ون / يانغ

من أجل تسهيل الذاكرة، والكثير من الامور مع تسمية خاصة بها. في صناعة البناء والتشييد، وبناء مؤسس المجموعة المحيط الهادئ يان جي، ولها تسمية حادة جدا، وأكثرها شيوعا هو "مجنون الأول" و "أكبر شركات المقاولات في الصين." وبالإضافة إلى ذلك، هناك تسمية "فورة البنية التحتية." ويمكن القول يان جي، وتعزيز التنمية من العمارة الصينية. ومع ذلك، فإن صناعة البناء والتشييد في الصين، لم يكن له أكبر شركة بناء البناء المحيط الهادئ العديد من التسميات، ولكن الدولة مؤسسة هندسة البناء الصينية.

كثير من الناس ليسوا على دراية مع شركات البناء الصينية، وذلك أساسا بسبب اختلاف شركات البناء الصينية وشركات التكنولوجيا، ونادرا ما تستخدم البطاقات الملصقة على المنتجات لتسليط الضوء على وجودهم. على الرغم من أن تطوير الأعمال التجارية على الإنترنت على قدم وساق، وقد احتلت تأثير الصناعات التقليدية، ولكن أيضا رائدة في الصناعات التقليدية، وقوة السوق.

عائدات سنوية شركة البناء الصينية لكسر تريليونات حتى. عام 2017، كان الصيني الدخل التشغيلي شركة بناء 1054100000000، كان إجمالي الأرباح 110570000000. 11 أبريل، أعلنت الصين عائدات صناعة البناء والتشييد في عام 2018، بلغت 1.2 تريليون دولار، بزيادة قدرها 13.8، أرباحا صافية بلغت 38241000000، بزيادة قدرها 16.1. ووفقا للبيانات، شركة البناء الصينية في نمو مطرد في الدولة.

للحصول على عائدات البناء في الصين، ليس فقط في صناعة البناء والتشييد، والصناعة هي في السوق، ويمكن أن تكون في الصدارة. ومع ذلك، وبناء الصين لا يزال هناك نقص في الأرباح، وانخفاض هوامش الربح، ويرجع ذلك أساسا لبناء مشاريع البنية التحتية الكبرى في الصين سوف تتعهد الباطن والتكامل والإدارة الرشيدة للهندسة المعمارية الصينية مسؤولة عن الموارد. منذ المشروع الفرعي، ومن الطبيعي أن تنخفض الأرباح.

وعموما، فإن شركة البناء الصينية على مؤهل الشركة ممتازة، ويرجع ذلك إلى نطاق واسع، لديه لمدة ست سنوات متتالية، "فورتشن" غلوبال 500. ليس ذلك فحسب، الصين شركة البناء وقد بنيت العديد من المعالم الشهيرة، مثل مبنى المالية، وتيانجين بناء غولدين، 117 مبنى والاتحاد الروسي على الصعيد الدولي، ماليزيا البناء كلها من بنائه.

كما أكبر شركات البناء، والقدرة التنافسية للهندسة المعمارية الصينية ليست ضعيفة، وإلا فإنه لن تعهدت العديد من مشاريع البناء من جميع أنحاء العالم. وبالإضافة إلى ذلك، والصين لتنفيذ بناء مشاريع البناء على نطاق واسع، إذا الباطن، ولكنها توفر أيضا مصدرا للأعمال للشركات البناء الأخرى. مع شركات صناعة السيارات، سيتم الباطن أجزاء كثيرة لموردين آخرين، بحيث، كما ساهم في تطوير صناعة البناء والتشييد في الصين.

في الواقع، لقد كان الدافع وراء التنمية الاقتصادية في الصين إلى حد كبير من البنية التحتية. وجود شركة البناء الصينية، إلى حد ما، ساهم أيضا في التنمية الاقتصادية. وبالإضافة إلى ذلك، بتوجيه من شركات البناء الصينية، ويجري تحسين البنية التحتية تدريجيا الصين.

منذ الاصلاح والانفتاح، والصناعات الأساسية للصين تدفعها شركات البناء مع التغيير السريع، ونحن نعتقد أن المستقبل سيكون اكثر اشراقا في قطاع البنية التحتية. كيف ترى شركات البناء الصينية تفعل؟

هذه المادة التي تنتجها الشركة الأصلية الكذب، دون إذن، أي قناة، منصة، من فضلك لا طبع. الحقوق محفوظة.