لزيادة السكك الحديدية عالية السرعة!
ارتفع مقعد من الدرجة الثانية مقعد من الدرجة الأولى ارتفعت ما يقرب من 30 إلى 70
لزيادة السكك الحديدية عالية السرعة! وهذا هو الفوز سكك حديد الصين "عالية السرعة تسعير تذكرة السكك الحديدية" في نهاية عام 2015، لأول مرة رفع الأسعار، والانتقال الرسمي إلى السوق. وسيتم بيع 30 يوما وفقا لتقديرات ما قبل البيع، والتي تنطوي على ثمن تذاكر ابتداء من 23 مارس تحت الأجرة الجديدة ...
تحميل الفيديو ...
وقالت "Caixin" مصادر في صناعة نقلت وشانغهاى وشنتشن قطار فائق السرعة على طول الجنوب الشرقي، 200-250 كيلومترا في الساعة EMU فارس القطار ستعقد 21 أبريل 2017 التي أثيرت، ارتفع المقعد الثاني 25-30 ارتفع مقعد من الدرجة الأولى 65-70. لديها سكك حديد الصين لم تستجب حتى الآن لهذه المسألة. وبالإضافة إلى ذلك، وذلك تمشيا مع ارتفاع أجرة، ونينغبو، وشنتشن لتسريع المشاريع الجارية، ستكون 200 كيلومترا في سرعة ساعة إلى 250 كم، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول ابريل نيسان.
سيعقد السكك الحديدية عالية السرعة على طول الجزء الجنوبي الشرقي من الأجرة 21 أبريل 2017 رفعت
الساحل الجنوبي الشرقي قطار فائق السرعة من شنغهاي الى هانغتشو (قسم شانغهاى وهانغتشو)، وهانغتشو الى نينغبو (قسم هانغتشو ونينغبو) الى شنتشن ونينغبو (قسم نينغبو وشنتشن) من ثلاثة أقسام، 159 كم على التوالي، 155 كم و 1309 كم من الساحل الجنوبي الشرقي شركة سكك حديد المحدودة هي مسؤولة عن الإدارة التنفيذية، والشركة هي مجموع الحديد وتشجيانغ وفوجيان وحكومة مقاطعة قوانغدونغ، وهي شركة مشتركة، السكك الحديدية الصينية الكلي القابضة.
الساحل الجنوبي الشرقي للصين سكة حديد السكك الحديدية المحدودة إجمالي القابضة
وقال رئيس شركة السكك الحديدية العوامل في بناء الحساب وتكاليف التشغيل، الطلب في السوق والعلاقة بين السعر وسائط النقل الأخرى في القرار منذ 21 أبريل على جنوب شرق ساحل عالية السرعة سرعة السكك الحديدية من 200-250 القطارات كم EMU أعلنت تذكرة قيمة التكيف الأمثل، وهانغتشو، Hangyong القسم 300 كم HSR EMU لا أجرة نطاق التعديل.
المناطق المتقدمة اقتصاديا على طول ساحل جنوب شرق عالية السرعة السكك الحديدية، الطلب القوي على السفر للركاب، ومختلف وسائل النقل للتنافس بشكل كامل. بعد التعديل الأمثل أجرة، يساعد على تحسين الشركة حالة التشغيل، ومرافق الخدمات وتحديثها باستمرار والشروط. وسوف تنشر قطاع السكك الحديدية فارس حد أجرة العليا، وتنمية معقولة لتنفيذ مختلف فارس القطار وفقا لسوق العرض والطلب، وشكا العامة وهبوطا، وبناء تدريجيا بأسعار تنافسية، فارس العائمة مرنة ونظام الخدمة، سفر الركاب المزيد من الخيارات وخدمة أفضل.
وقالت سلطات السكك الحديدية وفارس للارتفاع أو الانخفاض
الكاتب: تشو Yanfen
تحرير: البنفسجي الشمس الأعمال
هذا المقال الأصلي، وحقوق التأليف والنشر "Fintv الشبكة المالية الحديثة" جميع
للطبع، يرجى الاتصال بنا للحصول على ترخيص
جميع الحقوق محفوظة
أكثر إثارة، وكلها في FinTV!
