في السنوات الأخيرة السكك الحديدية عالية السرعة في الصين يتطور بسرعة كبيرة، ويمكن أن يقال قبل بضع سنوات فقط عدد قليل من المدن الكبيرة، أو بعض المدن البارزة نسبيا سيكون قطار فائق السرعة. ولكن في السنوات الأخيرة ليست هي نفسها، ناهيك عن المدن الكبرى. حتى نوعا من بلدة صغيرة قد بنيت محطة السكك الحديدية عالية السرعة، ونقيم السكك الحديدية عالية السرعة عالية جدا!

قبل أن يكون ليوم أو يومين أو حتى يستغرق بضعة أيام من الآن سوف تكون قادرة على الحصول على ساعات قليلة. حتى ظهور السكك الحديدية عالية السرعة، وأثر على حياتنا هو عظيم حقا! ونحن نعلم جميعا أن العديد من المدن يمكن أن يكون لها نتائج اليوم، لأن القطار. ولكن الآن العديد من الأماكن في الجهود المبذولة لبناء السكك الحديدية عالية السرعة، لذلك أنا متأكد من أن الكثير من المستقبل الاقتصادي في المدينة من المؤكد أن تتأثر السكك الحديدية عالية السرعة!

ولكن اليوم نريد أن نقول هذا سلك رفيع محرجا بعض الشيء، ولماذا؟ وبسبب هذه السرعة سلك رفيع بطيئة جدا، وقال السطح العلوي للقطار فائق السرعة، ولكن سرعة أقل من 200 كيلومترا، بعد كل شيء، وارتفاع سرعة العام السكك الحديدية ونحو 250!

وهذا هو قطار فائق السرعة من رحيل هوايهوا، بعد وصوله الى هنغيانغ شاويانغ شاو هينغ السكك الحديدية، وكلها 300 كيلومترا. ولكن لأنه بطيء جدا، وقال العديد من المستخدمين أن هذا ببساطة ليس خط للسكك الحديدية عالية السرعة، ومحرك السيارة هو الأفضل!

ولكن بعد ذلك مرة أخرى الكثير من السيارات على هذا الجانب من نفس السرعة من هذا القبيل، والأسعار ليست مرتفعة جدا! والمفتاح هو أن خط مخصص للركاب السكك الحديدية ليست مجرد القليل جدا البطيء الذي أمر طبيعي!

وفي هذا الصدد قال المستخدم: الناس شاويانغ يعرفون أهمية السكك الحديدية، خاصة وأننا نغهوى اتجاه الجنوب الغربي، ونحن نعلم إصلاح تأثير السكك الحديدية مستقبل المحلية لدينا كبيرة جدا!

وقال بعض الأصدقاء: هذا الخط هو أحد الركاب والبضائع وغيرها هي تلك السرعة، ولكن ليس ركاب خط نقل، وهناك جيدة حيث هناك الكثير مستاء كامل من ذلك!

وقال بعض الأصدقاء: في الواقع، والغرب الأوسط أكثر EMU مناسبة مثل هذه السرعة، وفعالة من حيث التكلفة، وأسعار أرخص لا يقل عن 40 من الحديد عالية. هذه هي الطريقة التي ترى ذلك؟ مرحبا بكم في ترك رسالة في قسم التعليقات!