في وقت سابق، كشفت BYD رسميا المتوسطة والكبيرة الجديدة كوبيه - الرقم الرسمي الصينية EV ل. في الآونة الأخيرة، المسؤول تعرض مرة واحدة مرة أخرى توليد القوة الأساسية والمعلومات التقنية حول السيارة. وتشمل التطبيقات سوف السيارة الجديدة ستكون "عالية الأداء كربيد السيليكون وحدة التحكم في المحركات MOSFET"، "بدوام كامل الدفع الرباعي كهربائي مزدوج المحرك"، والتكنولوجيا الجديدة وفلسفة التصميم من "بطارية عالية الطاقة بليد" و "منخفض السحب تصميم الهوائية"، بما في ذلك.

0-100كم تسارع / ساعة الصينية BYD EV يأخذ فقط 3.9 ثانية، وليس فقط استرجعت قبل تانغ DM جديد لإنشاء سجل 4.3 ثانية، BYD هو أيضا في العالم أول سيارة إنتاج تسارع مائة صفر "ثلاث ثوان النادي" اعضاء.

عالية الأداء وحدة التحكم في المحركات كربيد

وفقا لتقارير رسمية، هان EV مجهزة السرعة القصوى أكثر من 15،000 دورة في الدقيقة / دقيقة سرعة عالية للمحرك الأقراص التجمع، ويستخدم وحدة تحكم المحرك لأول مرة، وحدة يمكن تخفيض وتصنيعها BYD عالية الأداء كربيد MOSFET وحدة التحكم الذاتي المتقدمة داخل كربيد السيليكون المقاومة، وزيادة سعة التدفق من نظام التحكم الإلكتروني.

ببساطة، التي تسمح بقدر أكبر من مدخلات الطاقة لتحمل محرك الأقراص على سرعة منخفضة، والتيار الزائد هو لا يخاف من التأثيرات الحرارية، مما يعني أنه عند بدء تشغيل السيارة، والقيادة يمكن إخراج محرك المزيد من عزم الدوران والتسارع من التعزيز.

بدوام كامل الدفع الرباعي الكهربائية

هان EV باستخدام المزدوجة محرك السيارات المحاور الأمامية والخلفية، عندما تواجه مع بيئات مختلفة والقوة الدافعة يمكن التحكم من قبل اثنين من المحركات عقلانية ومعقولة توزيع حمولة المحور ذلك وأكثر كفاءة الجر مركبة وضع التخصيص. مقارنة مع المركبات واحدة الحالية بالمحركات الكهربائية في السوق المحلية، والصينية BYD EV الكهربائية ذات الدفع الرباعي لديه ميزة كبيرة.

A الدفع الرباعي هيكل يومين السيارات النموذجية

إشارة إلى المعلومات إعلان السابقة، أمام سيارة / الخلفية قوة أقصاها السيارات من 163kW (222PS) و200KW (272PS)، حيث قوة دفع الخلفي المحور الأمامي محرك المحور هي أكبر قليلا من قيادة السيارات، وتوزيع الطاقة بشكل صحيح المحاور الأمامية والخلفية. في تسريع كامل، يمكن للإطارات الأربعة نتشبث الأرض، لن تضيع السلطة من المقرر أن تدور عجلة.

القدرة على التصريف عالية الطاقة

إلى عزم السلطة "يتمتع الافراج"، بالإضافة إلى المحرك يحتاج الى مزيد من الطاقة، والطاقة البطارية لا يمكن "السحب"، الحاجة إلى وجود لحظة القدرة على التصريف عالية السلطة. سوف الصينية BYD EV يكون أول استخدام لل"بطارية بليد" BYD النماذج، وأكثر أمنا، أطول دورة الحياة، مع أكثر قدرة التفريغ عالية الطاقة.

BYD "بليد البطارية" التكنولوجيا

وصف الرسمي، إدراج انتاج التيار الكهربائي بطارية يصل إلى 570V، بالتنسيق مع نظام إدارة الحرارية المتقدمة، والذروة يصل إلى 800A الحالي، وقدرته التفريغ عالية السلطة هي أيضا الصينية BYD EV يمكن أن يدخل "نادي ثلاث ثوان" تعتمد أهمية جرا. وبالإضافة إلى ذلك، لديها نظام إدارة بطارية فعالة أيضا فائدة استهلاك الطاقة، واثنين من المحركات استهلاك نسخة 15.4kWh / 100KM، NEDC الأميال من 550km.

معامل السحب 0.233Cd

ووفقا لتقارير المعلومات، كان طول الصينية BYD EV واتساع 4980/1910 / 1495mm، 2920mm قاعدة العجلات، في جزء كبير من السيارة القياسية، وتحديد المواقع يتسق مع أودي A7، BMW 6 Series و هلم جرا. بما في ذلك الأبواب العناصر المميزة بدون إطار، الباب الخلفي هاتشباك كوبيه بأربعة أبواب، وليس فقط لجلب المزيد من حركة تأثيرات بصرية، ولكن أيضا تساعد على تحسين الأداء الديناميكي الهوائي.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة كما تحتوي على عدد من الأفكار تصميم المتقدمة، بما في ذلك الحاجز المغلقة، والأبواب الخفية، بما في ذلك فصل هوائي خلفي، وكذلك الحد من السحب. وفقا للبيانات الرسمية قبل BYD في شنغهاي مركز اختبار نفق الرياح، الصينية BYD معامل السحب من 0.233Cd فقط.

ملخص:

ولدت الدعم سيارات الطاقة الجديدة عددا كبيرا من الدعم للتعرف فقط كيف لفرك "الطفيليات"، في حين BYD هو بلا شك واحدة من تيار واضح كهربائية نقية، والمكونات في الهجين، ذات الدفع الرباعي كهربائي عدد من المناطق نيابة عن السيارات المحلية المعيار. من المشروع قبل بضع سنوات، ولكن الآن القادمة BYD EV هان ولا شك في أن "الأسرة" سلسلة بأكبر قدر من الاهتمام، وهذا نموذج. مع التعرض لمعايير مختلفة في الخلافة، لقد وصلنا لرؤية مخيم الغمر BYD الجديد سوق المركبات الطاقة لسنوات عديدة من الإنجازات التكنولوجية العديدة، ودعا معظم الحل المثالي لناحية مدى السنوات القليلة الماضية.