المصدر: شنتشن الشيء الكبير

(العنوان الأصلي: طلاب شنتشن تأخذ الشبكة عن السيارة توفي، ومنصة لشخص ما ليست في سجل العميق، والاستجابة مقرها: رفض تحمل المسؤولية)

A ازهر الحياة

عن طريق الصدفة لا ينبغي أن يحدث في هذه اللعبة

وقتل الأبرياء، والكثير من الناس مفجع

في الآونة الأخيرة، نشعر بالقلق الجنوب عن الشبكة المبلغ عنها بعد شنتشن، وهو طالب جامعي على وشك أن تتخذ مطية في حادث سيارة وهو في طريقه ظهره لهذا الحدث المدرسة قتلوا، وكنقطة انطلاق، القيام بزيارات مفاجئة لصاحب لتجربة ركوب عبر مختلف المنصات والحصول على المعلومات سفر الركاب، إلغاء منصة أجل حب الظهور سرا الفوضى السفر.

لم شخص "واحد مرحبا" ركوب لم تسجل فى شنتشن

وفي هذا الصدد، قال هيئة النقل العام شنتشن البلدية باص صغير خصوصي في قاعدة بيانات منصة خدمات المعلومات مرافقي طريق شنتشن يجب الوصول سيتي مكتب النقل منصة المراقبة، التي قدمت إلى مكتب النقل البلدية.

يا app ومشغل ركوب هذا الموضوع كعلف ذكي التكنولوجيا المحدودة، وهانغتشو وشنتشن، لم يتم تسجيل الشركة في السجل التجاري إلى أن إدارة فروعا، كما لم تسجل ركوب باص صغير خصوصي الى شنتشن خدمات المعلومات، سيكون منصة ركوب التحقيق.

وتقول هيئة النقل العام مدينة شنتشن -

ووفقا ل "شنتشن جنة النقل البلدية، مكتب مدينة شنتشن الأمن العام على إصدار عدة أحكام بشأن تنظيم مرافقي طريق باص صغير خصوصي إشعار" الأحكام، مرافقي طريق باص صغير خصوصي، المعروف أيضا باسم مرافقي طريق، ركوب، غير هادفة للربح، وشارك اتخاذ مزود السفر معلومات الإصدار السفر مسبق، السفر في نفس الطريق الذين يختارون السفر مرافقي طريق rideshare مزودي خدمات السفر ركاب صغيرة، وتقاسم جزء من تكاليف السفر أو خالية المتبادل السفر المشاركة.

باص صغير خصوصي ridesharing ليس على الطريق الممارسات التجارية والنقل، كما مرافقي طريق الأطراف السلوك المدني والحقوق والالتزامات الطوعية ومسؤوليات الأطراف أحرار في توافق مرافقي طريق والعطاء. في حالة النزاع والخلاف يمكن حلها من خلال القنوات القانونية، والكفاح للحصول على تعويض.

سلطة مدينة شنتشن المواصلات العامة في التفتيش إنفاذ القانون، وإجراء نفذت عمليات غير مشروعة خارج أو وجد ridesharing السلوك السفر ل carpool إلى الانخراط في أو المقنعة ضالعة في السلوك نيابة عن عملية غير قانونية، ولم حصلت على رخصة لتشغيل rideshare سيارة أجرة شبكة تحفظ الانخراط في أو متنكر في اسم الشبكة لتشغيل السلوك حجز خدمة سيارات الأجرة، ويجب التحقيق وفقا للقانون.

وبالإضافة إلى ذلك، والسفر أهلا والسفر موقوتة حاليا يجري تنفيذها مع هيئة النقل العام شنتشن البلدية ridesharing معلومات قاعدة البيانات لرسو السفن.

مراسل زار تنشأ إما من "تغذية" مقر منصة

وفقا لارتفاع تقارير الفيديو الأخبار على 30، زار مراسل الناشئة من يقع إما الشركة في منطقة يوهانغ هانغتشو، والعلوم والتكنولوجيا الأعلاف. وقال ممثلو الشركات إلى الاستجابة للصحفيين الشركة لا يقدم سوى معلومات مرافقي طريق، ليست مسؤولة عن الحادث.

وفي الوقت نفسه، قال المسؤول، ومنصة تسجيل المستخدم، أصدرت أمرا السفر، وهناك تذكير، هو منصة يمنع منعا باتا الأفعال المرتكبة في المعاملات التجارية الخاصة. إذا وجدت، وسلوك المعاملات خاصة، سواء كان المالك أو الراكب ستكون عملية القائمة السوداء.

ربما في منتصف مارس، وقد انعكس الحادث في المنصة، لكنه قال المسؤول، وليس عن طريق الاستعلام بحث عدد من الأوامر ذات الصلة، وغالبا ما يكون هناك الاحتيال عبر الهاتف مماثل، لذلك يعتبر منصة مضايقة المكالمات الهاتفية. وقال المسؤول أيضا أن الشركة هي المشغل، ولكن لم يتم بعد شراء التأمين المناسب للمستخدمين منصة.

29 مارس الصباح، صوت النقل تشجيانغ للصحفيين جاء لتغذية الذكية والتكنولوجيا المحدودة ضمن تقع غرفة متواضعة في الطابق ال6 من المبنى، والجدران من شركة "تحية فشيئا، والتعلم القراد، مجرد خوض المعركة، ونحن ركوب مدرب" لافتة هو واضح جدا.

هذا المراسل عشرات رأى مساحة مسطح، وعدد من الشباب مشغولون في الكمبيوتر. فان وي الممثل القانوني للشركة للرد على المخاوف العامة.

مشكلة واحدة: كيفية منصة الاستجابة في هذا الشأن؟

رد: نحن جميعا نشعر بالحزن، غاضب جدا، وبريء جدا. تم إلغاء الركاب أوامر منصة السائق والمعاملات الخاصة، على الأقل عندما الفواتير ودفع منصة ثلاث مرات لتذكرنا ب "عدم المعاملات خاصة، الحذر من التعرض للخداع"، إذا وجدوا كل الألقاب. ومع ذلك، إذا كان السائق في الفواتير منصة الركاب، والدفع بموجب حقا منصة التداول خط لا تستطيع أن تفعل أي شيء. حيث لا يوجد فيديو للمراقبة بعد إلغاء الصفقة، فإنه من الصعب تنظيم الفاقة. وكانت منصة لشخص ما سائق Lumou هناك سحب في القائمة السوداء.

بعد وقوع الحادث، وقال السيد وانغ انه مرتبط بشكل متكرر لخدمة العملاء ركوب الأعلاف، ولكن لم تحصل على رد إيجابي. 27 صباحا، السيد وانغ مع مراسل Nandu للاتصال معا مطية لتغذية هاتف خدمة العملاء، ويتم توصيل المكالمة، أوضح السيد وانغ ظروف رقم الهاتف الخليوي ابنه المقدمة للعميل، ونسأل لأوامر الاستفسارات.

ولكن في ادعى أولا لم تجد أوامر خدمة العملاء، وبعد ذلك تحتاج إلى نقل لتمثيل المختصة، ثم فقد علق الهاتف تصل.

وكان السيد وانغ المسجلين حساب منصة منصة عنوان اليوم.

السؤال الثاني: لماذا هو عنوان حساب السيد وانغ ووضع علامة "الوهم" التسمية؟

رد: صحيح. وقع الحادث 1 مارس، ولكن ينظر إلى منصة تقارير إعلامية فقط 28 حالات معروفة. لأنها معاملات حاليا، وخدمة العملاء وانظر معلومات النظام، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الشكاوى التي وردت الخطوط الساخنة المضايقات اليومية، خدمة العملاء الموظفين سمعت الضحك في أسر الهاتف الشكوى، فإنها لا يمكن تقديم أدلة، وبالتالي فإن تقرير الحساب انها "قادرة على تضليل الناس."

السؤال الثالث: منصة سواء لشراء التأمين على الركاب؟

رد: لا التأمين. اتصل الكثير من المنزل، إلا أنها لم تجد مطية للتأمين. منصة ركوب أخرى لتأمين بيع هي في معظمها وليس في مكان.

تشجيانغ صوت المراسل المرور الوصول إلى سياسات منصة ركوب الأخرى، والسفر مرحبا الركاب الحرة على جانبي التأمين ضد الحوادث والتأمين الطبي الحوادث. التأمين على السفر المشتركة القراد إيطاليا، أطلقت "ركوب تأمين المسؤولية العامة"، وحماية العروض السفر لكل من أصحاب والركاب، ركوب مدينة في أقصى تعويض سيارة من 300000 يوان، الحد الأقصى للتعويض 100000 يوان للشخص في سيارة بين مدينة ركوب التعويض الحد الأقصى من 100 مليون دولار، والحد الأقصى تعويض 200000 يوان للشخص الواحد.

السؤال 4: هل هناك منصة التغذية للسائقين للحد من كمية من أوامر كل يوم؟

لا، لم نتمكن من الحد. إذا كنت تحد المنصة، السائق كيف نفعل أمرا بإلغاء خط الصفقة؟ ولا يمكن أن منع أو آه، هذا لا يمكننا السيطرة عليها.

وبالإضافة إلى ذلك، علمت هيئة السوق يوهانغ مقاطعة، مقاطعة تشجيانغ حركة صوت المراسل أن الرخصة التجارية للشركة هو الحالة الطبيعية.

الفوضى السفر القراد ردا على ركوب

أوامر سفر سابقا، وزيارات مفاجئة مراسل الجنوبي في هذه العملية، أصدرت موقوتة منصة السفر، عانت حالة من أوامر السائق بعد أوامر للآخرين.

مراجعة الحدث

بعد صحفيين أوامر سفر الإفراج بعد وقت قصير من صديق نصبت نفسها من أوامر رجل السائق في الاتصال الجنوب وصحفيين، طالبا ترتيبات السفر، والإبلاغ عن تكلفة أعلى بكثير من السعر في المنصة. عندما سأل مراسل الجنوبي سواء كان موقوتة سائق ركوب الرحلة، وقال الرجل الذي كان سيارة رياضية، "لقد استمتعت"، وذلك في التسعير منصة منخفضة جدا، وسعر ليأخذ سيارته، الموعد المحدد مستقر، لا تقلق.

تجربة المراسل ليس فقط في سياق زيارات مفاجئة

صاح السائق شيء اضافي تكلفة

هناك أصدقاء، قال إن مسألة عانت

وقال في الآونة الأخيرة، والسفر التجزئة في الجنوب قد قبلت مقابلة منصة للقضاء على إلغاء التعريفي، وحاليا المعاملات، والغش، والرصد تهرب الأمن ومخالفات أو أعمال غير مشروعة أخرى.

Q1: كيفية التعامل مع سلوك السائق في حب الظهور المعاملات الخاص؟

يمنع منعا باتا منصة مثل هذا السلوك: تذكرة السفر. في عملية تطوير منصة، هذه الحالة تعود إلى مثال واحد، على أساس منصة إدارة الامتثال استنادا إلى مجموعة آلية من ردود الفعل المنتج والمستخدم جنبا إلى جنب مع طريقة الشكاوى، والعمل معا لتعزيز ظهور مثل هذه الحالات إلى الاتجاه السفلي .

وآلية الوصول، والقراد منصة لديها طبيعة عمل مهنية من أصحاب معزولة عن المنصة. وفي الوقت نفسه، فإن منصة مراقبة باستمرار أصحاب ترتيب فهرس معدل وفاء، من خلال تحليل نسبة الانجاز ترتيب أصحاب لجعل الحظر والإنذار وغيرها من التدابير لإزالة الكابل في أصحاب المساومة الاتجاه. على هذا الأساس، موقوتة منصات في الشكوى الحقيقي مرافقي طريق ردود الفعل من قبل الركاب، وأصحاب خصم المقابلة حساب المحظورة حتى بعد عملية للتحقق من الوضع.

Q2: ما منصة التداول مسؤولة عن الخط؟

السفر القراد: لتوفير منصة لكلا الجانبين مرافقي طريق يتعثر مراقبة والتأمين والدفع الآمن والعديد من الحقوق الأخرى، بشن حملة لحث على إلغاء والمعاملات حاليا، والغش، ومراقبة الأمن تهرب وغيرها من المخالفات أو أعمال غير مشروعة. خلافات أو الخسائر الناجمة عن مخالفات خط المعاملات الناشئة تحت منصة ليست مسؤولة.

Q3: إذا كان لشراء التأمين لأصحاب السيارات والركاب؟

السفر القراد: كل منصة وridesharing أصحاب والركاب هناك لشراء التأمين ضد الحوادث، إن الظروف غير المتوقعة مثل الإصابة الشخصية الناجمة عن حوادث المرور من أجل جعل مطالبات التأمين. إذا الركاب والسائق من منصة التداول، يمكن للمطالبات التأمين المقابلة لا تكون الكتابة فوقها.

وعلى هذا النداء، ومالك والركاب يجب أن تتوافق مع الأحكام ذات الصلة من منصة ركوب. لأصحاب، أوامر خاصة خرقا للعقد، للركاب، في وقت يعرف بعضهم بعضا من منصة التداول، يجب أن يرفض مرافقي طريق، ولكن أيضا تقديم شكوى إلى المنصة، إذا كان في هذا الوقت لا يزال لاختيار ridesharing، وسوف تجلب المخاطر الأمنية الخاصة بها من السفر، ولكن أيضا الإخلال بالعقد.

ملاحظات الصحفيين

مسؤولية الأطراف المعنية لديها حدود يجب أن تكون توضيحا أكثر وضوحا

وفي أواخر العام الماضي، وتشنغتشو وهروب الحاضرين يويهتشينغ الفتاة بعد آخر في أثناء السفر لتتخذ مطية في قطرات قتل فشيئا كمنصة rideshare شركة للجانبين لتقديم خدمات المعلومات، وتقديمهم إلى أعتاب الرأي العام. بعد فترة وجيزة، فإنه يسقط السفر في بيان يعلن ركوب حاليا العمل في جميع أنحاء البلاد، وأيضا في بعض الأحيان تصبح محور النقاش الساخن.

وبعد يسقط الأعمال ركوب قبالة خط التجميع، مجموعة من حوالي شبكة منصة ركوب ترتفع بهدوء، الاندفاع للاستيلاء على قطعة غادر بعد ترك سوق ضخمة. لا يبدو تشكيلة واسعة من ركوب البرمجيات في جميع أنحاء السيارة تدريجيا إلى خط المستخدم عن الأنظار، ولكن الفوضى في الصناعة للحصول على مربوط راديكالية، مأساة مماثلة بقي أيضا على قيد الحياة.

في أوائل شهر مارس، طالبة شنتشن معلومات السفر عن نشر البرمجيات من خلال ركوب التغذية، وركوب بعد وصول السائق إلى المعلومات من خلال منصة، والدعوة إليه وإقناعه على المضي قدما في معاملاتهم حاليا. في أثناء السفر، يحدث حادث سيارة، توفي الطالب على الفور، والسائق وأسر منصة المسؤولية، ولكن منصة كنه قال انه لا ينبغي أن يكون مسؤولا.

على السطح، وهذا هو نزاع على الالتزامات الأمنية منصة ركوب الركاب، ولكن التفاصيل واحدة الجدير بالذكر هو أن الركاب والسائق التوصل إلى توافق في السفر الخاص، وإلغاء أوامر من النظام الأساسي. في هذه الحالة، ومنصة في النهاية تحمل ما المسؤولية؟ وكيفية تحديد نطاق المسؤولية، من الصعب حقا للحكم.

على الرغم من أن وسائل الإعلام الرئيسية تلو الآخر اندلعت غير المؤمن عليهم لنقل الركاب، وليس سجل عن السلطات المختصة في شبكة شنتشن وذلك على ركوب سيارة في الوجود منصة تغذية، ولكن هناك لا تزال اختار العديد من المستخدمين على الوقوف على الجانب الأساسي. هذا الجزء من المستخدمين يعتقدون أنه منذ وصلت المستخدم والسائق رحلة اتفاق خاصة، وهي مشكلة لا علاقة لها منصة شيء.

ولكن أصدقاء قالوا ان السائق قادرا على الاتصال بالمستخدم، بعد كل شيء، أو الحصول على المعلومات من خلال منصة، منصة ليقول أنه لا يوجد المسؤولية، يبدو مبررا. وردا على هذه الحالة، علمنا أن أسرة المتوفى ستقاضي السائق ومنصة، والأمل أن القضاء في النهاية قادرة على تقديم تعريف واضح لمسؤوليات كل طرف في الحادث.

وللخروج من حالة، وصناعة الشبكة عن الركوب في وجود أوامر الفوضى نفس القلق. زيارات مفاجئة للمؤلف في هذه العملية، بعد أكثر من منصة ركوب أوامر الإفراج السفر، اتصل صاحب البلاغ إلى إلغاء النظام، ومعاملات السفر سائق تحت خط المثال لا الحصر. ركوب، وبهذه الطريقة لا تهدف للربح، وكلا الجانبين سهم ridesharing السفر جزء من تكاليف السفر أو تبادل حر والمساعدة المتبادلة، وكان جزء من الشعب كأداة لتحقيق الربح. أنواع مختلفة من الشبكة عن منصة ركوب، والهدف من ذلك هو الواقع للحصول على معلومات سفر الركاب لمثل هذه "سيارة سوداء"، ويوفر مريحة.

أعتقد أن برنامج الحزب كمنصة مطابقة rideshare للحصول على معلومات، وذلك باستخدام مجموعة متنوعة من التقنيات للقضاء، ووضع حد للخط من جميع أنواع التداول منصة هو الجانب منصة ملزم العمل؛ منصة للمستخدمين، سواء من الركاب أو السائقين، يجب أن تلتزم بوعي الرحلات اتفاق مرافقي طريق من أجل حماية مصالحهم على نحو أفضل. السلطات المختصة في جميع أنحاء الشبكة عن السيارة، لا تزال بحاجة إلى تطوير وتحسين أنظمة لركوب جميع أنحاء الشبكة، بشكل فعال تحمل مسؤوليات الإشراف والإدارة.

ترك حياة الشباب مرة واحدة وبدا مرة أخرى ناقوس الخطر للجميع

"الصافية عن السيارات الفوضى" غير مثيرة للتفكير

بالضبط ما وراء الحادث

أنت لا يهتمون الحقيقة؟