ون جيا باو: فهم سيارة الإمبراطور لي زهي الأصلي

ووفقا لتقارير وسائل الاعلام الاجنبية، وقد أجلت مجموعة فولكس واجن إنتاج فولكس واجن وسكودا نماذج العلامة التجارية للقرار فتح مصنع في تركيا مرة أخرى.

الأخبار يعود قبل ستة أشهر، في أكتوبر 2019، وكان الجانب العام المطالبات الأجنبية، قررت تأجيل قرار الاستثمار 1.3 مليار يورو لبناء مصنع جديد في تركيا، لأن تركيا اضطرابات داخلية وعدم اليقين. وفي وقت سابق، كانت فولكس واجن في شمال شرق ساحل مانيسا من أزمير في غرب تركيا وضع ما يصل تابعة التركية.

ذلك الوقت، وقوبلت تصريحات فولكس واجن هذا الاهتمام والقلق في العديد من الدول المحيطة بالمنطقة، بما في ذلك بلغاريا ورومانيا وصربيا وأشارت ثلاث دول البلقان أن المشروع فولكس واجن لديها مصلحة قوية، ولكن الجانب العمومي فورا وقال "كسر وعاء من الماء البارد" إمكانية مناطق أخرى خارج تركيا لا تعتبر البناء.

ووفقا للخطة الاصلية، فإن مصنع فولكس واجن يبدأ الإنتاج في تركيا الجيل القادم باسات وشكودا سوبرب نموذجين، يمكن الخطط غالبا ما تكون 30 مليون نسمة. بعد المصنع سوف تخفف من مصنع لإنتاج فولكس واجن باسات في امدن وألمانيا والتشيك الإنتاج المحلي من طاقة المصنع ملادا بوليسلاف سكودا، ثم الانتقال لإنتاج السيارات الكهربائية.

وقالت جوانب فولكس واجن كان في ديسمبر من العام الماضي انها قد تقرر على الخطط الاستثمارية للمصنع التركي في فبراير من هذا العام، ولكن الآن الوضع في تركيا والاضطرابات المحيطة أيضا خطط للسماح للاستثمارات العامة في مزيد من التأخير مصنع محلي.

ووفقا لتقارير وسائل الاعلام المحلية، وجمهورية التشيك، سكودا تسعى لجعل الجوانب العامة للإنتاج السيارات العلامة التجارية سكودا في أجزاء أخرى من النبات، والسبب هو بسبب الطلب القوي على المنتجات SUV. حل واحد هو لإعطاء العالم الخارجي ونقل سكودا في الجزء التشيكية من المنتج إلى المصنع في سلوفاكيا و، في الوقت الحاضر، ومصنع أنتج سيارة سكودا Citigo صغيرة، يتم نقل حل آخر للمصانع المحلية في المجر، وهي الآن جزء من أودي إنتاج السيارات التجارية هناك.