أول سيارة دفع رباعي خط الانتاج في كوريا الجنوبية الراقية، في النهاية كيف تقدما؟

قد يتساءل البعض، Jienisaisi في النهاية هو ما هي العلامة التجارية؟ كيف سمعت من أي وقت مضى؟ بل هو سلسلة الكورية العلامات التجارية الراقية، ونحن قد يكون ليس كثيرا فكرة.

إذا كنت بعبارة أخرى، ألمانيا لديها BBA الترويكا، اليابان الرعد السيارات، إنفينيتي، أكورا، بينما في كوريا الجنوبية، Jienisaisi تنتمي إلى مثل هذا الوجود الراقية، وإذا كان هذا هو الترجمة الحرفية يجب أن يكون GENESIS اسم في الخارج "Jieen سي "، ولكن الحديث في البلاد سجلت اسمها التجاري Jienisaisi، وذلك أدناه أشرنا إلى أنها Jienisaisi.

هذا العام، في معرض شيكاغو للسيارات Jienisaisi بدوره أحضر المنتج الثقيل، هو أول SUV-GV80 العلامة التجارية.

وقالت السيارة قبل، فمن الضروري لتمهيد الطريق وبعد ذلك ننظر في نوعية على Jienisaisi العلامة التجارية، وإنجازاتها المحرز في J.D.power هي هذه العلامة التجارية إلى التنافس الثقة BBA.

عندما كانت تحتل المركز الثالث في 2019، Jienisaisi في J.D.power العلامة التجارية الأكثر جاذبية لتحتل المرتبة طبعة، والثانية فقط لبورش وبي ام دبليو. وبالإضافة إلى ذلك، في السنوات الأخيرة بعيدا 2020 J.D.power في قائمة صدارة لتصبح ماركة السيارة الأكثر موثوقية، وكان أداء ممتاز حتى أفضل من كثير دراية الجمهور مع العلامة التجارية السيارات الفاخرة.

ما فاز إنجازات ممتازة في J.D.power Jienisaisi تحقيق أول منتجات SUV العلامة التجارية ليست هي نفسها؟

كما Jienisaisi GV80 في أول سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الكبيرة، والأسرة تتبع لغة التصميم، وذلك باستخدام الأمامي الفم تصميم مبدع الماس، داخل متداخلة الشبكة مثل تصميم، كلا الجانبين من المجموعة انقسام الأمامي.

نائب الوجه السابق، والكامل للالاستبداد.

ينظر اليها من الجانب، GV80 الخصر قوي وفعال تمتد من الأمام إلى الخلف.

كان طول السيارة الجديدة واتساع 4945 * 1975 * 1715mm، 2955mm قاعدة العجلات هو، وتوفير 5-7 اختيار المقعد.

الجزء الخلفي، منظم، في حين تستخدم التصميم الخلفي من الانقسام العلوي والسفلي، هو الشخصية بشكل خاص. وبالإضافة إلى ذلك، حاصرت تسليط الضوء على لوحة تعديلها من قبل مجموعه اثنين من الموانئ الثنائية والعادم، ونفس السيارة لبناء ما يكفي من الزخم.

في الداخل، GV80 باستخدام كبيرة تقليم الخشب والجلود المواد لتعكس شعورا من الرفاهية. كبير متر LCD + تعليق كامل الشاشة، وبعد ذلك مع لوحة تعمل باللمس وتكييف الهواء تحول مقبض الباب بنية الأساسية، لم تفقد الصف الشعور BBA.

في هذه السيارة يستخدم أيضا الكثير من منتجات التكنولوجيا السوداء، مثل كونتيننتال AG في العين المجردة 3D LCD لوحة أجهزة القياس، وحاجة السائق إلى ارتداء نظارات خاصة لانتزاع بسرعة على المعلومات المطلوبة. وتتضمن الميزات الإضافية قدم هارمان الدولية وشركة هيونداي موتور بحث وتطوير التكنولوجيا الفعالة للحد من الضوضاء المشترك.

وسيتم تجهيز السلطة، 2.5T و 3.5T سيارة مع اثنين من المحركات، قوة أقصاها 309 حصانا و 358 حصانا على التوالي. وبالإضافة إلى ذلك، كوريا الجنوبية وأوروبا، GV80 ستوفر محرك الديزل 3.0T، أقصى قوة 282 حصانا وذروة عزم دوران 588 نيوتن متر من الجوانب انتقال 8AT مطابقة علبة التروس.

كتب في النهاية:

Jienisaisi GV80 لا تبدو ضعيفة جدا، اللياقة البدنية العضلات، وكلمة طيبة من فمه هو لاطلاق النار فقط لا يبدو أن سوق أمريكا الشمالية الصعب، إن قدم في السوق المحلية، ولكن أيضا كعلامة تجارية في مهدها لا يمكن أن تظهر قوية قادرة على المنافسة، فإنه لا يزال في انتظار السوق لإعطاء الاختبار.

قياس تسلا Cybertruck، بورش التعرض التقاطات الكهربائية

معلما، أستون مارتن فانتاج، منها 70 سنوات

مبيعات هافال H6 SUV تاج الجيل القادم، ومنصة جديدة، وتصميم جديد، في النصف الثاني من القائمة

انها باعت 180،000 الجمهور كاواساكي ترقية جبل المركبات واء، أداء قوي، ومظهر من القتال، وهي فتاة خبير ندف

هو جين تاو سي وانا ودفع شحنة جيدة، انقر نقرا مزدوجا ABS مجهزة، واتخاذ محرك KTM، بسعر اقل من 20000

دعوة هوندا، وفرق السعر $ 400، وقارات جديدة CBF190TR والطيور الجارحة الطريق 190، كيف تختار؟

بعد الإلهي، قطرات، بكين رحلات تقاسم سيارة دفع طرق جديدة؟

مابل ليف 30X أيضا شيء آخر القبيح؟ تصميم نسخ الرؤية X3 وبيع وأين؟

مسرحية مشترك فورد؟ دفع SUV صغيرة جديدة، 1.0T آلة ثلاث أسطوانات، هندسة خلاف؟

الأصلي، طالما أوو لا يزال X7 هو "هواة التكنولوجيا"

4 سنوات من طحن، وتحميل التجربة 50 مرة، Haojue للDR300 القادمة أخيرا

كانت أمي تقدم الصفائح الدموية حرة لا الشجعان الوراء؟