ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال، وأنا يمكن أيضا النقر على الزاوية اليمنى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .

ون | ميمي مصدر | أصحاب المنازل فنغ

منذ حوالي مائة سنة، 24 أبريل 1919، قدم شعبها فخور "والد السكك الحديدية الصينية" توفي تشان تيان يو. عندما قام ثلاثة من الأخير شاهدا، إلى دموع الدولة من الدم إلى كلمات، وأولها "المهندسين تطوير الأنشطة المثيرة للتجديد وإثراء الشعب".

بعد مرور ما يقرب من مائة سنة، وقال الرئيس في خطاب انتخابي "أطول جسر في العالم، وهو أعلى الجسر، ومعظم الشعب الصيني جسر الصعب لا تقدم على محمل الجد."

غدا، 24 أكتوبر، ما لحظة تاريخية؟

الاتصال HZMB هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو وسيفتتح رسميا أمام حركة المرور.

جسر، غريب جدا؟

اليوم هو أطول الأميال في العالم، أكبر عبر البحر صعوبة بناء الجسر!

بناء الجسور، الصعوبات؟

هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر هو 6.7 كم من النفق، في حين قبل، أطول العالم تحت البحر نفق اثنين فقط أكثر من 3 كيلومترات.

قسم نفق 6.7 كم 33 ما يعادل متوسطة الوزن أنابيب بالوعة الناقل. المهندسين تأخذ هذا القسم أنبوب مغمورة 33، بشكل وثيق يرتبط في البحر، ودقة سنتيمتر!

في ذلك الوقت، منغمسين تجربة تركيب أنبوب وكوريا الجنوبية فقط وأوروبا.

في عام 2009، صعدت لين مينغ في كمهندس المشروع.

تولى الفريق إلى كوريا الجنوبية، تود أن ترى التثبيت، يتم رفضها.

تولى المنتخب الهولندي وجدت مغمورة أنبوب شركة تركيب وهولندا إلى 15 مليار و 300 مليون وون لين مينغ تريد، ويقول خلاف ذلك وضعت بشكل مستقل من قبل الصين، رد فعل الهولنديون؟ كما يقولون، "سأعطيك يغني أغنية، غناء أغنية الصلاة!"

ضحك تشان تيان يو في الصوت لا يزال يرن في آذاننا ......

ومع ذلك، والشعب الصيني ليس لديه ما يخاف؟ الشكر ساخر، سببا للجهود لا تكل لدينا!

دافعي الضرائب غير لائق المال لا يمكن أن تنفق البحوث الخاصة بنا، والتنمية، والبحث المستقل!

مع الذي لا ينضب روح، بدأ فريق لين مينغ رحلة بناء جسر الصعبة.

ليلتين بلا نوم، مضنية للبحث والتطوير، وأخيرا نرى النتائج. ومع ذلك، من الناحية العملية، ثم الفشل هو الفشل، سلسلة من خمسة الفاشلة. وبمجرد الانتهاء من المحاكمة، فإن مجموع قائد وصولا الى الدموع: الكثير من الضغوط ......

في عام 2013، وهي فترة حرجة من الوقت عند إعداد التثبيت، بدا لين مينغ عدد كبير من مندفعة الأنف. لأن ما؟

متعب.

وقدم اثنين من التخدير العام تستغرق اربعة ايام. ولكن بعد اليوم السابع، وقال انه وقف على الرغم من عائلته، وقال انه قرر العودة الى العمليات أمر التثبيت السفينة.

1 مايو 2013، بعد 96 ساعة من معركة شرسة مستمرة، الانتهاء من تركيب أنبوب لأول مرة مغمورة بنجاح.

هذا هو فجر النصر، ولكنه يعني بداية طويلة أكثر شاق ......

وقال لين مينغ أن الأنابيب شين تثبيت لأول مرة في كل مرة، كل قسم هو الأول من نوعه! وهذا أمر محفوف بالمخاطر لتركيب والمهندسين، كل المغادرة، كما قد يكون هناك رحيل الماضي ......

لتركيب أنبوب مغمورة، المهندسين في كثير من الأحيان ليلة بلا نوم، التقينا لمناقشة الخطة المنقحة باستمرار.

لتركيب أنبوب مغمورة، بعض الناس لا يذهبون المنزل بضعة أشهر، المهندسين، ليس فقط، وكذلك الغواصين في أعماق البحار، هناك عمال تثبيت ......

عمل الجميع بجد، ولكن الجميع بشعور من مهمة لبناء معظم دول العالم في محاولة لدعم ......

مغمورة قبالة ساحل التحديات، وإغلاق المناسب النهائي لهذا التحدي هو الجزء الأصعب. 100 سنة، لا توجد طريقة جيدة وخاصة بالنسبة للأشخاص في العثور عليها.

2 مايو 2017، ويبدأ تركيب أنبوب بالوعة آخر واحد، فإنه يأخذ 8-10 شهرا، وفقا للطريقة التقليدية، ولكن استغرق الأسلوب في مهندس صيني أربع سنوات من البحث تحت إشراف تحقيقها من خلال يوم واحد فقط!

حقا، لقد أنشأنا سرعة الصينية بفوزه على العالم!

7 يوليو 2017، وجسر هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو، والمشروع الرئيسي مكتمل! البريطانية "الغارديان" باسم "عجائب الدنيا السبع في العالم الجديد".

وقال لين مينغ، "يعمل به، أود فقط أن يتقاعد. لإكمال مثل مهنة مهندس المشروع بمثابة نقطة النهاية، وشعور كبير بالإنجاز. وأنا اعتز هذه العملية، ولا سيما للتغلب على عملية صعبة!"

في الوقت الراهن، كما أعتقد، غدا،

ونحن قلقون حول هالة من الجسر، ينبغي لنا أن تشعر بالقلق إزاء وراء المصاعب المجد.

نعم!

فعلنا ذلك، فعلت هذا الابتكار المستقل! هذا هو تماما كما السيارات الصينية، السفن الصينية، والطائرات الصينية نفس انفراجة. الرئيس ماو "يضع فوق شمال الجسر والجنوب، الخندق الطبيعي تغيير الطريق"، وقد أدرك الرغبة، ونحن الآن لبناء جسر فوق المحيط البحر، وحتى يقود سيارة مارة من أعماق البحر!

الصين، لهذا السبب هناك الكثير تشان تيان يو ولين مينغ باعتباره مهندس وقلب البلاد، فقد عملت بجد، الوحيد اليوم الطريق ......

في هذه اللحظة، يجب ان نشكر:

شكرا ساخر شخص والطموح والشجاعة للمضي قدما منا سحب قبالة!

شاكرين، تعطينا الثقة والالتزام لبحوث وتطوير الغاز صعبة!

بناة الشكر، تسمح مرة أخرى للشعب الصينى يشعر بالفخر ومعجبا! ......

المصدر: فنغ أصحاب المنازل، ينتمي إلى المؤلف.

تنويه: إذا التعدي والتضليل، يرجى الاتصال بنا على الفور حذف، شكرا لك!