيد، فإنه بالتأكيد لا يمكن للجميع البلاد فجأة إلى متجر، تأكد من تقسيم المدن من الدرجة الثانية.

Q: EX5 يمكن القيام به على بعد 600 كلم التحمل، وهو ما يعني أن التكلفة العالية للبطارية، وسعر 200000 يوان لتحقيق هذا الأداء ذلك؟

شين هوي: أولا، سعر بطاريات شفافة جدا، ومختلف أداء البطارية، والتكنولوجيا، لا تنعكس الخلافات التكلفة في الخلية نفسها، ولكن كيف لجعل البطاريات أداء البطارية، كيف مستوى BMS والمادية كيفية تصميم هياكل لضمان استجابة آمنة وموثوق بها للاصطدام. الموردين الأجهزة المنزلية لتوفير نفس الأعمال الأساسية لبناء السيارات بالضبط الشيء نفسه، أداء البطارية وتكلفة الخروج النهائي للفرق كبيرة، وهذا هو السبب العديد من الشركات تقوم البطارية مصلح حزمة نفسك.

Q: الوايمري ستكون لدينا القيام به لوضع الطاقة افعل؟

شين هوي: لدي الكثير من الخبرة لوضع الطاقة في وقت فولفو.

أولا، أعتقد لوضع الطاقة ليست شركة السيارات الكهربائية بشكل جيد في المستقبل هو بالتأكيد طرف ثالث، يمكننا أيضا المشاركة. ولكن الآن من، الناحية الفنية نموذج الأعمال نظر، ونحن نعتقد أن ليست ناضجة، وخاصة من حيث المعايير وتحطم السيارة، ومتطلبات الكهرباء عالية جدا.

آمل أن الناس القيام بعمل جيد نحن ماضون أيضا، لأن المستقبل لتوليد الكهرباء هو بالتأكيد طرف ثالث للقيام، على أن تفعل الأعمال التجارية لأنفسهم من أجل السلطة، ولكن أيضا متعب قليلا.

Q: الشتاء الشمالي باردا جدا، كان خارج السلطة شديدة على وجه الخصوص، وهذا هو مشكلة كبيرة لا سيما للسيارات الكهربائية، الوايمري كيفية التعامل معها؟

شين هوي: لدينا كل يوم وتكنولوجيا البطاريات، من خلال تصميم البطارية، ويمكن حل مشكلة عمر البطارية تحت بيئة درجة حرارة منخفضة. أولا وقبل كل البطاريات من، نقطة الكيميائية الفيزيائية للنظر، والشتاء غير نشط، وهذا هو كل شخص لا يمكن أن تتغير، ولكن يمكنك على مستوى التصميم من البطارية، وضمان أداء البيئة المنخفضة للدرجة حرارته، وهو حزمة بطارية الكفاءات الأساسية.

Q: الوايمري خارج الداخل والتكنولوجيا الذكية (بما في ذلك التفاعل فتة السيارة، التعرف على الكلام، التعرف على الوجه) على الوضع والبحث عن شركاء التنمية الذاتية هو كيف؟

شين هوي: لدينا الكثير من التكنولوجيا لأحكامهم الخاصة.

التكنولوجيا الكامنة بالتأكيد لا يمكن نفسه. على سبيل المثال، نظام التشغيل ليس عمل يمكننا القيام به، لا تستطيع أن تفعل الخرائط الأساسية، التعرف على الكلام، الأشياء الأساسية بالتأكيد تفعل ذلك جنبا إلى جنب مع شركائنا.

الخوارزميات ذات الصلة، والتكنولوجيا على مستوى التطبيق هي أننا يجب أن نفعل، لأن هذا هو الفرق، أو أنك الذين يشترون السيارات بالطريقة نفسها، وأن المستخدمين لا تجف، تشعر وكأنك ينخدع له. لذلك نحن في هذا الصدد تنقسم بوضوح، بعض تفعل ذلك بنفسك، وجعل الاختلاف، والقدرة التنافسية الجوهرية.

Q: التعرف على الكلام، التعرف على الوجه، وهناك القول تحديد الموردين؟

شين هوي: التعرف على الكلام لدينا العديد من الشركاء، لأن هناك تكرار الطلب، والطلب متباينة، لدينا تعاون، إزعاج أن أقول الآن.

Q: سوف الوايمري إنتاج السيارات لديها الكثير من التكنولوجيا الذكية، سوف تكون مجهزة الطيار الآلي مستوى L2، ثم كيفية السيطرة على تكلفة السيارة بأكملها؟

شين هوي: في الواقع، والسيطرة على التكاليف لا يعني أن سعر المورد يجب أن ينزل، والأكثر أهمية هو تعريف المنتج.

موقفنا من العديد من التكنولوجيا الفائقة هو أولا تحديد التكنولوجيا المستخدمة في منطقتنا مستخدم السيارة غير مطلوب، لا ليس محاولة لوضع. بالطبع، هذا لا يمكن إلا أن القاضي، فإنه من الصعب إجراء البحوث، والمستخدمين لا يفهم هذا الشيء.

والنقطة الثانية هي أن نقوم به مع شركائنا سلسلة التوريد مع هذا الشيء، إذا قررنا أن التكنولوجيا لأول مرة، ونحن على منفتح جدا وعلى استعداد للاستثمار نفقات R & D تفعل هذا الشيء، وأنا تسمح لك لتزويد أشخاص آخرين، طالما كنت اسمحوا لي أن أول استخدام لضمان البدء. هذا شركاء الوقت أو التكنولوجيا على الشركاء في سلسلة التوريد لدينا استعداد لوضع سعر جيد للغاية بالنسبة لنا.

في هذه الحالة، والكثير من التقنيات الجديدة التي يمكن إما الحصول على وسيلة سريعة وغير مكلفة نسبيا.

Q: "128" الاستراتيجية، سوف يكون هناك أكثر من ثماني سيارات الركاب، حدد كيفية سحب؟

شين هوي: "128" حيث "2" هو منصات اثنين، حجم منصات اثنين ليست هي نفسها. سيكون لدينا مستقبل لها ثماني سيارات، كل منصة فوق 4 سيارات، وذلك لB، ولكن أيضا لC، وأيضا نقطة لC داخل السيارة، سيدان، هاتشباك مع MPV، سيارات الدفع الرباعي وهلم جرا.

Q: إلى B؟

شين هوي: في الواقع، فإن سيارة حقيقية في السوق لشبكة تبادل أو تأجير حول هذه قطاعات السوق اثنين ليست كثيرة. على سبيل المثال، ينبغي للشبكة عن السيارة الالتفات إلى الوراء، والخروج لديهم شعور من الطقوس، والتجربة هي أفضل من السيارة الأصلية لا تستطيع أن تفعل، والتي يمكن أن نستكشف.