في منطقة الجبل السيارات الغربية سارت حتى شقة في الوادي، فنغ جيان تشو توقفت فجأة السيارة، وأشار إلى خط السكك الحديدية بعيد صاح: "انظروا إلى فريق مسارنا لتغير هناك!".

بدا فنغ جيان تشو أسفل نقطة، عارية الوادي "الذهبي" فلاش - المئات من عمال السكة الحديد يرتدون سترة صفراء كان يحمل جميع أنواع الأدوات، وارتداء أقنعة موحدة، على التوالي أنيق من قائمة الانتظار، والسكك الحديدية الانتظار بهدوء خارج السور.

فنغ جيان تشو هو الصين تشنغتشو السكك الحديدية مكتب المجموعة المحدودة تشنغتشو الهندسة الميكانيكية إصلاح سبعة الجزء سكرتير فرع ورشة العمل 18 مارس، تحت قيادة مراسليه جاء لتغيير يقع موقع بناء السكك الحديدية بالقرب من محطة السكك الحديدية نغهاى Kannondo.

يدير نغهاى السكك الحديدية من خلال الشرق والغرب من الشريان الرئيسي للنقل، وهناك عدد كبير من قطارات الركاب والشحن تمريرة اليوم، لها تأثير كبير على الخط، لتحل محلها بانتظام لتحقيق حياة ارتداء السكك الحديدية لضمان سلامة النقل. فنغ جيان الاسبوع مقدمة، واليوم يريدون الاستفادة من ثلاث ساعات من البناء "نافذة" لاستكمال 1.16 كم مهمة المسار البديل.

12:20 في نفس اليوم، من اجل البناء الصادرة في الوقت المحدد، وكان العمال سهولة الوصول إلى خط السكة الحديد أمر شبكة مغلقة، وفرقت بسرعة إلى مكان عملهم، ومسامير فضفاضة، والسحابات التفريغ، ورأى السكك الحديدية ...... واستشرافا للمستقبل، ماما ". الذهبي "الضرب وملاحظته بشكل خاص. بعد حوالي نصف ساعة، عدة المزيد من صفارات عبر السماء، برتقالة تصل ببطء البناء التغيير عربة القطار نقطة الانطلاق، والعمال تحيط بسرعة القديم والجديد في نفس الوقت رفع السكك الحديدية، ودفع البطاقة في سيارة السكك الحديدية من أجل التغيير الفم. ثم، للسيارة السكك الحديدية بدأت مرة أخرى، وأكثر من 10 عقد المخل العمال تلت ذلك، فقدت أي وقت من الأوقات جانبا من السكك الحديدية القديمة، وينامون وطلب فتحة السكك الحديدية الجديدة، من أجل تحقيق مقايضة بالتناوب القضبان القديمة والجديدة. في نفس الوقت، ومجموعة أخرى من العمال دفع وجع الاحتراق الداخلي بسرعة إلى قفل السكك الحديدية الجديدة، والعملية برمتها على نحو سلس ومتماسكة.

"اليوم، فإن معظم البناء الصرف السكك الحديدية مع صيانة الآلات الكبيرة، وتوفير أكثر من ذي قبل." وذكر فنغ جيان تشو انه لم يكن ينظر اذهبوا إلى العمل على بناء التغيير السكك الحديدية أكثر من التكتيكات موجة الإنسان، تشكيلات في كل منعطف مئات الاشخاص في خط السكة الحديد، نحن Guangzhuobangzi، صاح صيحة، يلوح المخل، فجأة من قبل الإنسان لاستكمال البناء.

المحادثة، علمنا أيضا أنه منذ استئناف استئناف الإنتاج، والتنفيذ الصارم لالمغلقة نظام إدارة القطاع، المسكن والمأكل والعمال في قطار مخيم موحدة، وتوفير إمدادات كافية من الأقنعة الواقية، الكحول الطبي، 84 مطهر، الأشعة تحت الحمراء درجة حرارة الجسم ومعدات الحماية الأخرى، وفقا لمرحلة ما قبل البناء عمليات تفتيش العمل اليومي، والتطهير والتعقيم، وقياس درجة حرارة الجسم، ووقف قنوات البث من المصدر.

استمر البناء حتى يوم 16:20، وبعد 240 دقيقة من القتال العنيف، فتح خط في الموعد المحدد، واثنين من السكك الحديدية الجديدة مثل التنين تنتظر بهدوء لأول رحلة بالقطار.

"ليس ذلك فحسب، في مئات من الكيلومترات الى الغرب من خط السكة الحديد سانمنشيا نغهاى، شرق شانغكيو، أرسلنا ما مجموعه 13 ورشة عمل، أكثر من آلية صيانة الطرق مائة على نطاق واسع وواحد ألف عامل، وذلك بالتزامن مع خط خط تحسين شامل البناء ". وكشف فنغ جيان تشو، على 7 أبريل، فإن شريحة استكمال خط 88.1 كم الصابورة التنظيف، واستبدال المسار والعمرة على بعد 29.6 كم، 719 كم تدك، والتبديل مجموعة 704، خط 480 كيلو متر طحن لرفع الجودة الشاملة من معدات خط تدك، خلال ضمان سلاسة وباء سلامة النقل بالسكك الحديدية.

التعليق على الصورة:

عمال الانتظار لعمليات الشبكة

2. العمال والوصول المنظم إلى شبكة مغلقة

3. لموقع بناء السكك الحديدية

4. العاملين في السكك الحديدية القطع

العامل في عضو الربط

6. العمال في خط التجديد

7. واضح غربال موقع البناء

8. عمال الصيانة واسع لتشغيل الآلات

9. العمال يعيشون ويأكلون في التخييم سيارة