قبل شراء سيارة جديدة في السوق، والكثير من المعلومات حول هذا الموضوع سوف يتعرض واحدا تلو الآخر، مع عقد العديد من المؤتمرات واختبار القيادة، وبدأ الكثير من المعلومات المحددة لتتعرف على المستهلكين، وخصوصا لعدم والمستهلك لشراء هو أكثر قلقة. منذ ذلك الحين، في فهم المعلومات الأساسية قبل سيارة في السوق، وكثير من الناس أن يكون على أدائهم في المستقبل للقيام بتقييم السوق. قد تكون بعض السيارات الغضب، قد لا يكون هناك استجابة. ولكن سوق السيارات لا تزال بوتقة بعد كل شيء، والجودة هي مفتاح البقاء للأصلح هو قانون الطبيعة، وبعض النماذج ليست متفائلة قبل السوق، وقد تم بيع تزايد مستمر، أستاذ اليوم لتقييم ممثل بعض من هذه النماذج.

لBMW هذه العلامات التجارية الفاخرة المعروفة جيدا، وكثير من نماذجها ينبغي لجميع تقلق المبيعات. كل جانب، BMW قد وصفوا "السيطرة"، "بعد الفيضانات،" صورة الملصق في أعين الناس راسخة بالفعل. لذا، تريد لكسر هذا التقليد، الشركات المصنعة تحتاج إلى الكثير من الشجاعة، وسوف وقت المستهلكين يكون من الصعب قبوله.

وX1 BMW الجديدة في السوق قبل السبب الذي وبخ فقدت مصداقيتها من قبل عدد قليل، لأنه بالمقارنة مع الجيل السابق BMW X1، والدفع بالعجلات الخلفية بدلا من السلائف. هذا التغيير هو في الحقيقة محاولة شجاعة لدفع قبل أن نتخذ أمرا مفروغا منه، ولكن على الجسم BMW، وإنما هو إحياء. وبالإضافة إلى ذلك، تم تركيب ثلاث أسطوانات المحرك التوربيني ضد العالم، وكثير من الناس شم، مطابقة علبة التروس 6AT، ومختلفة تماما عن الجيل السابق، والدجاج التحول الالكتروني لتحل محلها الميكانيكية محدد التحول. منذ ذلك الحين، وكثير من الناس لا متفائل بشأن X1 BMW الجديد.

ومع ذلك، فإن BMW X1 الجديد هو حقا عطرة جدا، بعد مبيعات سرد تسلق أعلى وأعلى، وضرب الكثير من وجه الناس. بلغت 2017 المبيعات التراكمية 91298، بزيادة قدرها 66. في يوليو من هذا العام في تراجع جماعي SUV، وهناك أيضا المبيعات الشهرية من 6239، بلغ إجمالي مبيعات هذا العام ما يقرب من 6 مليون وحدة. وذلك حتى أدان، أو X1 BMW مع ظهور المعلقة، ومساحة كبيرة، التكوين أكثر الغنية، فضلا عن انخفاض أسعار العديد من المستهلكين على استعداد لدفع. وبطبيعة الحال، هناك سبب مهم جدا هو أن العلامة التجارية BMW.

مؤخرا ماركة شعبية في البلاد تستمر في دفع SUV، يبدو متأخرا بعض الشيء. ، وجاءت طريقة انج الى حيز الوجود في السنوات السابقة، إلا تيغوان غزو العالم، هو مشروع مشترك العلامة التجارية SUV زعيم المبيعات في مواجهة المنافسة الشديدة في السوق على نحو متزايد.

والسبب الرئيسي ليس للتفاؤل قبل طريقة مكلفة للسوق هو بالطبع الثمن، وسعر الدليل من 30،89-51،89 يوان، والثمن هو بالفعل الكثير من ثمن ترفا SUV، في كل مكان BBA نماذج بديلة، باعت فولكس واجن مكلفة حقا يمكن القيام به، الرجوع إلى فايتون أكثر مبالغ فيه.

ولكن رغم كل ذلك، طريقة مكلفة من المبيعات أو انتصار، منذ أبريل 2017، أونغ طريقة تطلعات مستمرة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بطل مبيعات السوق، وسوف يحقق المبيعات الشهرية في الأشهر التسعة الأولى بعد إدراج كسر مليون، مما يزيد من تعزيز قوة انهيار أول المنطلقين في السوق. يوليو 2018 أيضا 6227 وحدة، إجمالي المبيعات ما يقرب من 6 مليون وحدة. في بيع بشكل جيد في الوقت نفسه، بحكم مساحة كبيرة، والسلطة قوية، ومراقبة جيدة، تكوين مزايا متعددة، والطريقة انج حصاد سمعة عالية من العديد من المستخدمين. لا ننظر نظرة العلامة التجارية على المنتج، أو طريقة مكلفة للعب العديد من المستهلكين الوجه.

ميتسوبيشي العلامة التجارية في السوق المحلية وقد تم تهميش بعض الشيء، ولا حتى ترد منتجاتها كقائمة سيارة الشعب. الماركات اليابانية والمستهلكين قد تنظر أكثر أو سمعة تويوتا وهوندا ونيسان. في الماضي، تم بيع أوتلاندر عن طريق الواردات للسيارات المستوردة لفي 199800 -28480000 السعر لا يزال تقارب نسبيا، حتى لو القوة لديها منتج جيد، والقيمة مقابل المال، والمبيعات لم تكن أبدا جيدة.

وهكذا، بعد أوتلاندر المحلي، عندما انخفض السعر إلى 159800 -22.38 في وان، كان لا يزال هناك الكثير من الناس ليسوا متفائلين. لأن السعر قد تم استيرادها مع الإصدارات السابقة من محطة تقريبا نفس السعر، وهذا النطاق السعري أيضا العديد من النماذج البديلة.

ومع ذلك، بعد أوتلاندر المحلي، مع تحسين ورفع مستوى التكوين، وعموما إعادة ضبط قوة، والمنتج لديها قوة تحسنت كثيرا. إلى جانب تصميمه على شكل سبعة على التكيف مع اتجاه السوق لحظة، وقوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أدوات التسويق، مما يجعل أوتلاندر المبيعات التي تتم بعد تسلق الجبال، في عام 2017، بلغت مبيعات 84708، لافتة للنظر جدا، SUV في عام 2017 في المرتبة رقم 37 على المبيعات والرسوم البيانية. من نتائج المبيعات الحالية، أوتلاندر في السوق الصينية ليس فقط وضع بنجاح على موطئ قدم، ولكن أيضا لعبت الكثير من المستهلكين لا يثقون في وجهها.

نموذج لحفظ أسعار السيارات، هذه الجملة هي الهيئة المناسبة جدا على أوتلاندر.

فوق ذلك هي قصة مشروع العلامة التجارية المشتركة على وجهها، في مجال العلامة التجارية الخاصة بها، وبطبيعة الحال، هناك مثل هذا الممثل. لم يتوقف تأثير العلامة التجارية الخاصة بها من جهود الراقية في الماضي، 200،000 يوان يمكن أن يكون عنق الزجاجة، وأكثر من جرح هذا الخط أو ميتا. فشلت أيضا دونغفنغ A9، هونغ تشي H7 فشلت هذه الراقية سيارة، هارفارد H8، H9 هذه SUV. لذلك، عندما قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GS8 المدرجة في 163800 -25980000 شريحة السعر، كثير من الناس ليسوا متفائلين، لأنه من الصعب حقا، 200000 يوان لشراء سيارة من العلامة التجارية الخاصة بها، سوف يكون لا يزال الكثير من الناس نكتة.

ومع ذلك، فاجأ تشي تشوان GS8 الجميع في حالة غير متفائل إزاء الصعوبات. جذب فريدة وتصميم الاستبداد عدد كبير من المستهلكين، ومساحة ممتازة والأداء الديناميكي، وصنعة بديعة إلى جانب وجود ثروة من التكوين تتويج للعملية. مع تصاعد الاستهلاك، وهذه الأداء الممتاز لكسب ثقة أولئك الذين يدعمون العلامة التجارية الخاصة بها من قلب المستهلك، وقنوات خط تحت GS8 نظموا الوضع الصعب السيارة عدة مرات.

GS8 في الربع الرابع 2017 من أكتوبر إلى ديسمبر قد وصل إجمالي حجم المبيعات ثلاثة أشهر 30586 وحدة، مما يثلج الصدر النتائج. طوال عامي 2018 و خلال الفترة من يناير حتى يوليو، التراجع الكلي في سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن أيضا مبيعات 40203 وحدة، ونتائج لبيع 20 مليون العلامة التجارية الخاصة بها SUV، يعتبر ذلك جيد جدا. مع GS8 هذا المثال، بدأ عدد متزايد من العلامات التجارية المستقلة للذهاب شاقة، ونسعى جاهدين لتزويد المستهلكين بمزيد من ممتازة، وأكثر الاختيار الراقية.

يمكن لسيارة تباع بشكل جيد، بالإضافة إلى التغيرات في السوق، وقوة المنتج في حد ذاته هو المفتاح. ما يسمى بيع أنفسهم، وبطبيعة الحال، لا يخاف من منتج جيد ليست جيدة، والسوق هو اختبار لمبيعات المنتجات القياسية هي خير برهان.