سيارة والرقم الرسمي المنزل SEV أفرجت فإن السيارات الكهربائية الأولى نموذج، سرعة منخفضة تصبح "العادية"؟

4 ديسمبر، أصدرت الصور الرسمية الأولى لمنتجاتها SEV أسسها لي أن مثل السيارات والمنازل. السيارة لتحديد المواقع النقل الحضري مع السيارات الكهربائية سرعات منخفضة، وذكرت أن السيارة سوف تبدأ خدمات السفر أولا مشتركة في باريس ولوس أنجلوس، وخطط لاول مرة في عام 2018. وتفيد التقارير أن مستقبل السيارات المحلية قد تكلف 40000 يوان أو أقل.

ويبدو من مظهر وشكل سيارة صغيرة جدا، وخاصة في السيارة كما عرض إشارة من الجانب هو تقريبا نفس العرض من دراجة نارية. وتفيد التقارير أن أماكن لوقوف السيارات القياسية يمكن أن تستوعب أربعة SEV متوقفة، والنتائج التي تم الحصول عليها في الحال، وهذا هو الوضع المثالي. تم تجهيز السيارة مع وظيفة خارج مواقف السيارات، من الناحية النظرية، يمكن تحسين كفاءة في وحدة المساحة من الحديقة. وبالإضافة إلى ذلك، أدى الاستخدامات سيارة مصدر للضوء، ومجهزة مع مرآة التلقائي للطي، تنظيف الزجاج، الخ التكوين العملي.

وعلى الرغم من تحديد السرعه منخفضة مركبات النقل الحضري الكهربائية، ولكن SEV لم بالتالي تقليل قطع غيار المركبات العمليات واستخدام معايير التصنيع. جسم السيارة باستخدام تصميم اللونين، الذي تدرجات اللون الرمادي، يسلط الضوء على المركبات الرياضية، الخطوط المنقطة صفراء زاهية من الجسم، مقارنة مع زيادة قدرها الكثير من الطاقة. 16 بوصة في الحجم مع عجلات على غرار شفرة ذلك "صغيرة" في الجسم من المؤثرات البصرية المركبة واضحة، الفرجار مع رش الأصفر لخلق قوي "جو المعركة."

على الرغم من عدم العثور على صورة واضحة من الداخل، ولكن النتيجة يمكن أن ينظر إليه، والتصميم الداخلي للسيارة كاملة من التكنولوجيا. متعددة الوظائف عجلة القيادة بمزيج أداة LCD كاملة يتماشى مع تصميم الحد الأدنى من الشعبية.

وتفيد التقارير أنه SEV أقصى الأميال من 100KM، والمكونات يمكن الاستفادة 220V الشحن المباشر، والدراجات الكهربائية ولكن أيضا أن يكون نفس إزالة البطارية مشحونة. ومع ذلك، وفقا لإحصاءات السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 45km / ساعة، ورخصة لا يلبي الحد الأدنى من المعايير على سيارات الركوب. ولذلك، فإن السيارة الحالية في البلاد لا يزال ينتمي إلى فئة من سرعات منخفضة نماذج السيارات الكهربائية، وبعبارة أخرى أن سكوتر المسنين المحلي تصنف على أنها فئة.

في الوقت الحاضر، أصبح سكوتر المسنين البيئة المرورية المحلية في "السرطان". لأن هذه النماذج لا تنطبق على أي إجراء، واستخدام منخفضة التكلفة، وذلك بسبب الظروف المختلفة وألا تصبح وسيلة لشراء خيار الجماهير المشروعة. وفي الوقت نفسه، سائق هذه السيارة كما أنها لا تحتاج إلى أي مؤهلات، صغارا وكبارا واجهت القيادة على الطرق وعلاوة على ذلك، يمكن لمثل هذه النماذج التهرب من الكاميرا التقاط. وبالإضافة إلى ذلك، وسكوتر المسنين في حد ذاته لا يمكن ضمان نوعية المشاكل نفسها، وقد غمرت المياه ثلاثة منتجات. ولذلك، فإن سكوتر المسنين على هياج الطريق، والأحداث القيادة غير الشرعية في أكثر الأحيان.

السيارات والمنتجات المنزلية الأول SEV يتم أولا حل مشكلة نماذج الجودة، وثانيا، SEV إذا استطعنا اسقاط حقا إلى 40000 يوان أقل من الأسعار في البلاد، فإن سكوتر المسنين ميزة سعرية لن يكون كبيرا. بحث العناوين يونيو سعر سكوتر المسنين على موقع التسوق المعروفة، وجدت أن الجزء العلوي من السيارة مع ارتفاع التشابه سكوتر المسنين قد تمكنت من بيع 3-4000000.

ولكن كيف لتصحيح سرعات منخفضة السيارات الكهربائية في بيئة مرورية حقيقية المحلية أصبحت قضية الغالبية العظمى من مستخدمي الطريق حريصون على حل. وبطبيعة الحال، مبيعات السيارات الكهربائية سرعة منخفضة جدا عالية، تثبت أن لا بد من تلبية الطلب في السوق إلى حد ما، فإنه لا يكون لها معنى وجودها هي نفسها. ولكن عموما، هذا النوع من السيارات الكهربائية منخفضة السرعة حاليا في نظر الجمهور لا يزال الخاصة الضرر "الأنانية" المنتج مناسب للآخرين.

أولا وقبل كل شيء، وفقا ل "طريق قانون السلامة المرورية من الشعبية جمهورية وائح الصين لتنفيذ": طريق واحد فقط في نفس اتجاه ممرات السيارات والطرق الحضرية هي 50 كيلومترا في الساعة، والطريق السريع 70 كيلومترا في الساعة. في الوقت الحاضر، والحد الأقصى للسرعة معظم السيارات الكهربائية سرعات منخفضة أقل بكثير من المعايير / اله 50km، حتى لا يكون هذا النوع من النماذج في السيارات السفر على الطرق السيارة التقليدية المرجح أن تخفض سرعة الشاملة لحركة المرور، مما تسبب في ازدحام خطير وراء، وإذا كان المركبات المزودة بمحركات غير السفر، ثم الجسم أوسع وغالبا ما تشكل أكثر من 1/2 من عرض الطريق غير المزودة بمحركات، تجاوز المركبات الأخرى إذا كنت تريد، وصعوبة أن تكون كبيرة جدا.

تخيل المستقبل مرة واحدة في المنزل السيارة وأول SEV النموذج في البلاد، ومن المرجح أن تواجه نفس الحرج. في الوقت الحاضر، والصين تقم بإعداد السيارة والمنزل SEV عن هذا النوع من السيارات الكهربائية عالية السرعة للقوانين واللوائح ذات الصلة. وهكذا، فإن القنوات الرسمية المحلية للسرعات منخفضة سوق السيارات الكهربائية لقلق كيف خاص بالنسبة لنا. ما إذا كان سيتم وضع سياسة المستقبل حتى للمستخدمين لشراء أو استخدام نظام إدارة الصوت في السيارة، ويمكن في الوقت نفسه حماية حقوق المستخدم SEV، المستخدم قد تتطلب معقولة طريق السفر، لا ضرر على المركبات الأخرى والمركبات غير الحركية والمشاة وينبغي أن تكون فوائد السفر واحدة من القضايا التي نعتقد أنها أكثر من غيرها.

"رؤية الناس الكلب" لاحظ من اللقطات التعرض الأولى وملف مجموعة أبريل هوانغ لى يان ني الغضب للكلب لتحقيق العدالة

شيري على "الغرض الخاص بوابة سيارة" قوة السوق الدولية، التي تستهدف السوق الراقية مع محطة REV

لامبورغيني أفينتادور SVJ صور تجسس تأخذ 6.5L المحرك / معرض باريس للسيارات

ودعا جامعة شركة "جامعة ترتيب": بيانات غير دقيقة على محمل الجد!

"كسوف المحتملة" قوة لإرسال V6 الصينية في النهاية ما هو مهارة حقيقية؟

الافراج عن جاكوار XE / XF نماذج طبعة خاصة الخريطة الرسمية تفاصيل تغيير صغير / نظام الترفيه الترقية

حوار عنوان Shubifukang: تسلا "حرقه"، وذلك بفضل تنغ سوف "إنقاذ زهرة".

على متن الطائرة يمكن التقاط الصور من الطائرات اليابانية بدأت لوحة عاكسة خاصة

دونغفنغ التعرض شعبية X5S الحقيقية سيارة محمولة على سيارة نظام 2.0 الشبكات / بكين للسيارات لاول مرة

تشانجان مازدا قبل مجموع مبيعات نوفمبر من 176،000، 300،000 الأهداف السنوية أو ميؤوس منها

حوار عنوان شو دالي: تجربة المنتج تقرر مستقبل، والتكنولوجيا الأساسية في الصين

ليوناردو دا فينشي إدخال لوح تحرير وظيفة لشرح