تقييم قوة سيارة جيدة أو سيئة، وكثير من الناس يفضلون أن تأخذ المعلمات محرك هذه المسألة، ولكن بغض النظر عن مدى ارتفاع المعلمات المحرك، يمكن أن تظهر فقط على أداء هذا المحرك لا يمكن أن تعكس بشكل مباشر على أداء السيارة، ثم الاسراع في الوقت الذي خرجت الى حيز الوجود الطلاب. 0-100كم / ساعة تسارع الوقت هو يمكن لمعظم المؤشرات سرعة الاداء المشترك الأكثر مباشرة يعكس الأداء الديناميكي للسيارة.

الناس يحبون أن ننظر قبل شراء طاولة التكوين المعلمة سيارة، راجع السيارة المستهدفة تسارع الوقت الرسمي، ولكن أعلنت الشركات المصنعة مائة مرة كيلومترا تسارع سوف تستخدم بيئة مثالية نسبيا لاختبار، وليس بالضرورة على مقربة من سيناريوهات الاستخدام اليومية الفعلية. هناك عدد من النماذج ليست بسبب أداء لها "قوة"، والمصنعين وضعت هذه البيانات إلى "مخفي" مرة أخرى. اليوم كان لدينا مقياس، 15-20 مليون دولار لنماذج مشروع SUV مشتركة لتسريع ترتيب الوقت، ونأمل لشراء سيارة عند إجراء المرجعية.

T-الطوب التعليقات: X-تريل لأن هذا المستوى في الخضرة، وقد تم تكييف مع الفضاء جلوس واسعة وسعت لائقة ثمن بعد من قبل العديد من المستهلكين. كوطن الجزئي SUV المدمجة مريحة، وأداء ليس لها نقطة قوية، X-تريل واختار المحرك عادي مع مزيج CVT علبة التروس، ينبغي التأكيد على تسريع السلس للأداء، ولكن سرعة يمكن إلا أن أقول، ولكن الآن، إذا كنت ترغب في اختيار المنزل SUV مريح، فإن X-تريل يكون خيارا جيدا، ولكن إذا كنت تبحث عن يقطر متعة تجربة القيادة، ثم X-تريل لا يستحق الموصى بها.

T-الطوب التعليقات: جيب كومباس كما مبيعات جيب العلامة التجارية في الصين للعب، والجميع ما عدا ذكر جيب يعتقدون أن على غرار التصميم العضلات الأميركي، ولكن أعتقد أن هناك الكثير من الناس سوف تعتقد انها مبدع نظام الدفع الرباعي والكبيرة محرك التشريد فتيلة الذاتي. بعد اكتشاف الفعلي لدينا، البوصلة علبة التروس مزيج 9AT الكلاسيكية من الطبيعي أن يستنشق محرك + التكنولوجيا الجديدة، في المقام الأول لحملة ركوب للنظر فيها، مائة كيلومتر تسارع الوقت 10.40s، إذا كنت تريد أداء أفضل ديناميكية، يمكنك اختيار مزيج من 1.4T + 7DCT، ولكن إذا كنت ترغب في تجربة جيب الأمريكية أسلوب القيادة الأجداد، فإنه اختار 2.4L نسخة منه.

T-الطوب التعليقات: تيان يى كما هناك نماذج قانون واحد فقط، يمكن إثبات أدائها من حيث الأداء هو أيضا يستحق نقطة الاعتراف. القصدير يات وقت الطرح الأولي، وهي المرة الأولى لجذب العين هو نمط شخصيتها، والآن بعد مرور فترة زمنية طويلة لرؤية هذا التصميم جدت في الواقع كان حسن المظهر جدا، بالإضافة إلى كل من البيئة الداخلية رومانسية ومريحة، فليكن يمكن هذا المستوى أيضا فعالة من حيث التكلفة النماذج. إذا كان هذا هو دينامية، لديك شكوك، ثم يمكنهم التأكد من أن وجدنا من خلال اكتشاف، الإصدار 1.6T تسارع الوقت أيضا دخل 10S مارك، أو أكثر من القوة ما يكفي للقيادة اليومية.

T-الطوب التعليقات: ويمكن القول CR-V أن هذا المستوى من اللاعبين المخضرمين، وكان استقبالا حسنا من قبل المستهلكين، ولكن "النجم الصاعد" دونغفنغ هوندا، على الرغم من أن هذه السنة كانت "بوابة النفط" تأثير، ولكن يمكن اعتبار هذا بعد الشرق فهو يوفر حلا عمليا، ولكن أيضا مبيعات CR-V على الطريق المقابل. كامل شكل CR-V، وتعديل عرض المساحة الداخلية، مع تكوين الغني، تحقيق بيعه، والسلطة، بالإضافة إلى نسخة هجينة، وقد تم تجهيز CR-V مع محرك 1.5T توربو، ديناميكية، لا تقلق كثيرا، وقياس 9.2s مائة مرة ميلا في الساعة، كما أنها أي ضغط للرد على سيناريوهات مختلفة.

T-الطوب التعليقات: FAW - أول سيارة دفع رباعي، والجمهور أخيرا استكشاف أغنية على المسرح هذا العام، بعد أغنية في استكشاف المحلية، من أجل تحسين التكيف مع السوق المحلية، وشهدت فترة أطول، لديها مساحة أداء أفضل. أغنية لجنة التحقيق في الشكل، وذلك باستخدام مجموعة جديدة من النسخة الأوروبية من تصميم فولكس واجن SUV، وإعطاء تعبت من يراقب الآخر المحلي يجلب الكثير من نضارة فولكس واجن SUV بعد أغنية جنبا إلى جنب مع لجنة التحقيق لفترة طويلة دون التضحية كثيرا الشعور بالسيطرة، أغنية التنقيب لا تزال مألوفة لفتح يشعر مستقرة العام. مسبار مجهزة مجموعة من الأغاني محرك 1.4T دراية و7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس (باستثناء النسخة المخصصة للمتسولين)، كل من الأداء الديناميكي، الراحة أو الأداء الجيد، 9S قياس حوالي 100 كيلومترا يمكن سرعة الاداء اثبات ذلك.

يظهر في الصورة فورد إسكيب 2017

T-الطوب التعليقات: أداء ديناميكية السيارة فورد لم مخيبة للآمال، والهروب سيارات الدفع الرباعي المدمجة، ومجهزة على نفس المستوى نادر على محرك 2.0T، 100 كم تسارع الوقت قمنا بقياس فعلا ل8.95s، في 9S علامة، الذي لمنزل SUV، التي كانت نتيجة جيدة (قمنا بقياس مدى عامين للتعجيل بتحقيق النماذج، وكانت النتائج مختلفة تماما، يجب أن تكون ذات صلة إلى موقع الاختبار). فورد إسكيب الجديدة تنفق تصميم الفم الأسرة، إلى جانب خطوط الجسم صعبة، أو جذابة جدا.

T-الطوب التعليقات: في ذلك عدة نماذج، وتحول عدد واحد إلى أن تكون مازدا CX-4، الذي يجب أن يكون وراء توقعات كثير من الناس. CX-4 منذ إطلاقها، مع مثير خطوط الجسم على نحو سلس ومعالجة الأداء المتميز، وجذب ويخشى عدد كبير من المستهلكين، وتشابه كروس تصميم أسلوب لديها رؤساء بدوره عالية على الطريق. الجوانب الحيوية، CX-4 لا يزال مجهزة 2.0L مألوفة و2.5L الطبيعي أن يستنشق المحرك، 6AT مطابقة، 6MT علبة التروس، وهذا الجمع بين ديناميكية الأداء وأعتقد أننا لا يجب أن يكون عرض، وسلس جدا. 100 كم سرعة الاداء CX-4 هو 8.86s فقط، وأعتقد أن هناك مثل هذه النتيجة، بالإضافة إلى محرك التصفح وعلبة التروس ساهمت في فهم، وتصميم ديناميكي من مقاومة الرياح منخفضة للغاية، ولهذا بالإضافة إلى الكثير من النقاط.