فقط، روبن لي، وكشف بايدو أحدث تقدم منظمة العفو الدولية.
بما في ذلك الإفراج في الموقع من أول إنتاج L4 بدون طيار الصين من سيارات الركوب - الراية الحمراء، بحيث Lanxiang يرتجف حفارات بدون طيار، من دون طيار مواقف السيارات التلقائي، حديقة AI ......
وفي الوقت نفسه، كشفت أيضا بايدو أن حركة منظمة العفو الدولية، والصناعات الزراعية والصناعية والطبية الحضرية كيفية مزيد من التكامل.
وقال لي "! لقد أصبح الإنترنت التفكير عفا عليها الزمن".
مستقبل كيف نفعل؟
وضعت على الاستماع.
الأحمر L4 المركبات غير المأهولة أفرجت
مرة واحدة في السنة، والمؤتمر العالمي بايدو، بايدو يحتوي على معظم عاما هاما في مجال التكنولوجيا والمنتجات الإصدارات.
بدأ المنتدى الرئيسي لاول مرة لي، قال مؤسس بايدو أن هذا العام لا تزال مستمرة في التركيز على AI. و "وهكذا حدث أن يوم أمس المكتب السياسي التعلم الجماعي، والأكثر أهمية هو AI".
لي الشعور: الشعور بأن الصين على وشك الدخول في فترة ذروة تطور الذكاء الاصطناعي.
ماذا ستكون فترة الذروة؟ لا يمكن التنبؤ بها. ولكن في السنوات الثلاث الماضية، فقد كان سريع جدا.
وبطبيعة الحال، أكثر من أي لائقة السوداء بايدو منتجات التكنولوجيا، فإنها لا تزال لا سيارة.
ولكن لي قلب أيضا، لأنه في كثير من الأحيان سأل: متى يمكن شراء واحدة؟
لذلك، وهذه المرة، لي المشهد تكشف الجواب: بايدو التعاون مع FAW العلم الاحمر، لخلق مستوى L4 سيارات الركاب من دون طيار.
وقال بايدو مؤسس، فإنه سيكون أول الركاب من دون طيار L4 الصين.
ووضعت كمية الإنتاج أيضا على جدول الأعمال.
في نهاية 2019، ونحن سوف تكون قادرة على تحقيق دفعة صغيرة من خط التجميع. بحلول عام 2020، الإنتاج الضخم لا يمكن أن يتحقق، وسوف تكون الدفعة الأولى من المدن المفتوحة بكين وتشانغتشون.
إذا كنت تحتاج، إذا كان لديك المال، ثم لا أحد يستطيع شراء مباشرة سيارة حمراء.
كم هو؟ لم يتم الإعلان عنها.
ولكن هذا هو ما يكفي لجعل لي العاطفة التي لا نهاية لها. وقال: AI نعمة، والعالم يتغير أسرع وأسرع، وحتى السيارات L4 الركاب مستوى من دون طيار، كما سيتم قريبا دخلت كل بيت - ربما يعتقد أنه اشترى أول سيارة من الماضي.
لكن إطلاق L4 ضوء بدون طيار بما فيه الكفاية السيارات مستوى الركاب؟
بايدو تريد من الطريق للبدء، لمواصلة تعزيز النقل الذكية بأكمله، لتخفيف الازدحام المروري.
قال لى: في الماضي بلدنا استثمارات ضخمة في البنية التحتية للنقل، وإنفاق ما يصل إلى 1 تريليون دولار، ولكن في الاستثمار في البنية التحتية النقل الذكية، ولكن فقط 24 مليار، وهو ما يمثل 2 فقط.
والمدينة هي المساحة الفعلية محدودة، لا يمكن أن يكون البناء غير محدود من مرافق النقل. الاعتماد على برامج لحل مشاكل المرور في الترقية المستقبل.
"إذا كنت تستطيع صعودا وهبوطا المزيد من الجهد في مجال الاستخبارات، فإن التجربة ستكون مختلفة جدا."
قال لى، الأمر الذي يتطلب طريقة ذكية، طريقة جديدة في التفكير.
مؤسس بايدو وأكد، ومنظمة العفو الدولية لا يفكر، "التفكير الإنترنت" هذا مبتذلة.
لأن الانترنت هو التفكير التفكير عفا عليها الزمن، دعت منظمة العفو الدولية بايدو هو التفكير طريقة التفكير .
ما هو الفرق؟
ويعتقد لي أن الإنترنت تفكير في حل الحركة هو وسيلة عفا عليها الزمن في التفكير. إذا كنت تتبع التفكير الإنترنت لحل النقل الذكية، لا شيء أكثر من نقطة على الخريطة، وفقا لبعض العينات لتقدير الوضع الحالي للطريق، وبعض إشارات المرور التعديل - مثل أخذ العينات في الوقت الحقيقي لا يعكس تماما الوضع.
يفكر AI مع حركة البيانات في الوقت الحقيقي على إدراك كامل المبلغ للحالة الفعلية، ومكان محدد حيث المدينة كل سيارة، كل إشارة المرور كيف العديد من السيارات، هذه السيارات تتحرك باتجاه وهلم جرا.
قبل التعديلات العالمية لهذه الظروف، يمكن أن يعزز كثيرا من الكفاءة التشغيلية للنقل الحضري.
ذكي التفكير النقل AI، تصور مع ذلك، العالمية، في الوقت الحقيقي ميزات شاملة لمكافحة صنع القرار، يمكن أن تحسن كثيرا من كفاءة النقل في المدينة، وتحسين تجربة حياة الناس، وتحسين كبير للشعب الرفاه.
وبايدو لا أقول فقط، ولكن أيضا تم القيام به.
في واحة العلوم والتكنولوجيا وقرية المصنع بعد بايدو، بايدو هو استخدام مركبات النقل التعاوني لتحسين حركة المرور.
بالإضافة إلى ضبط إشارات المرور، وقوف السيارات التلقائي هو أيضا ليس ما هو الشيء.
بث موقع لى الفيديو الذي يوضح بايدو التلقائي حديقة التكنولوجيا وقوف السيارات، وأكد أيضا - تبحث على وجه التحديد لواحدة من أصعب الحديقة إلى أماكن وقوف السيارات.
ومع ذلك، فإن الحالة المذكورة أعلاه، فقط لتقديم برنامج كبير من بايدو - بايدو المدينة الذكية "برنامج ACE" .
قال لى، ACE ولعب الورق في وسائل "ورقة رابحة"، ولكن أيضا ذاتية الحكم لتعليم قيادة السيارات، متصلة الطريق، ومدينة الفعالة لفترة قصيرة.
"خطة الآس ACE" يمثل بايدو على استعداد للعمل مع المدينة للعمل معا من أجل بناء عالم من الدرجة الثقة المدن الذكية.
حاليا، خطط ACE لأخذ زمام المبادرة في الهبوط في الصين الأكثر تمثيلا اثنين من المدن XL: بكين وشنغهاي.
في بكين، وسيتم من خلال "شبكة، سحابة، مركزين"، فضلا عن الإدارة الحضرية، وإدارة المرور، والأمن، في حالات الطوارئ، والطاقة، وحماية البيئة، وتطبيق الهبوط، يعزز كثيرا من كفاءة المدن الكبرى أكثر من 20 مليون شخص تشغيل، لبناء نموذج الإدارة الحضرية السوبر ذكاء.
في شنغهاي، وهناك أمل لاستكشاف طيار أكثر تقدما، النقل الذكية، وإدارة ذكية وشاملة لرفع مستوى الصناعة، لبناء قدما المدينة الجديد من فكرة ذكية المستقبل.
"ليتل من درجة صغيرة"
قال لى المؤتمر العالمي بايدو 2015، وهي المرة الأولى التي وضعت على درجة صغيرة من الروبوتات الذكية جلبت الى مكان الحادث.
اليوم، البالغ من العمر 3 سنوات لديها بالفعل درجة جديدة أكثر من المهارة.
مثل العام الماضي، وليس وضع طابع تجريبي روبن لى، انه يمكن أن يعيش مظاهرة.
اختار لي رفع سماعة الهاتف، مشهد حوار صغير من ذكي المتحدث فيديو - تاريخ سألت فاسأل رحلة عطلة، طلب أخبار اليوم الهام، وبعد ذلك يتم الضغط على محتوى يوان لونغ بينغ على "الأرز الهجين السوبر" ...... وأخيرا، توقف لي والفيديو عند الطلب.
وقال مؤسس بايدو كان DuerOS آخر وظيفة "التي لا نهاية لها المحادثة".
وقال إن المتحدثين ذكي الماضي، سؤال وجواب أكثر، سألت عن إجابة أي شيء، لا يمكن التوسع.
ولكن الآن، بالإضافة إلى درجة صغيرة الجواب، ولكن أيضا لطرح الأسئلة، ذات الصلة أحيانا، وأحيانا لا تتعلق بالضرورة.
لا تحتاج عملية الاتصال بأكملها يصرخون مرارا وتكرارا "درجة صغيرة درجة صغيرة"، كما يمكن أن نفهم.
يبدو أن تكون طبيعية، وإنما هو طريقة الحوار الطبيعية، مع الحوار اليومي بين الناس هي مشابهة جدا لتأثير الحوار مثل هذا وراء نظام الذكاء الاصطناعي الضخم بايدو.
"يبدو بسيطة جدا بين الانسان والآلة محادثة صوتية، وكثير يخافون من العروض الحية، وذلك فقط تأثير، يجب أيضا أن يدرج في جميع التصفيق."
قال لى انه من الان فصاعدا المتحدثين ذكي تصبح بطلاقة.
وليس لشراء بايدو مكبرات الصوت الذكي، يمكنك تجربة.
منظمة العفو الدولية إلى الوقوف على خط المرمى.
موقف منظمة العفو الدولية
قدم لى، بايدو، هايديان، بكين، وجنبا إلى جنب، وحديقة هايديان لبناء أول حديقة في منظمة العفو الدولية في العالم، افتتح رسميا اليوم.
في هايديان بارك، على حد سواء حافلة صغيرة من دون طيار، المدرج الذكية، وأكشاك ذكية أو درجة صغيرة، AR تاي تشي ......
على سبيل المثال، هناك DuerOS نعمة "الراحة جناح"، والدعاية المباشرة، وطلب الطقس، أغنية.
وقال لى ان AI هو الآن مجرد موقف، حتى يتسنى للعالم مليء بالأمل بعد AI.
منظمة العفو الدولية في جميع مناحي الحياة
وأخيرا، فإن حركة المرور والمدينة، وليس نهاية بايدو AI.
وقال لى ان الصناعات الرئيسية الثلاثة للاقتصاد الوطني، AI يمكن أن تحدث فرقا.
وأشار إلى ثلاث قضايا الساحة.
أولا، الزراعة بايدو AI +.
حالة الفعلية للمزارع في لياونينغ بانجين تظهر على أساس الاستشعار عن بعد ورصد ذكي الآفات AI، كاملة الطب العلمي الدقيق، واستخدام المبيدات الحشرية بنسبة 50، وليس فقط يقلل كثيرا من المدخلات، حماية الانتاج، بحيث يتسنى للمستهلكين أكثر سلامة، والتلوث البيئي التلوث البيئي وسوف تصبح أقل.
قال لي: "AI تساعدنا محاربة الطعام الصيني، الصينية الطاسات نهاية جيدة". ويبدو أن بايدو والزراعة منظمة العفو الدولية هذا الاتجاه.
ثانيا، صناعة بايدو AI +.
هذا هو الحال بالنسبة للحفارة. صاح لي الموقع: حفارة أي قوي؟
ثم تظهر كاملة بدون طيار حفارات القيادة الأوتوماتيكية تستخدم تقنيات بايدو، شاحنات صغيرة بدون طيار، وكذلك فحص الموقع من الطائرات بدون طيار.
وقال لي، يمكن أن تقلل من تكاليف العمالة بنسبة 40، 50 زيادة في إيرادات المشروع.
ثالثا، لممثلي خدمة طبية.
قدم لى، بايدو المساعدة في المستشفى في وقت مبكر AI شبكية العين فحص الأمراض، وأطلقت بايدو AI آلة قاع فحص و 10 ثانية لإنشاء تقرير الكشف عن الفاحص، وسرعة التشخيص والكفاءة المهنية للموقع للحصول البروفيسور ليو يي تشي، مدير مركز البصريات تشونغشان أكد.
لماذا نفعل هذا المنتج؟
وأوضح لي أنه في الوقت الراهن هناك 80 مليون المرضى الذين يعانون من قاع، فإنه لن يتم العثور عليها في الوقت يؤدي إلى العمى، في حين أن أطباء العيون الصينية القليل جدا، وأكثر بعدا، ومستوى أكثر الفقراء من المجالات الطبية، وعدم وجود طبيب العيون المهنية.
ولهذه الغاية، قررت مؤسسة بايدو أيضا أن البلاد سوف تمنح اللجنة الصحية وي "بايدو AI قاع آلة الفرز"، أولويات البرنامج في نطاق المقاطعات الوطنية التي تعاني من الفقر، ويفضل 500 نقطة ليصل الى القيام به لتعزيز تطبيق لمساعدة المرضى المصابين بأمراض العين في وقت مبكر الابتدائي وجدت أن خطر العمى، تسعى الى الرعايه الطبية الفوريه. ومن المتوقع أن تغطي 56 مليون شخص للخطر.
وبطبيعة الحال، وهذا هو أيضا آخر التطورات في المجال الطبي AI بايدو.
ملخص لي، AI ليس فقط تغيير العالم، وبايدو تحتاج أيضا إلى استخدام AI لجعل العالم مكانا أفضل.
مؤخرا، بدأت بايدو كما أن الشركة الصينية الأولى للانضمام إلى جوجل، الفيسبوك وأبل وغيرها من المنظمات الدولية إنشاء منظمة العفو الدولية: الشراكة في منظمة العفو الدولية.
بايدو مؤسس يعتقدون أنه يعني المسؤولية والدور.
قال لى يبدو AI أكثر من 60 عاما، وقد سأل: سوف AI جعل العالم لكم أفضل؟
اليوم، وقال انه يريد أن يعطي الجواب بايدو: نعم، AI تفعل!
تقدم أبولو
وقال أبولو العمل على الطيار الآلي بايدو مجموع شركائها البيئي وصلت إلى 130، الطيار الآلي مجهزة صغير باي بو أبولو التنين وقد تم تشغيل في أكثر من 10 مناطق من البلاد.
بايدو مجموعة الطيار الآلي المدير العام لى تشن يو أيضا إطلاق سراح الجديدة تجربة ترقية المنتج سيارة: AR-HUD.
ويمكن تشغيل هذه الميزة في الزجاج الأمامي شاشة كبيرة الذكية سيارة، والمعلومات الأصلية التي يحتاجها للنظر إلى أسفل في لوحة أجهزة القياس، انتقل إلى معرفة، لتظهر على الزجاج الأمامي، بحيث سائقي السيارات شهدت صعود.
وعلاوة على ذلك، عن طريق تحديد المواقع عالية الدقة وصورة تقنية التعرف، تعليمات الملاحة AR-HUD يمكن أن تنصهر للتدليل على سطح الطريق الحقيقي، في حركة معقدة، يمكن للسائق جعل واضحة، ترى بالعين المجردة حيث حارة التغيير، تغيير المادة حيث الطريق.
هاكان صامويلسون، رئيس مجموعة فولفو كما ظهر على الساحة في المؤتمر العالمي بايدو، أعلن بايدو أن فولفو الإرادة والتعاون، وعمق مشترك من التخصيص لانتاج كميات كبيرة استهدفت سيارات الركاب مستوى L4.
وبالإضافة إلى ذلك، بايدو الاتجاهات الجديدة في مجال قيادة سيارة ذاتية الحكم تروج بنشاط بطريقة تعاونية، وتشانغشا، والحكومات الأخرى على التعاون لبناء مدينة ذكية.
الهدف التالي، على أمل لتحرير الإنسان من المشهد القيادة.
هناك التصويت: لا أحد في السيارة، لا تريد أن تفعل، والحب للقيام به.
تقدم DuerOS
DuerOS الجوانب، الملك كون، المدير العام لمجموعة من رجال الاعمال حياة ذكية، اليوم أن عدد الأجهزة الذكية مجهزة DuerOS تفعيل تجاوزت 150 مليون، لتصبح أكبر اصطناعية التفاعلية نظام التشغيل المخابرات الصين.
من أشهر من نقطة المعدات النشطة للعرض، DuerOS أيضا صناعة الأولى. كمية من نظام المعدات نشط شهريا من 10000001 من الشهر، 25000007 الشهر، ليصل إلى 35 مليون نهاية شهر أكتوبر.
النتائج الأخرى: DuerOS الآن عدد من الشركاء لأول مرة، وعدد من الماجستير الطابق الأول، وعدد من المطورين المهرة أولا.
أقل من سنة ونصف نسخة محدثة من ثلاثة DuerOS كبيرة، اليوم اثنين من المنتجات الجديدة.
وهو رئيس برو الذكية درجة صغيرة .
وقد تم تجهيز المتحدث في الأجهزة، وهي نسبة أعلى من الجيل السابق من المنتجات، وتحسين الملمس، مع غطاء الألومنيوم أعلى، مع تحسين جودة الصوت.
في مجال البرمجيات، أنها مزودة نسخة مطورة من درجة صغيرة من مساعد ذكي 2.0. وتشمل الترقية حلول الصوت نهاية إلى DuerOS، المنزل مثل البيئة معدل إيقاظ الحقل حتى الآن أكثر من 98، كما الأمثل للأطفال، والأطفال يستيقظون معدل أكثر من 95. كما أنه يحسن الفهم الدلالي، والمقترحة التي لا نهاية لها وظيفة جديدة المحادثة، بحيث مكبرات الصوت والمستخدمين من الحوار ليس المجال البارد.
وبالإضافة إلى ذلك، مجهزة أيضا مع مكتبة الموسيقى QQ الموسيقى، 800 متعددة المهارات، وقادرة على الاتصال 75000000 تحت 85 ماركات معدات.
أعلن جينغ كون السعر، والجمهور أرسلت بعض الأصوات المفاجئة: $ 399. وبالإضافة إلى ذلك، أيضا تعيين الأوائل ثمنا للاحتفال المؤتمر العالمي بايدو: 169 يوان.
وآخر هو "خاص"، والمصممة للمسرح في السيارة قوس السيارات الصغيرة من الكلام .
وبالإضافة إلى ذلك لتكون قادرة على الهاتف أثناء القيادة حامل الشحن اللاسلكي على القمة، كما أنها بنيت على درجة صغيرة، قادرة على التفاعل الصوتي، ولكن أيضا لربط ستيريو السيارة عبر جهاز الإرسال FM.
وقال سعر هذا المنتج جينغ كون أيضا أن تكون "كاملة من صدق": 99 يوان. بيتا الآن بنصف السعر، 49 يوان.
- كامل -
وظائف التخطيط لهذا الحدث
تحت و qubit هو تجنيد التخطيط لهذا الحدث، سيكون مسؤولا عن مناطق مختلفة من أبعاد الأنشطة عبر الإنترنت وغير متصل التخطيط والتنفيذ. نرحب ذبابة شركاء صغير ذكي للانضمام، ونأمل أن يكون لديك بعض الخبرة في التخطيط لهذا الحدث أو العمليات. مزيد من التفاصيل، يرجى و qubit عدد الجمهور (QbitAI) واجهة الحوار والرد "تجنيد" كلمة.
و qubit QbitAI عناوين على التوقيع
' " تتبع تقنيات AI دينامية جديدة والمنتجات
