[صيد الشبكة السحابية (مايكرو إشارة: ilieyun)] 4 شهر 15 وذكرت صحيفة (المترجم: الثلوج تيان)
على الرغم من أن الكاميرا يمكن أن تساعد مركبة غير مأهولة لافتات الطرق وتحديد إشارات المرور، ولكن رادار ليزر يمكن أن تساعد حقا لهم تصور والعقبات طريق تجنب وحالات غير متوقعة، مثل شجرة سقطت في منتصف الطريق، أو تشغيل السائق حولها في حالة سكر على الطريق الأطفال.
LUMINAR تكنولوجيز هي شركات الشباب وتسجيل من وادي السيليكون، أطلقت مؤخرا ليزر رادار عالية الدقة استشعار البحوث والتنمية المستقلة تصل إلى خمس سنوات من العمر. سواء الليزر، أو جهاز استقبال، أو رقاقة أخرى، يتم الانتهاء من جميع هذه المشاريع في يد واحدة والشركة، لم تستخدم أي مكونات جاهزة.
في الوقت الحاضر، وكانت الشركة قد حصلت بنجاح 36 مليون $ جولة البذور التمويل والمستثمرين بما في ذلك 1517 صندوق قماش المشاريع، GVA رأس المال وبيتر ثيل الدعم.
وقالت الشركة الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أوستن راسل، أكثر من أي نظام واحد في السوق اليوم، وأجهزة الاستشعار على رادار ليزر للسماح السيارات بدون سائق من الطريق أبعد لرؤية مجموعة متنوعة من الحالات غير المتوقعة مقدما وتغطي حتى التفاصيل. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذا النظام أيضا قادرة على العمل بشكل صحيح في جميع الظروف الجوية الخطرة مثل الضباب أو الغبار. ومع ذلك، فإن الشركة لم تعلن بعد سعر جهاز الاستشعار الجديد.
بالإضافة إلى LUMINAR، وتوفير جهاز استشعار رادار ليزر في السوق للمركبات غير مأهولة، وهناك العديد من الشركات، بما في ذلك Quanergy، VELODYNE وWaymo الأبجدية ل. ومع ذلك، فإن رسل الآن يبلغ من العمر 22 عاما على ثقة الشركة التقنية الخاصة بها، وقال انه يعتقد أن الهزيمة ليست مشكلة كبيرة هؤلاء المنافسين.
ويمكن اعتبار راسيل كما طفلا معجزة، لكتابة الجدول الدوري عندما تبلغ من العمر عامين، تطبيق سن 12 عاما للأول براءة اختراع له. وفقا للاتجاهات الحالية، وقال انه كان قادرا على الحصول على قيمة $ 100،000 من برنامج مكافأة منظم في سن المراهقة تيل زمالة من جامعة ستانفورد بعد التسرب من المدرسة.
وقال روسيل: "في الواقع، بداية، فكرتي نموذجا يحتذى به لنيوتن واينشتاين كما هي من قبل علماء الفيزياء والمهندسين في طرق مبتكرة لأولئك بالغ الصعوبة لإيجاد الحلول المناسبة للالحقل بأكمله. تقدم جلبت، لا تقتصر فقط على جانب واحد أو تكنولوجيا معينة ".
وقال راسل أن لمعظم الشركات المصنعة للأنظمة رادار ليزر، ومعظم الحاجة إلى حلها هو سعر المنتج مرتفع جدا. العديد من نظام رادار ليزر مستوى السيارة، وبأسعار تصل إلى $ عشرات الآلاف. وببساطة السعي لتحقيق منخفضة التكلفة وسهلة لإنتاج مختلفة، LUMINAR تريد إنشاء هو جهاز استشعار رادار ليزر عالية الأداء، حتى لو كان استخدام المواد السامة، أو في طول موجة مختلفة مع تشغيل معايير الصناعة.
سابقا، LUMINAR من أيدي BMW ومرسيدس وتسلا وشركات السيارات الأخرى التي تم شراؤها، مثبتة على جهاز رادار ليزر الاستشعار الانتاج الخاصة بها، وأجرى عرضا في هذا المؤتمر. أثناء العرض، وعرض السيارة نظهر للعالم كما خرائط كانت السيارة تتحرك، يتم استخراج البيانات في الوقت الحقيقي من نظام رادار ليزر.
ومع ذلك، بالمقارنة مع غيرها من الشركات المصنعة للدفق البيانات رادار ليزر، وذلك باستخدام فقط بضعة أسطر، أو عدة نقاط أمام الكائن ممثلة. نظامهم لا يمكن أن توفر تفاصيل حول العقبات التي، وحتى اللون الداكن نسبيا من الجدران أو نموذج يرتدي ملابس داكنة لا يتم التعرف عليهم. وعلاوة على ذلك، تلك التي وضعت استشعار يدار في وقت مبكر يمكن عرض حركة المرور فقط من 35 مترا إلى 50 مترا، ومجموعة الكشف LUMINAR يمكن أن تصل إلى 100 متر.
نظام رادار الليزر التي يمكن أن تنبعث من نبضات الليزر في الثانية الواحدة، ومئات الملايين، يمكن أن توفر ظروف الطريق على مرمى البصر من 120 درجة لتلك السيارات بدون سائق. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للأنظمة أيضا أن تكون العقبات زووم بصري أو التركيز السيارات التحليل.
وقال روسيل: "إذا كنت قليلا أكثر حذرا، وسوف تجد هناك الكثير من السيارات بدون سائق سرعة تقتصر على 25 ميلا وهي مثل الروبوت التسليم، أو الروبوت المستخدمة في المستودع، ولكن كما منتجاتنا. يمكن في حالة 75 ميلا في الساعة، لرؤية الأشياء البعيدة 200 متر، وهو ما يعني أن السيارة يمكن أن يكون سبع ثوان من وقت رد الفعل. للقيام الأنظمة الأخرى، يمكن أن تعطي لك سوى وقت رد الفعل الثاني ".
شركاء قماش VC أن المستثمرين LUMINAR ريبيكا لين وقال: "نظرا LUMINAR لديها الآن رسميا هذا النظام إلى السوق، وآمل أن يصبح حقل سيارة المهم استراتيجيا المورد سائق نظام رادار ليزر للكشف مرة أخرى قليلا. وقال الرئيس التنفيذي للشركة، حققت شركات صناعة السيارات الكبرى واضحا أن الفائدة في نظامنا، بغض النظر عن حجم الاموال الخط. وفقا للخطة، ستقوم الشركة ستبدأ إنتاج أول دفعة من عمل هذا العام ".
بينما LUMINAR مقرها في وادي بو دولا في ولاية كاليفورنيا، ولكن يتم استخدامه للحصول على جولة التمويل الأولي مساحة البناء 50،000 قدم مربع مرفق في أورلاندو.
حتى لو كان بعض الناس يصرون على أن سائق سيارة تعتمد على كاميرا فيديو يمكن الشعور ظروف الطريق، ولكن لا تزال تشعر لين: "بالمقارنة مع كل التكنولوجيا في السوق في هذه المرحلة، بما في ذلك علم الجينوم والذكاء الاصطناعي، وأنظمة رادار ليزر أكثر أمنا، ويمكن فجأة أصدر المزيد من الأرواح لإنقاذ الوضع. في حين أن التكنولوجيا يمكن أن تثري حياتنا وراحة كثيرة، ولكن في الحقيقة يجب أن تؤخذ على محمل الجد أو رادار ليزر قادرة على مثل هذه التكنولوجيا المنقذة للحياة في العملية من دون طيار ".
أتى هذا المقال من شبكة الصيد سحابة، ينبغي للطبع، يرجى الإشارة إلى المصدر: HTTP: //www.lieyunwang.com/archives/298929
