وكان طرفة سنوات أكثر من النصف، مع مبيعات شركات السيارات الكبرى بطاقة تقرير صدر في يونيو، وجاءت أسعار مبيعات السيارات خلال النصف الأول من عام 2018 خارج.

ليس من المستغرب المبيعات في النصف الأول من هذا العام، فولكس واجن هي الرابح الأكبر. SAIC فولكس واجن الذي تعادل على المركز الأول في أول نصف إجمالي المبيعات وصلت 1020000 وحدة، بزيادة قدرها 5.2. وهذا هو أكثر من ذلك بكثير سيارة صني شيه Guomin الله أي مساهمة صغيرة لمبيعات، ويساعد سانتانا تيغوان، وما شابه ذلك.

وإن كان في المركز الثاني في فاو فولكس واجن جيتا و، بورا، SAGITAR تأخذ كمية من النماذج، وجاءت مبيعات أعلى ما يقرب من شهر أقل من عشر سنوات، ولكن مع ذلك صني جيدة بيع. مبيعات فاو فولكس واجن النصف الأول إجمالية قدرها 979،000، بزيادة قدرها 8.8.

وجاءت مبيعات SAIC-GM-التراكمية من 958000 في المركز الثالث، بزيادة قدرها 10.5. مبيعاتها الرئيسية أساسا Cowarts، الشراع، آنغ Kewei، مرة واحدة انخفاض الإيجابي الله سيارة بويك هيديو.

المعروف أن ارتفاع تكلفة ولينغ في المرتبة الرابعة في النصف الأول بيعت 872،000 سيارة، بنسبة طفيفة بلغت 0.1. ويعزى ذلك إلى الانخفاض العام MPV وسوق سيارات الدفع الرباعي، مرة واحدة هدأ SUV جنون مجنون.

أسعار سيارة ماركة مستقلة يمكن الضغط فقط في المركز الخامس، وقوة وسمعة توجيه السريع للسيارات جيلي في النصف الأول من هذا العام، بلغ إجمالي مبيعات 757،000، بزيادة قدرها 44.3، شرسة، الرئيس السابق الأخ الأكبر تشانجان السيارات بعيدا رمي قبالة، Yiqijuechen.

مبيعات السيارات Naicao الاقتصادية اليابانية في المقابل كان أقل جدا، والاعتماد سيلفي وX-تريل نيسان هو تقلص في أسعار السيارات العشرة الأوائل بيع فقط، والمبيعات التراكمية من 540000 في النصف الأول، وجاء في المركز السادس.

تشانجان للسيارات مبيعات الزخم هذا العام، غير كاف، خصوصا ACE نماذج CS75 منتصف المدة تجميل، على الرغم من أن تغييرات كبيرة في المظهر، ولكن المستهلك هو ليس كثيرا الجدة، وفشلت المبيعات لتحقيق قفزة. النصف الأول من المبيعات التراكمية تشانغ 497000، بانخفاض نحو 15 على أساس سنوي.

قطع اليدين والقدمين على ساق واحدة من السيارة سور الصين العظيم SUV، سوق سيارات الدفع الرباعي من خلال تقليص الأثر الكلي لمبيعات هارفارد H6 استمر في الانخفاض، وارتفاع في نهاية آخر العلامات التجارية WEY أيضا في حالة ركود. 406000 بيعت في النصف الأول، بنسبة طفيفة بلغت 0.7، لتحتل المرتبة الثامنة.

أكثر من ثمانية أسعار السيارات في أول ترتيب المبيعات نصف، الترتيب مقارنة حتى عام 2017 لم يتغير، حقا مستقرة جدا. تم استبدال التاسع الأصلي في بكين تشانجان فورد من حيث المبيعات الحديثة، الدافئة السيارات الكورية بطء في التعافي في النصف الأول من هذا العام، والمبيعات بكين هيونداي من 38 مليون وحدة، بزيادة قدرها 26.2.

وقد تقلص المبيعات في النصف الأول من عام 2017 عشر في المرتبة فاو تويوتا خارج، على مقاعد البدلاء هو العثور على روتين SAIC للسيارات. الاعتماد على مفهوم سيارة الإنترنت، باعت سيارات الركاب SAIC بسرعة في النصف مجموع المبيعات الأولى من 359،000 مركبة، بزيادة قدرها 53.7.

مع الاتجاه مبيعات النصف، ومن المتوقع حجم المبيعات هذا العام، موقف تاج مبيعات شنغهاي فولكس واجن من الصعب أن يهز، وفاو فولكس واجن والنزاع شانغهاى جنرال موتورز في ثلاثة وعشرين يكون مهمة شاقة. جيلي للسيارات والمحركات SAIC ليس فئة جيدة، يجب أن يكون هناك مشرق بقعة جديدة في النصف الثاني من المبيعات، وبالتالي فإن مبيعات مخططة والترتيب تحسين. فقط جريت وول موتور تحوم H6 وحده، إذا لم يكن هناك نمط جميع خاصة بهم، هي أيضا من المحتمل أن يكون وراء بكين هيونداي. النصف الثاني هو موسم الذروة لتجار السيارات، وأسعار السيارات كيف ستكون معركة دهاء، سنرى.

(وهذا مصدر المقال محرر الويب: بانغ الصغيرة)