كنت تريد أن يكون! أكثر من 100 نوع من خيارات التكوين، 90000 من التعرض كبير قوة SUV

SAIC MAXUS D60 تصميم استعادة حد كبير ARANTULA مفهوم السيارة، تبدو مصبغة كبيرة في الغلاف الجوي جدا وأنيقة، P الفكرية بالاضافة الى لغة التصميم هو أيضا خاصة جدا عن تفاصيل، ولها درجة عالية من الأصالة، المصابيح الأمامية تقسيم أيضا النمط الشعبي الحالي. عموما، SAIC MAXUS D60 متسقة للغاية مع الاتجاهات الجمالية في سوق السيارات اليوم، وارتفاع قيمة اللون تكون الخطوة الأولى لتحقيق النجاح.

الحجم والأداء SAIC MAXUS D60 لافت للنظر، 2760mm قاعدة العجلات المساحة الداخلية يضمن جيدة، وهناك بعض المزايا بالمقارنة مع النماذج نفس المستوى.

من بيانات القياس الفعلي، والطلاء سمك SAIC MAXUS D60 لديه أداء جيد، كل سمك الطلاء موحد نسبيا، من حيث شق الجسم، المتمركزة في نقطة المنتج SUV متوسطة الحجم للعرض، تسيطر جدا المكان، اعترض تصل قيمتها في منطقة العمل.

التصميم الداخلي لاستخدام خطوط أكثر مباشرة، واجهة كلها تبدو بسيطة نسبيا واللون أنيقة، نغمتين يجلب بعض الاختلافات البصرية ولكن أيضا يجعل الجو الداخلي لم يعد رتابة. شاشة 10.4 بوصة في عنصر تحكم لافتة للنظر جدا، في ظل النظام حمار وحشي نعمة يمكن أن تدعم اللغة تسيطر تكييف الهواء والنوافذ وهذه وظائف الملاحة أكثر تقليدية، وفعلت بعمل جيد على درجة من الاعتراف.

في استخدام المواد، SAIC MAXUS D60 باستخدام النماذج العليا على الجلود الملفوفة، لديه المؤثرات البصرية واللمس جيدة، ويمكن أن تحسن بشكل فعال بمعنى سيارة جودة، وملفوفة تكوينات أخرى في الجلد، ولكن أيضا أن يكون نوع جدا في الواقع.

التكوين، نظام SAIC MAXUS D60 يأتي معيار مع صورة عكسية، بعد الرادار وقوف السيارات، النهار LED أضواء على التوالي، الخلفية منفذ العادم، التكوين كله هو جيد، في الاستخدام اليومي يمكن أن يحقق مريحة أقوى المقاومة، من أجل تحسين نوعية السيارة مفيدة جدا.

SAIC MAXUS D60 كان هذا الاختبار ست سيارات 2 + 2 + 2 تخطيط، وذلك بفضل المزايا في حجم، بعد تعديل إلى صف الجلوس أمام مناسب، الصف الثاني من الجزء الساق ومساحة الرأس سخية نسبيا .

كما هو مبين في الشكل الفضاء في الصف الثالث، ثم يذهب لتجربة ارتفاع 178cm من أولئك الذين يجلسون، وهناك أقل الساق الغرفة من لكمة، الصف الثالث مقعد ارتفاع منخفض، ومناسبة فقط للسفر لمسافات قصيرة. بطبيعة الحال، إذا ركاب صغير يجلس في الصف الثالث، لذلك الفضاء لا يزال نسبيا D60 يمكن أن يستغرق وقتا طويلا دون شعور عدم الراحة.

بعد الصف الثالث من المقاعد اتكأ، ومساحة جذع الرائع للتعامل مع قطع كبيرة من الأمتعة أيضا أي ضغط. من حيث مساحة التخزين، تحت SAIC MAXUS D60 مساحة اللوحة كاملة ويمكن تخزين تصل إلى 13 وحدات صغيرة، ولكل مساحة التخزين لديه مستوى جيد.

في السلطة، SAIC MAXUS نموذج D60 باستخدام 1.5T 15E4E سرعة المحرك القابض المزدوج انتقال مطابقة 7، وإخراج أقصى قد يكون 169 حصانا و 230 نيوتن متر من عزم الدوران، قوة المحرك هي في نفس مستوى في أكثر مستوى ممتاز، ويمكن أن تلبي أساسا احتياجات القيادة اليومية للقوة.

في اختبارات قدمت SAIC MAXUS D60 تسارع 0-100كم / ساعة 10.9 ثانية الإنجازات، ولكن في 100-0km / ساعة أداء الكبح، والنتيجة SAIC MAXUS D60 من 40.8m. ورغم أن كلا النتيجة ليست جيدة جدا في مجال سيارات الدفع الرباعي، ولكن بالنظر إلى SAIC MAXUS D60 هي SUV متوسطة الحجم، كان أدائها جيدا.

SAIC MAXUS D60 أكثر سلاما في المرحلة الأولى، وصولا خنق يكن لديك دفعة قوية السرعة، طالما أن تنحى عميق، بعد السلطة تدخل التوربينات سيكون دفق مستمر من المحرك، وهذه المرة أريد أن سرعة التجاوز يصبح أكثر من تسارع بما فيه الكفاية، يمكن القول إن منتصف المكالمة.

SAIC MAXUS D60 توجيه كثافة معتدلة، وسهلة نسبيا للاستخدام، ونقطة على ما يرام، ولكن نظرا للجسم أكبر في منعطفا حادا عندما تكون العلاقة سوف لا تزال لديها لفة أكثر أهمية. بالطبع، هذا وSAIC MAXUS D60 تعديل الراحة لا علاقة لها، تعليق أسلوبه الناعم، بينما طريق وعرة، وينتقل الاهتزاز إلى السيارة أقل وضوحا، من أجل ضمان وسيلة مريحة.

الضوضاء، ويرجع ذلك إلى نماذج نفس المستوى لم تفعل أكثر من اختبار الضوضاء، لذلك لا يمكن أن يكون في مستوى المقارنة ذاتها. ولكن متوسطة الحجم القياسي مستوى الضوضاء إشارة نقطة SUV وجهة نظر، والأداء SAIC MAXUS D60 هو جيد، ثم حتى عالية السرعة، لضجيج الإطارات، ويتم قمع الضوضاء الرياح تماما في المكان.

SAIC MAXUS D60 بسبب السوق الحالية قريبا، والبلد تقريبا أي تنازلات، ويمكن ظروف محددة يذهب إلى تاجر المحلي.

عموما، SAIC MAXUS D60 كنجم، وجميع جوانب أداء مرضية تماما، بغض النظر عن مستويات التصميم الخارجي، المساحة الداخلية والسلطة إلى أسفل طوال الدورة اختبار لافتة للنظر. الجدير بالذكر هو أن SAIC MAXUS D60 يدعم التخصيص الفردي على APP الرسمي، بالإضافة إلى أنظمة السلامة الضرورية، والخارجية، والداخلية مع تكوين وظيفي حتى تتمكن من اختيار وفقا لتفضيلاتهم الخاصة، وأكثر من 30 فئات ،، ويمكن أن يقال ما يقرب من 100 خيارات التكوين علم عالي لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمستهلكين، مع القلب، وليس هناك تجميع، وهو SAIC MAXUS D60 هو ميزة فريدة من نوعها.

2020 الصين السيارة الجديدة الانفجار! وحتى أكثر من هذه؟

سواء سيارة أو سيارات الدفع الرباعي، في الأشهر الأخيرة، يجب أن تكون القيادة دقيق هذه النقاط

يمكن أن ينقذ عشرات الآلاف! ما هي السيارات المناسبة للبدء في بضع سنوات؟

اعترف مواطن سيارة جيدة! كامري / الوفاق / باسات هو كيف المقسى؟

اثنان لا تنسى سوق سيارة جديدة من فئة B في غضون السنة! سلسلة الكورية ومن المتوقع تسليم كبيرة هذا العام

هي ذات علبة التروس في العالم، ZF كيفية بيع ولكن رسالة حب؟

الحد الأدنى 108800، المشروع المشترك مع SUV الطريق حقا "سيارة الشارع" ليست هي نفسها

أصحاب الضجة إلى الثاني على التوالي فائقة سيفيك، النموذج الذي الافضل؟

10 خرج عشرات الالاف الطيار الآلي + L2 مستوى الدفع الرباعي، يجب أن لا نقول ان هذه النار السيارات المحلية؟

مائة كيلومتر النفط 5L أيضا مع الدفع الرباعي، 20 عشرات الآلاف من ميزانية، واختيار اثنين من الآس هوندا تويوتا SUV أنتم؟

الحد الأدنى 120000، عدة سيارات افتتاح جيدة العملية، خاصة بالنسبة للأسر الصينية

قبل 10 سنوات اشترت هذه السيارات، يمكن أن يبتسم الآن