إذا كان هناك نوعان من السيارات في العالم، ثم أعتقد واحد هو لفتح السيارة، يلعب الآخر في السيارة. وكما جرت العادة تختلف أدوات السفر بالسيارة من بلدنا، ما يرام المتشددين المركبات على الطرق الوعرة، والتركيز على اللعب حتى الشعور. السيارات تلعب على الطرق الوعرة من الناس يشعرون متعة، وأنا لم يكن لديك الكثير من التعاطف حتى اختبار القيادة بكين (BJ) 40 سلسلة أطلقت النسخة الديزل من النموذج.
فى قوانغتشو للسيارات العام الماضي، بكين (BJ) 40 نسخة الديزل من طراز مرة واحدة سوف يكون هناك الكثير من الاهتمام الآن على السوق النموذجين 2.0T الديزل إثراء خط الانتاج يبدو. محرك الديزل مع عزم دوران منخفض جيد، في حد ذاته لديه جيدة "معادية للبناء"، والخصائص الاقتصادية وغيرها من ممتازة، لتعكس على نحو أفضل طعم المتشددين المركبات على الطرق الوعرة، إلى استبعاد تصل صحيح عندما لا تظن السوء. اليدوي الديزل الدفع الرباعي GLS 2.0T، ومعيار 3 محاور و 5 هي محور طويل من السعر دليل 159900 يوان. ثم الرجاء تأتي معي لنرى الأداء الفعلي بكين نسخة الديزل (BJ) 40L.
الهيكل باستخدام نفس الجبهة عظم الترقوة المزدوجة، وكامل الخلفي جسر معلق، وجيب رانجلر والدفع الرباعي على الطرق الوعرة وغيرها من الهياكل. يستخدم نظام التعليق الأمامي الربيع شريط التواء، وسوء الراحة.
نماذج الديزل اليدوية جلب تجربة القيادة، وتخيلت مركبات الديزل لا تزال مختلفة جدا. مطلوب خنق أعمق من المعتاد في البداية، الإصدار الأولي سرعة الروافد القابض ما يقرب من 2000 دورة في الدقيقة. 6 سرعات أطول قليلا رحلة، والشعور والعتاد واضح أسوأ قليلا، على الرغم من أن تصميم الحلبة من أجل التمسك ذكر Dangba إلى مكابح أو تراجع، ولكن لا يذكر حلقة خاطئة في بعض الأحيان ارتباطا مباشرا إلى مكابح أو تراجع. لحسن الحظ نقطة مخلب التكامل سهلة نسبيا للعثور، بجرة نصف.
الهيكل باستخدام نفس الجبهة عظم الترقوة المزدوجة، وكامل الخلفي جسر معلق، وجيب رانجلر والدفع الرباعي على الطرق الوعرة وغيرها من الهياكل. يستخدم نظام التعليق الأمامي الربيع شريط التواء، وسوء الراحة.
يتم استخدام نقل القضية في نفس الفقرة في الحلقة قبل برج بطل النسخة، 2H هو محرك سرعتين، والسيارة هي نوع الدفع الخلفي، مرتبطة بهذا لإيقاف تشغيل عند طريق معبدة. 4H هي عالية السرعة الرباعي نقل محرك حالة 50:50 يحيل القدرة على المحاور الأمامية والخلفية. N غير محايد، وسحبها من استخدام السيارة. 4L هو سرعة منخفضة الرباعي نقل محرك حالة 2.48 أضعاف التضخيم عزم الدوران.
-
2/2:
على الطرق الوعرة هي من اختبار القيادة الخاصة بكين (BJ) 40L الديزل
ومع ذلك، بعض أوجه القصور غير عقلانية بكين BJ40L على الطريق السريع، هذا هو بالضبط في الجري عبر البلاد ستكون ميزة. على الرغم من أن هناك العديد من الأماكن التي تحتاج إلى تحسين، ولكن القيادة بكين (BJ) 40L أو أحمل نوع مختلف من المرح، مثل تحديا صغير من مهارات القيادة، والاستفادة كاملا من متعة أقسام القيادة على الطرق الوعرة.
في تمهيد الطريق السطوح قبل وضع نقل القضية محرك المركزي سحبت 2H الظهر. بعد دخول الغابة، سيارة متوقفة يتم تبديل وضع الدفع الرباعي 4H السرعة ل، من أجل رطب الجبل قيادة على الطرق الوعرة.
الجوانب اختبار القيادة بكين (BJ) 40L نسخة الديزل من الخارج، والداخلية، والفضاء، وخمسة نسخة البنزين من طراز الأساس لا فرق، لا تفعل الكثير في التفاصيل، ليعرض أهم ملامح بعض أماكن مثيرة للاهتمام .