الصين، كأكبر سوق للسيارات في العالم، جميع الشركات المصنعة تريد أن يكون لها قدرة قطعة، وبالتالي فإن السيارات الصينية المؤمنين من مختلف البلدان لرؤية السيارات في الشارع، ولكن بالإضافة إلى اقتناء جاكوار لاند روفر في الهند، نحن في شارع صغير لرؤية العلامات التجارية الهندية الأخرى، أو حتى ونحن لا نعرف إلا القليل جدا. في الواقع، الشركة الأم جاكوار لاند روفر، هي أكبر شركة في الهند وأقدم للاتحاد، فمن تاتا موتورز. بالإضافة إلى لاند روفر وجاكوار، الناس لديهم أيضا أعماله الخاصة، أرخص NANO سيارة في العالم، التي تأتي من أيدي تاتا، حتى أرخص مما كنا Zotye جيانغنان TT. ونحن نقول اليوم هو الرائد SUV نماذج HEXA لها.

HEXA يبدو الوجه الأمامي الروحية للغاية، أسود تصميم العسل مصبغة، إلى جانب تقليم الكروم يبدو أكثر دقة. المصابيح الأمامية اسودت وضعت على مصدر للضوء LED، تبدو حادة، درع الفضة يضيف بعض البرية أدناه.

تبدو جانبية ليست جميلة جدا، والجبهة القصيرة والطويلة المقصورة لجعلها تبدو أكثر مثل MPV، سيارات الدفع الرباعي، لا ديناميكية عام. تصميم هيكل السيارة عالية، وتحيط بها عدة البلاستيكية و 19 بوصة وعجلات لا تزال أعلن عنيد الهوية سيارات الدفع الرباعي. العمود D عملية السوداء، وخلق شعور من سقف عائم. ، لا يسلط الضوء يحترمون القانون تصميم الذيل. وكان حجم طولها وعرضها 4764/1895 / 1780mm، 2850mm قاعدة العجلات، التي تستهدف SUV متوسطة الحجم، Bihanlanda بقاعدة عجلات أطول، واستخدام الداخلي من ستة تخطيطات، وهذا ينبغي أن يكون في خط مع تفضيلات الناس.

التصميم الداخلي يأخذ الطريق بسيطة، والتخطيط العقلاني، تصميم شيئا يتوهم. الاستخدام العام من اللون الأسود، ولكن أيضا نظرة العملي الأصغر سنا. الثناء لا يزال درجة عالية جدا من الأصالة. يتم ترتيب هناك على حجم أصغر في لوحة التحكم، متعددة الوظائف عجلة القيادة، تكون عملية.

الجوانب الحيوية، HEXA مدعوم من محرك توربو 2.2L ديزل، وأقصى قوة 156 حصانا وعزم دوران 400 نيوتن متر. من البيانات تميل إلى استخدام في ظروف الطرق الوعرة. الجانب الإرسال، سوف تكون مطابقة مع محرك 6 سرعات يدوية و 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، الهيكل مع بنية غير محمل، تم تجهيز مجموعة من نظام الدفع الرباعي أيضا مع القفل التفاضلي الإلكتروني وتوفير أربعة أنماط الاختيار.

HEXA كما الرئيسي SUV تاتا، على الرغم من أن شكل الداخلية ليس انتم قطرات، حتى مع العلامات التجارية المحلية لديها فجوة كبيرة، ولكن النظام ديناميات الهيكل هو أكثر موثوقية، مع جيدة القدرة على الطرق الوعرة. ويذكر أن هذا السعر HEXA من حوالي 14-21 مليون نسمة، والثمن ليس رخيصا جدا. ولكن ستة تصميم إعفاء لمدة 6، ولكن أيضا جذابة جدا. أنا لا أعرف إذا كانت السيارة في البلاد، هل اختيار GS8، CS95، تشيس D90 أو أليس كذلك؟