يتحدث عن الطراز تويوتا في الصين، ونحن سوف نقول لا شك أن ولي العهد (تويوتا القرن) الاسم الذي على مدى عقود في معارك سوق البر الرئيسى للصين، كان مصحوبا الإصلاح والانفتاح والناس تنمو معا، وشهد دفعة بعد دفعة من صعود الناس ناجحة. الذباب الوقت، عندما تويوتا كراون ولم موقف "مماثلا" في قلوب الناس تم استبدال الآن تدريجيا من قبل BBA ونماذج أخرى العلامات التجارية الفاخرة. سيارة T-مطلعة، ومن المرجح نماذج تويوتا كراون للتخلي في سوق البر الرئيسى، وبالتالي إدخال --Avalon الرئيسي سيدان الجديدة (أفالون).

أفالون التاريخ: في معرض حديثه عن اسم أفالون نحن جميعا على دراية، وحتى لم يسمع، لأنه هو تويوتا في 1990s لسوق أمريكا الشمالية مصممة نموذجا. أفالون لم يغادر قارة أمريكا الشمالية، حتى لو كان الاسم هو التنين الآسيوي، ولكن لم هبطت في آسيا. تطوير أفالون حتى الآن، وقد استمدت من نماذج الأسر الخمس، في أعقاب ر سيارة للجميع وجيزة.

نموذج الجيل الأول (1994-1999)

في 1990s، وكامري التي تباع في الولايات المتحدة هو حار جدا، واليابانية ترى السوق الأميركية في الطلب على السيارات الكبيرة قوي جدا، لذلك تويوتا لبناء مريح بالسيارة أمام الرائد الفاخرة على أساس الكلاسيكية قاد كريسيدا على --Avalon فإنه يثير أيضا الملف الشخصى تويوتا في السوق الأمريكية الشمالية، إلى مزيد من التوسع في سوق السيارات الراقية.

نماذج الجيل الثاني (1999-2004)

نماذج الجيل الثاني فارق كبير في حجم الجسم والجيل الأول، وقاعدة العجلات 2720mm، وتصميم يصبح أكثر صعبة، والتصميم الداخلي رواية الرصاص. في التكوين، أفالون هو أيضا في طليعة من الأوقات، بالإضافة إلى ABS، فضلا عن ESP، نظام الملاحة، تكييف الهواء المزدوجة منطقة للمطابقة، نظرا للنجاح أول نموذج الجيل في سوق أمريكا الشمالية، والجيل الثاني أفالون بيعت أيضا في أستراليا.

الجيل الثالث من نماذج (2004-2012)

هذه نماذج الجيل مقارنة مع الأجيال السابقة اثنين، في جميع جوانب قد تحسنت كثيرا، وتعد قاعدة العجلات إلى 2820mm، حجم زيادة، في حين ترتفع أيضا الشعور الفاخرة والجلود والخشب والمعدن مع Poxian الزخرفية الصف، هذا الجيل تم تجهيز أفالون مع محرك V6 سعة 3.5 لتر، أقصى عزم دوران 336 نيوتن متر، والمباراة 5AT علبة التروس، وهو يتفق مع شهية الأميركيين، ما عدا في عامي 2008 و 2010 شهدت أيضا اثنين عمليات تجميل، تغيرت التفاصيل.

نماذج من الجيل الرابع (2012-2018)

هذا الجيل نماذج تبدو أكثر شبابا والعصرية، وبعض عناصر التصميم مع إصدار الولايات المتحدة من كامري مماثلة تماما، قاعدة العجلات هو 2820mm، ولكن تغيير الداخلية غير كبيرة نسبيا، من أجل جذب قاعدة العملاء الأصغر سنا، اضافة الى الكثير من عناصر الموضة، تغير في عام 2013 الفقرة يضيف نموذج هجين عندما يتفق مع اتجاه العصر.

نموذج الجيل الخامس (الآن)

السيارة التالية ر أريد أن أقول لكم بالتفصيل هي اول مرة في أمريكا الشمالية للسيارات الجيل الخامس تويوتا أفالون، وسيتم بعد توقف 2017 Reiz تويوتا، افالون متجهة أساسا على الأراضي في الصين.

ومن الواضح من ظهور الجيل الجديد، مثل أفالون وكامري، تويوتا يتابع أحدث لغة التصميم الأسرة، والمبالغة في الشباك يجلب شعور قوي التأثير البصري، أمام ولها استخدام الخصر الكبيرة هيئة جامدة خطوط، بحيث تبدو السيارة بأكملها مع لمسة من شعور الخيال العلمي، وهذا هو أيضا في السنوات الأخيرة، عددا من العلامات التجارية اليابانية تويوتا وتقنيات التصميم التقليدية، لكزس هو سابقة.

يصبح حجم السيارة الجديدة أيضا أكبر وأطول قاعدة العجلات إلى 2870mm، والتي هي قادرة تماما على يجتمع الناس للسعي من أجل الفضاء في نهاية المطاف، وأفالون الجديدة بقاعدة عجلات كانت حتى أكثر من لكزس ES، لا يخاف ر سيارة لتنفس الصعداء، لتطوير سوق السيارات في الصين الآن، والمعيار القديم من الجمال واحتياجاتنا يمكن مساواة ما يصل.

أفالون الداخلية استخدام الكثير من خطوط مستقيمة على الخطوط العريضة لالكونسول الوسطي والتفاصيل الداخلية، وجعل السيارة تبدو أكثر انفتاحا، ولكن أيضا بالتزامن مع اليابانية على غرار جزئي تصميم سيارة المنزل، والجو العام وإنشاء مناسبة ومريحة، مع لمسة من الطليعية والشعور التكنولوجي، وليس متطرف جدا، بحيث يتسنى للمستهلكين من جميع الأعمار يمكن أن تقبل.

كما الطراز تويوتا، والداخلية من المواد المختارة العمل بالتأكيد ليست اختيار العديد من المشاكل، وعدد كبير من التطبيقات من مواد لينة، لا منافسة تفقد العلامة التجارية الفاخرة في تجربة الراقية، ولكن أيضا لضمان أنه في مطابقة الألوان لتعكس مهارات المصمم.

تويوتا أفالون في التكوين الجديد أيضا زيادة عدد العلم والتكنولوجيا لتلبية احتياجات المستهلكين الشباب، في أي نظام هاتف الإنترنت أمر ضروري. وبالإضافة إلى ذلك، فإن السيارة الجديدة كما يقدم الهاتف اللاسلكي وظيفة شحن وخمسة منافذ USB، منذ شاغلي تقلق أبدا لا يمكن العثور على واجهة USB. في هذا الصدد في وقت سابق، وأبقت تويوتا مواكبة العصر قد تعرضت لانتقادات شديدة، غيرت تويوتا أفالون الجديدة الروتين القديم الطراز السابق، تجدد شبابها.

شنت أفالون الجديد في السوق الأمريكية الشمالية V6 سعة 3.5 لتر، والحد الأقصى ذروة عزم الدوران من 362 نيوتن متر، ومطابقة انتقال 8AT، بالإضافة إلى 2.5 L + نظام هجين، والمباراة انتقال E-CVT. ولكن أفالون في الصين بالتأكيد لن مجهزة مع محرك V6 سعة 3.5 لتر، وينبغي أن تكون 2.5 + الهجين نماذج دفع الرئيسية، بالإضافة إلى 2.0 لتر قد تحدث النماذج أيضا.

أما وقد قلت ذلك، والسيارة ر تأتي إليك التنبؤ الثمن، وأعتقد أن هذا هو السؤال الأكثر أهمية بالنسبة للمستهلكين حول. تاج من النطاق السعري الحالي 25،48-38،98 (مليون) المدى، ومن المرجح تويوتا لضبط الأسعار تبدأ من أقل من 250،000، لا ينبغي أن يكون نموذجا أعلى أكثر من 370،000.

كسيارة متوسطة كبيرة، ينبغي أن يكون منافسا مباشرا بويك لاكروس وفورد توروس سيارة من هذا القبيل B + الصف، واثنين من أداء المنافس في جهة نظر السوق، وقوة لاكروس موقف أقوى في أذهان المستهلكين أيضا أعلى. سوف المسبقة يكون دائما أكثر الوسائل فعالية لالتقاط السوق، فإن لاكروس قيام بذلك.

الثور في وقت متأخر من الصين، إلى جانب تأثير العلامة التجارية فورد جذابة عموما إلى جماعات المستهلكين الراقية ليست قوية، وأدى إلى مبيعات الثور مقلقة الحالية، وبيع المنتج في حد ذاته هو أيضا غير كافية، من الصعب جذب المستهلكين لشراء .

ملخص ثالثي السيارة: ومن غير الواضح بعد سيتم تسويتها الصين فاو تويوتا أفالون أو قوانغتشو للسيارات، ولكن هناك أنباء أن ولي قد تنسحب من السوق الصينية، ومنتجاتها تؤثر في السوق الصينية قد حان لوضع نهاية. على الرغم من أن العهد لم يعد كلمة كان عليه أن تكون شعبية، إذا كان لديك حقا في ذلك اليوم، ويمكن نعمة أفالون اتخاذ ما يزيد على اسم الرائد الثقيل.