مؤخرا، أبلغت مسؤول من شركة نتكوم الصين أن مركز إدارة مؤشر الصين للتأمين السلامة للسيارات وفقا ل"نهج الإدارة C-IASI (2018 طبعة)" تنص على أن الدفعة الثانية من 2019 وقد تم الانتهاء نماذج التاسعة - كل تقييم اختبار تشانغ CS75 PLUS نماذج العمل، وفي نفس اليوم الافراج عن نتائج اختبار نماذج التقييم. وتفيد التقارير أن تشانجان CS75 PLUS حصل على اختبارات تقييم سلامة أكثر ممتازة.

وكما يتبين من الشكل، PICC تقييم البحوث من المؤشرات الأربعة، وتشانغ CS75 PLUS أول اصطدام مع الحفاظ على المؤشر الاقتصادي من M (العام)، وثلاثة مؤشر سلامة الركاب الآخرين، وهو مؤشر سلامة السيارة للشخص العادي ومؤشر سيارة أمن مساعد وG (ممتاز)، والأداء العام جيد جدا.

في تحمل الصدمات والحفاظ على المؤشرات الاقتصادية، 15KM إيجابي / سجل ح تصادم 12 نقطة، بما في ذلك درجة تحمل الصدمات من 5 (من أصل 6 نقاط)، وصيانة النتيجة الاقتصادية من 7 نقاط (من أصل 24 نقطة)، وإيجابية نسبة الصيانة التي تعمل باللمس هي 11.12، 15KM / ساعة من النتيجة الاصطدام الخلفي نهاية 22 نقطة، 6 نقاط تحمل الصدمات درجة (من أصل 6 نقاط)، والنتيجة الاقتصاد صيانة 16 نقطة (من أصل 24 نقطة)، والذيل تصادم إصلاح نسبة 2.3. النتيجة النهائية للالوزني 15.33 (من أصل 30)، تشانجان CS75 PLUS نماذج عامة حصلت (M) تقييمها. وقد تم تقييم لا ننظر فقط M (العام)، وتحمل الصدمات البحوث الوسيط وصيانة المؤشر الاقتصادي هي صارمة جدا، ومعظم النماذج هي نتيجة لP (الفقيرة)، ويمكن الحصول على M جيدة جدا.

في مؤشرات ممتازة سلامة الركاب (G) التقييم، 25 منها جبهة تأثير تعويض، الصدمات الجانبية، وقوة من السقف، وكانت / مسند رأس مقعد نتائج التقييم ممتاز (G).

في مؤشرات سلامة المركبات شخصا عاديا، وهو نتيجة اختبار headform من 14.857 نقطة، 6.000 نقطة نتيجة اختبار legform، ومجموع النقاط 20.857 دقيقة (69 نقاط)، للحصول ممتاز النهائي (G) التقييم.

في مؤشرات السلامة المساعدة السيارة، واختبار السيارة استشعار ملليمتر موجة الرادار + نوع كاميرا واحدة، والذي يسجل FCW من 1 نقطة، والنتيجة AEB من 5 نقاط، والدرجة الكلية 6 نقاط، للحصول ممتاز النهائي (G) التقييم.

(FIG / هنا Zhangjia ون شركة CNC)