منذ بعض الوقت قطعة بشعبية كبيرة على شبكة الإنترنت، وحصلت على نشرها للجميع لنظرة على:

شراء العشرات من أجهزة الكمبيوتر، استئجار مكان بأمان، الشبكات، لا تواجه أي جهاز كمبيوتر في المنزل أو لا هؤلاء العملاء الشبكة، مع البطاقة الثانية ID جيل يمكن استخدامها، وتهمة 5 يوان لكل ساعة. لا تريد أن تلعب على آلة القادمة، يمكن أن تستمر الكمبيوتر لاستخدام العملاء المقبل. إعادة تدوير، إذا كان العميل مع الوقت ليلا، يمكنك أيضا تقديم وتوفير الشعرية المجانية حظة، وانتشار في جميع أنحاء العالم، فإنه من السهل العثور على المليارات من رأس المال الاستثماري ليست مشكلة.

هذا نابع داخل المعنى واضح جدا، ونحن الآن نرى ما يسمى الاقتصاد تقاسم، معظمهم من النمط التقليدي للعملية، ولا تنشر هذا النموذج التقليدي حقا، ولكن عقد الإيجار.

وكان الاقتصاد الحقيقي في الطبيعة المشتركة للتعريف التعميم، ينبغي أن يكون البضائع البلمرة الخمول والعمل والتعليم والرعاية الصحية والنقل والطاقة وغيرها من الموارد، بدلا من التركيز على التأجير نموذج للعمل ربح لعرض.

على سبيل المثال، نقول إن عبر Airbnb هو اقتصاد مشترك، يمكن للجميع وضع بيتهم في حصة الخمول تدفع للمحتاجين، والفنادق التقليدية والتأجير، بت يتم تقاسم الاقتصاد والخمول السيارات الخاصة بك، فإنها يمكن أن تقاسم المقاعد التي تدفع لأولئك الذين لديهم احتياجات النقل، وشركة سيارات الأجرة التقليدية هو تأجير.

الشركات ثم نحن كل يوم يمكن أن يرى، واسم مع "تقاسم" كلمة في النهاية أنه لم يشارك؟ مثل المخازن المشتركة اللياقة البدنية، تهمة حصة كنز والمظلات المشتركة وهلم جرا.

في جوهرها، ومعظمهم لم يشارك الاقتصاد، مثل دراجة المشتركة، هو في الواقع نموذجا الإيجار مزيج من منتجات الإنترنت، مع البحث لتحديد المواقع، ويمكن مسح وظيفة فتح رمز السماح لهم فقط الحصول على حصة من المثانة. الأفكار المسبقة التي قد تعطيك "المشتركة" مفهوم، لذلك عندما نرى مقاهي الانترنت الكلب، سوف يشعر يفهم لماذا.

إذا كانت موارد الدراجة الخمول على جبل الدراجة بفضل ركوب الدراجات وofo منصة كل من المستخدمين المحليين، حصة تهمة كنز بالقرب منك كل من المنتجات المستخدم الخاصة، ثم يمكننا ربما نسميها تقاسم المنصة، أو سوف المستعملة نقل منصة تبدو أكثر ترغب في مشاركة ذلك؟

بعض تجاذب اطراف الحديث بعد ذلك، سيكون هناك بالتأكيد العديد فوق ذيل تساءل قال إن الآن قطرات السائق هي في الأساس بدوام كامل، آه، لا فرق مع شركة سيارات الأجرة التقليدية، وربما الكثير من المبتدئين تجربة ركوب سيارة جديدة للطاقة ليس كما سيارات الأجرة؛ واستأجر كثير من أصحاب المنازل على عبر Airbnb إلى عدد كبير من المنازل السكنية، كما أن لديها الكثير من الخبرة في إدارة الفنادق.

وليست هذه هي ما يسمى منصة تقاسم حقيقي مع شركات التأجير التقليدية وليس هناك أي تمييز أساسي؟

أعتقد أن الإجابة ليست مهمة، المهم مواصلة المشتركة المفهوم الاقتصادي للاستهلاك، وهذا هو، "الاستخدام" هو أكثر أهمية من "المملوكة". إذا كنت لا تملك الدراجة، ولكن على الخروج في أي وقت الحصول على الطلب الحق في استخدام الدراجة، ثم من الناحية النظرية الموارد يمكن أن تكون ذات فائدة أكبر نسبيا.

إذا كانت هذه العملية على ما يرام، فإننا قد ينتهي عدم استخدام الرعاية وتقدم خدمات أو منصة الخمول نفسها بالمعنى الحقيقي للمالك المورد.

على سبيل المثال، قد تصبح قطرات في نهاية المطاف شركة مع عدد كبير من المركبات غير المأهولة التكنولوجيا العالية السفر الشركات (أي، النموذج التقليدي الإيجار)، ولكن من خلال شبكة الإنترنت، ويمكن قطع جعل جميع أولئك الذين تعودوا على توليد الطلب على السيارات في السيارة لأول مرة ، ثم وهذا قد لا تحيد عن الهدف الأصلي للاقتصاد المشاركة.

في الختام، نأمل أن الإنترنت يمكن أن تقوم به خصائص الإنترنت، لذلك أن الحقبة المقبلة من استهلاك أصبحت أكثر عقلانية وفعالة. حتى لو كان هذا الأمر لتعزيز مؤسسة تجارية، وليس الحكومة، وأنا أيضا على استعداد مؤقتا للاعتقاد بأن هذه الأنماط يمكن أن تساعد في تنفيذ "استخدام" أكبر من مفهوم "الخاصة". أنا لا أعرف كيف ترى هذه المشكلة؟