تنافسية سوق السيارات الصينية، والذي يعرف القيام به. ولكن لأن السوق الشباب على نحو متزايد، وكانت النماذج التقليدية للتقسيم غير قادرة على تلبية الطلب على السلع الاستهلاكية بشكل متزايد متنوعة. المستهلكين الشباب هم أكثر والدهاء، والسعي وراء الموضة، ما يريدونه هو تحقيق التكامل بين مزايا كل من سيدان ونماذج سيارات الدفع الرباعي، وذلك "عبر الحدود SUV" وجاءت هذه الكلمة إلى حيز الوجود، والمزيد والمزيد من النار!
قانون "عبر الحدود" الغاب!
بالمقارنة مع سوق سيارات الدفع الرباعي التقليدية أن "البحر الأحمر"، وهذا كروس أوفر شريحة من السوق الجديد هو أشبه "بلو أوشن". لأنه بالمقارنة مع السيارات والرياضة الأصغر سنا، بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي، هو أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ومرونة. حتى في السنوات الأخيرة، ونماذج SUV عبر الحدود في الظهور واحدا تلو الآخر. من مشروع مشترك ماركة نيسان قاشقاي، وهذا Tianshuang شيونغ - زهي بن وXR-V، مازدا CX-4، مرسيدس بنز GLA، ومن ثم تسبب مفهوم الذات ثلاث سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية، بو وو BX5، والإمبراطورية GS وغيرها من العلامات التجارية المحلية والأجنبية الأساسية لها على المشاركة.
في الواقع، وردود الفعل من جهة نظر السوق، ومجموعة من نماذج سيارات الدفع الرباعي عبر الحدود، والذين لا يستطيعون شعبية. ومن بين هؤلاء، قد يكون هناك هزيمة مشتركة، ولكن أيضا، ارتفاع الذاتي. من وجهة نظر من بيانات المبيعات في سبتمبر، وقد اشتعلت هذا الامر مع مشروع علامتها التجارية الخاصة المشتركة. العلامة التجارية الخاصة بها من كروس - الامبراطوري GS، تحوم في ألف 6-7 احدة مقارنة مع مرسيدس بنز GLA ومازدا CX-4 أو أكثر من المبيعات الشهرية لأكثر من الضعف. إمكانات النمو مناقضة أيضا جعل هذا المتداول تيان Shuangxiong الامبراطوري GS. لذلك من وجهة الأداء الحالي الامبراطوري GS للعرض، مع نفس المستوى من العلامات التجارية مشتركة، حتى بالمقارنة مع العلامة التجارية الفاخرة، لم يعد وضع غير مؤات.
ل "عبر الحدود"، وهي مشروع مشترك بين مستقل ودية!
على "قانون الغاب" السوق هو القانون الأبدي، العلامة التجارية الخاصة بها من البقاء على قيد الحياة، وحتى تنمو، وغالبا تحفة دعم المنتج قوي. باعتباره النسخة القياسية طباعة من "النسخة الصينية من GLA"، وقد الامبراطوري GS في محاولة لإثبات قوتهم. لا، 23 أكتوبر، وهذا محاضرة بعنوان "قيم مختبر المواد SUV عبر الحدود - الامبراطوري GS VS بنز GLA" عقدت الحدث اختبار القيادة في شنغهاي.
المنظمون اختيار الموقع دورسيت GS الرياضة نوع تشي ونماذج مرسيدس بنز GLA200 المعاصرون للمقارنة. ولكل من النموذجين من قبل اثنين من هواة سباق القيمة الاسمية للتحدي، ذكي تحديات اختبار النقيض من ذلك، يتحدى البكم، تحدي السلطة، والتحدي الأمني، والتعامل مع التحديات ستة مشاريع، وأخيرا نشر نتائج اختبارات المقارنة. ونظرا شقيق شينجيانغ، وهذا هو المعيار لنماذج سيارات الدفع الرباعي عبر الحدود من العلامات التجارية الصينية ومشروع مشترك العلامات التجارية من المباريات الودية، على الرغم من أن النتائج ليست مغلقة عموما، ولكن يمكن حشد الروح المعنوية.
الذين أكثر إلى الصين، "طعم"؟
ما يسمى ب "اللفت الملفوف جميعا الحب"، والتصميم هو جيدة أو سيئة كان تقييم شخصي. كعلامة تجارية فاخرة كروس أوفر، مرسيدس بنز GLA تصميم الجبهة بأكملها الوجه التالي قناع الأسرة، جوفاء من نوع شفرة ذات السطحين مصبغة، أزياء لافتة للنظر جدا. تصميم المصد الأمامي الجديد عموما يتم تنسيق جدا، على غرار الجمالية للشباب. المصابيح الأمامية الجديدة LED والتصميم الأمامي والخلفي، وتسليط الضوء على الشعور مرسيدس بنز GLA التكنولوجيا.
وبالمقارنة مع مرسيدس بنز GLA، الإمبراطورية GS في خط الاتجاه الجمالي مع الاتجاهات الدولية، ولكن أيضا العناصر في الجماليات التقليدية الصينية قليلا "الشرق بالغرب" الشعور. من انخفاض تموج مصبغة إلى المصابيح الأمامية هوك، شكل الفهد من الخصر إلى 18 بوصة وعجلات نغمتين، وقد سبق بيان الامبراطوري GS في "الحركة بحرية." والقلبية أكثر التصميم عبر الحدود، والمزيد من التفاعل ومقاومة الرياح منخفضة، السيطرة على الاستقرار تجربة القيادة.
وفي مواجهة هذا PK، الحقل 10 من الوجه الأمامي للفريق تصميم الضيوف وسائل الاعلام الخلفية لمجموعة الذيل من المصباح، من جانب من الجسم إلى تقييم ما مجموعه 10 جوانب التصميم الداخلي. قيم اللون النهائية من درجة التحدي مرسيدس بنز GLA من 87.7، 88.7 و GS الإمبراطورية، الإمبراطورية GS أفضل قليلا. كما يمكن أن يرى من النتيجة النهائية، مرسيدس-بنز GLA نظرة شاملة قوي متين، ومناسبة جدا للشباب، في حين الامبراطوري GS غير رياضي بعد مزيج رائع من الصينية التقليدية وعناصر الموضة العالمية، وأكثر انسجاما مع الجمالية من المستهلكين الصينيين.
أكثر "ذكاء" من أي شخص آخر؟
اليوم، والسيارة ليست مجرد وسيلة من وسائل النقل، هو أشبه مجمع الذكية، والحاجة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للخبرة السائق والركاب. لذلك شنت نظام ذكي على سيارة مهم جدا بالنسبة للمستهلكين.
بنز GLA حدة قياسية مركز 8 بوصة الشاشة العائمة. نظام الوسائط المتعددة يمكن أن تدعم الروبوت السيارات، CarPlay الهاتف الذكي الإنترنت، ولكنه بدلا من المؤسف أن السيارة لا يمكن أن يتحقق قدرات الشبكات، في حين عارضة الأزياء مرسيدس بنز GLA200 اختيار وعدم وجود نظام الملاحة على متن الطائرة.
وبالمقارنة مع GLA مرسيدس بنز، وقد تم تجهيز الامبراطوري GS أكبر بقعة مشرقة مع G-NetLink أنظمة ربط ذكي 3.0A، مع iFly 3.0 نظام صوت ذكي. لذلك، في GS الامبراطوري، السائق أو الركاب يمكن استخدام "مرحبا، امبريال" هذه كلمات بسيطة أن يستيقظ النظام، وللحصول على تعليمات الصوت والملاحة من خلال شبكة 4G.
وبالإضافة إلى ذلك، الإمبراطوري GS ولكن أيضا لتحقيق درجة عالية من ترقية خريطة الأخلاقية من خلال شبكة 4G الخاصة بهم، والاستماع إلى مكتبة الموسيقى حقيقية مليون في السحابة. بينما في السيطرة 8 بوصة عالية الوضوح شاشة كبيرة تعمل باللمس كما يدعم CarLife / CarPlay نظام ذكي ثنائي الإنترنت.
ونموذجين مختلفين من أنظمة ذكية تقوم على النقيض قياس، استخدمت منافسيه اثنين من ذلك مرسيدس بنز GLA من بلوتوث والإمبراطورية GS 3.0A نظام مركبة ذكية، وتلعب الموسيقى والملاحة وظيفتين، وبالمقارنة مع السيارة التي لرؤية نظام أكثر ملاءمة ودية. قياس النتائج واضحة جدا، والتعامل مع عموما الامبراطوري ع مجهزة G-NetLink 3.0A أكثر ملاءمة وأكثر كفاءة وأسرع، مما يعكس المستوى العالي الحالي لنظم مركبة ذكية، ومثل هذا الأداء القوي في النماذج على مستوى 100،000 نادرة.
من الأفضل أن "أعتبر أن من السهل"؟
وبطبيعة الحال، كما يجب النظر في الصوتيات السيارة. أما بالنسبة للسيارة، والسيارة الضجيج هو مشروع منهجي، لن يكون الجميع قادرا على التفكير متعددة أمات الصوتيات أفضل. في هذا PK، من أجل مقارنة تماما تأثير الضوضاء ومرسيدس بنز GLA دورسيت GS نموذجين، تم قياس المنظمين ثابت والمقارنة اختبار ديناميكية.
مقارنة ثابتة، اكتب على التوالي الامبراطوري الرياضة GS-تشي والنوع الثاني نماذج مرسيدس بنز الأزياء GLA200 أغلقت النوافذ، في حين خارج الموسيقى سيارة اللعب. المنافسون اثنين ديسيبل اختبار السيارة، ووصف الضوضاء الداخلية ديسيبل انخفاض قيمة أصغر، ثابت مركبة جديدة ختم أفضل. وقد اظهرت النتائج انه في ظل بيئة ساكنة نفسها، قيمة مرسيدس بنز GLA من 62.2 ديسيبل ديسيبل سيارة، الإمبراطورية GS قيمة السيارة ديسيبل من 60.1 ديسيبل. وهكذا، السيارة أداء الختم، الإمبراطورية GS إلى بعض أفضل.
لكن البغل هو حصان، وأخرج يو. ونفس الشيء ينطبق سيارة، وحسن الصوت الجيد أن نعرف أن تشغيل لتكون على الطريق. لذلك، في القياس الفعلي، وكانت القيم ديسيبل تسكع سيارة مرسيدس GLA-52.4 ديسيبل، الإمبراطورية GS-46.6 ديسيبل. وأظهرت منافسيه في 60KM / ساعة سرعة التحكم في التطواف تعمل على المسار وجعل ديسيبل اختبار بنز GLA 62.2 ديسيبل، 61 ديسيبل الامبراطوري GS. لذلك، من نتائج قياس ديناميكية، الإمبراطورية GS ضيق في السيارة، ضجيج الرياح والضوضاء الإطارات المعالجة، هي في الطابق العلوي.
أو اقتصاد ديناميكي، لمن؟
وبما أن معظم مؤشرا هاما على سيارات الدفع الرباعي عبر الحدود، وكانت السلطة محط أنظار المستهلكين الشباب والمصنعين. كما تقاس نموذجين، عارضة أزياء مرسيدس بنز GLA200 مزودة محرك 1.6T، مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، لتحقيق أقصى قدر حصانا 156PS، عزم الدوران الأقصى من 250Nm. وهذا الأداء الديناميكي، مع "قيمة" في باهظة الثمن هو أيضا مكمل.
في المقابل، هي التي شنت GS الامبراطوري الرياضة نوع تشي 1.3T توربو محرك، مطابقة 6 سرعات المزدوجة مخلب علبة التروس لتحقيق أقصى حصانا 129PS، الحد الأقصى لعزم الدوران من 185Nm.
من وجهة نظر معلمات الحيوي، الإمبراطورية GS مرسيدس بنز GLA هو واضح ليس الخصم. ولكن هذا المحرك توربو الامبراطوري GS، وأيضا الخاصة "اثنين من فرش." مثل هي التي شنت هانيويل الجمود منخفضة من شاحن توربيني، لجلب السيارة لإعطاء استجابة ديناميكية جيدة وعزم دوران منخفضة، واستخدام المحولات الحفازة، إلى جانب وثيقة، والكفاءة الحفازة ويمكن أن توفر الحد بشكل كبير من الانبعاثات؛ المركب زيادة في ارتفاع وتيرة 1500Hz الضوضاء على الدرع الواقي من الحرارة، وامتصاص الفعال لتقوية الإشعاع لتعزيز الكفاءة الحرارية للمحرك والسيطرة NVH.
في دينامية التحديات مئات من الأمتار تسارع الوقت هو مؤشرات التقييم، من نتائج، ومرسيدس بنز GLA مع 6.9 ثانية لإكمال، في حين أخذ GS دورسيت 7.66 ثانية لإكمال. وبشكل عام، مستوى الطاقة مرسيدس بنز GLA هو المتطرف جدا، بل وأكثر من الكثير من مستوى متوسطة الحجم SUV، في حين الامبراطوري GS السعي وراء السلطة الاقتصادية، والتي هي أكثر انسجاما مع طبيعة الطلب على السلع الاستهلاكية لسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية.
الذي يمكن الفرامل المحافظة عليها؟
اليوم، أكثر وأكثر تصبح محور السلامة المرورية، وبالتالي السلامة المرورية أصبحت عاملا حاسما في التقييم. على النقيض من هذين النموذجين، الوسيلة الرئيسية هي التكوين الحيوي الأمن، من ESP لنظام الفرامل نشط مغطاة بالكامل تقريبا، مما هو الحال بالنسبة الإمبراطورية GS هو نوع.
لكي تعكس أداء السلامة من النموذجين، منظمي سلط الضوء أيضا في PK قياس 60KM / ساعة الكبح المسافة في ساعة واحدة. النتائج الفعلية من مجال الرؤية، والمسافة مرسيدس بنز GLA200 المعاصرون الكبح من 7.9 متر، الإمبراطورية GS الرياضة نوع تشي 8.75 متر. من المقارنة بين نتائج قياس، بنز GLA من حيث استجابة الكبح أكثر كفاءة.
تدور، من الأفضل أن عقد والمحافظة عليها؟
وبطبيعة الحال، بعد كل شيء، يتم استخدامه لفتح السيارة، وبالتالي فإن أداء التعامل مع المركبة هو أيضا مهم جدا بالنسبة للمستهلكين.
وعموما، مرسيدس بنز GLA200 يقود فعليا حتى الفئة A. استخدام متعدد الوصلات الجبهة مكفرسون "تعليق مستقل على العجلات الأربع،" حسب تعديل هيكل أكثر صلابة لتخفيف الوضع مرتفعة بدعم تعليق غير كافية القوة، والاستجابة السريعة هو ميزة واحدة كبيرة. وعموما، مرسيدس بنز الشاسيه المهندسين أو ككل لتحقيق مراقبة دقيقة من عجلة القيادة الاتجاهية، والحد من سيارات الدفع الرباعي التي تحولت إلى "وميض" للتكوين.
في المقابل، يستخدم الامبراطوري GS قضيب توازن ماكفيرسون +، يقترن التعليق الخلفي سوينغ الذراع. تصميم نظام التعليق الشامل و"أشكنازي" هي مشابهة جدا، وتعديل الميل العام أيضا صعبة لمعرفة انتقال سيارات الدفع الرباعي حقا لا يمكن أن يكون تجربة هيكل لينة.
عموما حتى دورسيت GS هيكل ضبط، هو ضمان الدعم الجانبي نفس الوقت، يمكن أن تواجه بسهولة مجموعة متنوعة من ظروف الطريق، مع الأخذ بعين الاعتبار أداء القيادة والراحة. في الحلقة الأخيرة من هذا القياس، وقياس اثنين من المنافسين أيضا التعامل مع سيارتين مسار سباق التعرج. من وجهة الفعلية تجربة نظر، ودعم صمود العامة للمرسيدس بنز GLA أو أفضل قليلا من كشط، ولكن الراحة الشاملة، الإمبراطورية GS أفضل.
الفائز؟
من "قيم المواد المخبرية SUV العابرة للحدود - الامبراطوري GS VS بنز GLA" قياسها، من تصميم للسماح للمستهلكين التكوين الذكي، من مستويات القدرة على تجربة السيطرة، فهم مجموعة كاملة من مستويات الطاقة من اثنين عبور SUV . التحدي النهائي من ستة، يمكننا أيضا أن نرى الإمبراطورية GS أو أفضل قليلا من GLA مرسيدس بنز في قيمة الين، وذكية، والأداء NVH.
من المقارنة ينتج نقطة العامة للعرض، سواء كانت معايير التصميم، ونشر درجة الغنية، ونوعية الركوب، درجة مطابقة قوة الكمال وذلك بأي حال من الأحوال أقل شأنا من المشروع المشترك المنافس، في حين اضاف 7-10000000 سعر الإغلاق للشعب، أكثر تشكل دورسيت GS القدرة التنافسية الجوهرية. أكثر من 2000 شخص شاركوا في التنمية، 521 مجموعات من اختبار الأميال مركبة للتحقق من موثوقية أربعة ملايين كيلو متر، 53 مرات أكثر من 60 سيارة اختبارات التصادم لضمان تام لجودة دورسيت GS. مبيعات شهرية أكثر من 14،000 النتائج، ولكن أيضا شهادة على قيمة اللون، أكثر فائدة وأكثر أمنا وأكثر فعالية من حيث التكلفة دورسيت GS، التقاط أفضل قلوب وعقول المستهلكين الشباب.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
