حسنا، اليوم البصل شقيق تعليم يعلمك كيف يمكنك المنجنيق بدء. ولكن لدينا شيء آه سابق، تتم أي مهارات القيادة خارج لضمان سلامة الفرضية، في خط الأفق ليست جيدة وغيرها من أحوال الطرق غير آمنة، لا فوضى اللعب.

في الواقع، فإن معظم هي التي يمكن ايصال السيارات، بدء مع ناقل الحركة اليدوي المنجنيق:

تحميل الفيديو ...

دليل بداية انتقال طرد متطلبات فنية عالية نسبيا، وذلك أساسا على عزم دوران المحرك والقابض خنق يشعر من علاقات السيطرة. هو ببساطة للحفاظ على سرعة معينة، والبوب القابض. عموما بطريقتين:

أول تحتاج إلى محاولة،

1، خطوة على العتاد مخلب تعمل،

2، وخنق، وعقد خنق بسرعة معينة (على سبيل المثال 3000 دورة في الدقيقة)،

3، ثم فجأة البوب القابض (رفعت تماما على الفور)، مع الحفاظ على خنق كامل حتى التغيير التحول الأحمر 2، في محاولة لضمان عدم خفض بأن عزم الدوران.

لأن محركات مختلفة، في مراحل مختلفة من الإطارات، وبالتالي فإن التأثير يمكن أن يحكم إلا من قبل أم لا نتيجة جيدة. في العام، إن لم يكن قليلا زلة، بعد مخلب متصلا عزم الدوران سقطت قبالة (إلا إذا كان لديه التكيف نصف القابض، ولكن من الصعب جدا)، لذلك ثانية واحدة من زلة طفيف من حيث التكلفة العالية نسبيا، وذلك للحصول بعد أكبر انتاج الطاقة.

عن هذه التجربة عدة مرات حسب الحاجة، إذا كان الوقت زلة طويلة، يمكنك أن تقلل من عدد من السرعة وثم لعب القابض، فإنه لا تنزلق تعزيز سرعة بعض القنابل القابض، وأخرى بنفس الطريقة.

الثاني في منتصف الطريق الفاصل المنجنيق، في الواقع، وبهذه الطريقة ليست معقدة، ولكن سائق النفط من المتطلبات اللازمة ليكون أعلى. ببساطة، هو عزم الدوران المناسب من قبل الدولة نصف القابض هو الإخراج أكثر استقرارا. يمكن أن يرى هذا لا يفسر في كلمات.

ناقل الحركة اليدوي هو مقاومة جدا لجعل اللعب في بعض الأحيان عن المنجنيق، والأضرار التي لحقت سيارة لن يكون كبيرا.

ناقل حركة أوتوماتيكي العاديين، المنجنيق CVT

طرد التلقائي من السهل جدا

1، وتشارك D أو S الموقف،

2، القدم اليسرى تكبح،

3، لخنق القدم فوق سرعة معينة،

4، والإفراج عن الفرامل في الوقت نفسه خنق كامل الغرامة فقط.

منذ ناقل حركة أوتوماتيكي ليس من الصعب السلكية، ولذا فإنني لم يكن لديك سيارة تسبب ضررا كبيرا.

ثنائي القابض المنجنيق

ثنائي القابض علبة التروس ماثلة، واللعب طرد الأذى أكبر قليلا، تماما مثل النماذج المبكرة GTR الأصلي، وحرارة علبة التروس ليست جيدة، فمن السهل أن تلعب المنجنيق تلعب دائما سيئة. الكثير من علبة التروس المزدوجة مخلب من أجل حماية، لا يسمح لبداية المنجنيق.

ولكن من أجل درجات الاختبار أفضل، وهناك طرق شقيق البصل، انها ببساطة سحب فرملة اليد. فرملة اليد التوتر، ومن ثم إلى خنق المناسب، يمكن الحفاظ على السيارة في حالة حريصة، في هذا الوقت، تحتاج فقط للافراج عن فرملة اليد خنق كامل، يمكنك الحصول على اسرع سرعة البداية.

هذه المرة أكبر من فرملة اليد الميكانيكية فرملة اليد الإلكترونية العديد من نطاق السيطرة عليها، بما في ذلك قوة وتوقيت الافراج عن سيطرة أفضل.

سيارات الأداء المنجنيق

العديد من السيارات الرياضية والأداء أو تبدأ وظيفة التحكم (إطلاق Contrl الحجم)، وتستخدم أساليب محددة عموما في الخطوة مواصفات السيارة، والبصل عدم تكرار كولومبيا. لمثل هذا صغيرة خندق شركاء والبصل ثم طلب من شقيق لضمان سلامة اللعب مرة أخرى.

اهتمام وثيق لجميع أنواع أنظمة الإلكتروني بالثبات

سواء ناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي، إذا سيارتك لديه ESP، ثم هناك حاجة إلى الوقت طرد لتسحبه بعيدا، لأنه قبل المعرض وقال أيضا مبادئ ESP، عندما انزلاق الإطارات، وESP تحد من قوة المحرك، ولذلك، فإن قذف لا تحقق النتائج.

بالإضافة إلى ESP، ASR بالإضافة إلى نظام التحكم انزلاق العجلات الدافعة (دعا البعض MSR)، ودور لمنع زلق السطوح مثل بدأ الثلج إلى الانزلاق، ويجب إغلاقه.

حسنا، اليوم لإدخال طريقة اللعب أكثر إثارة، الشريك الأصغر المهتمين أن تجرب، وأخيرا مرة أخرى، تأكد لضمان بيئة آمنة!

نريد أن نرى المزيد من غش المعرفة السيارات والملاجئ تفعل؟ في " حلقات البصل سيارة "عدد الجمهور مايكرو قناة الرد" التي '' MPG "وبعبارة أخرى، هناك أكثر يا