وعلى الرغم من BYD اليوم وقد تم الاعتراف من قبل معظم الناس، ولكن تم أيضا تكافح لفترة طويلة، وليس فقط أن يكون وبخ القبيح، وكثير من مبيعات السيارات في ليست جيدة. في عام 2013، عندما أول من BYD أطلقت متوسطة الحجم SAGE سيارة، بسعر 10-15000000، في الوقت كنقطة بيع رئيسية من سيارة رخيصة صينية الصنع، وهذه السيارة هي نسبيا عالية نهاية BYD آمالا كبيرة، ولكن تأكد لم BYD لا نتوقع ذلك، SAGE أصبح بشكل غير متوقع أكثر السيارات قصير الأجل BYD،، وكان المدرجة في عام 2013 كان فرصة لإجراء أوقف جيل جديد. هذا هو السبب في ذلك؟
ثم تصميم BYD ليستمد عظمته لا تزال في مرحلة من ظهور التفكير الحاد سوف تكون قادرا على رؤية ذلك. SAGE الجبهة التصميم من هوندا لها لون قوي جدا. تصميم وكبار السن في نفس الشبكة الوفاق، غطى شعار BYD الصعب معرفة. هو استعار مجموعة الأمامي من القسم القديم من تصميم البلاتين الأساسية. تصميم الجبهة ككل لا تزال جميلة، جذابة جدا، ولكن هوندا طعم ثقيلة جدا. SAGE الجانبية والتصميم الخلفي لا تعتمد كثيرا أسفل العناصر، والنمذجة البقع لا مشرق مرضية تماما. خطوط جانبية بسيطة وقادرة، والتصور هو ليس سيئا. شكل ذيل عكس الوجه السابق متحيزة جدا لصالح الحركة، ووضع نماذج أكثر اعتدالا، وليس رد الفعل أيضا، بالمرور. وكان حجم الجسم وطول واتساع حاد التفكير 4870،1830،1460mm، مع قاعدة العجلات 2755mm، في جهة النظر الحالية، ومساحة ليست في الحقيقة كبيرة على وجه الخصوص، ولكن كان لا يزال غاية في القوة، مقارنة مع سعر كورولا أو أن تأخذ على الكثير.
SAGE الداخلية أداء نظرة أفضل من ممتازة وبسيطة وأنيقة التصميم، وعلى درجة عالية من الأصالة. ثلاثة أنواع المقود متعدد الوظائف وسيم في المظهر، ولكن أزرار يبدو قليلا من ذلك بكثير، ولكن الخبر السار في كل من أزرار الصينية، بالنسبة للجزء الأكبر ودية للغاية. تخطيط الكونسول الوسطي هو أنيق جدا، فوق الشاشة 10.2 بوصة، ونرى اليوم ليس جدا عفا عليها الزمن. أدناه مع لوحة الفضة، والمؤثرات البصرية من صغار السن نسبيا، ولكن في جهة النظر الحالية المفتاح أو الجانب عالية. التكوين غنية، وقد تم تجهيز نظام كامل مع نظام ثبات السيارة، فتحة سقف، نظام بدون مفتاح، عجلة الجلود قيادة متعددة الوظائف، والكامل أجهزة LCD، والسيطرة على شاشة كبيرة، وتقنية بلوتوث، والتلفزيون السيارات، والملاحة، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، تكييف هواء أوتوماتيكي، ودرجة الحرارة والأقسام الأخرى بالإضافة إلى ذلك هناك منخفضة مع HUD رئيس متابعة العرض، وما إلى ذلك، هذا التكوين حتى الآن أعلى جدا، من آلاف السيارات، ومئات الآلاف من التكوين.
السلطة، ومجهزة 1.5T توربو محرك، وأقصى قوة 154 حصانا، يدوي 6 سرعات التصفح، ست سرعات مزدوج القابض انتقال. الهيكل مع عظم الترقوة المزدوج الأمامي، خمسة الارتباط التعليق المستقل، الذي فقط ثمن ذلك النوع BYD.
نظرة شاملة إلى أسفل الجودة الشاملة من SAGE امر جيد حقا، ونشر غنية والسعر ودية، وارتفاع تكلفة. للأسف، بعد أن لم تطلق السيارة في السوق تسبب هو ذلك، فإن مصير العكس من ذلك، مبيعات الكساد أدى إلى وقف تداعيات كبيرة، مثل الشركات المصنعة يعتقدون. ولعل التحليل النهائي، أو بسبب BYD لم يكن في تأثير السوق، وغير مبال ثم BYD، والآن ننظر في BYD، تماما مثل عبور مثل الكثير من التقدم، وبالتأكيد شخص ما سوف يقول، قد توقفت السيارة، خارج ل ما، ولكن من هذه السيارة الأخيرة، ويمكن مقارنة مع التقدم الكبير في السنوات الأخيرة، والعلامات التجارية المحلية.
