تقارير قوانغتشو سهلة سيارة في عشية 2019 قوانغتشو للسيارات، كنا اطلاق النار خارج القاعة لجيل جديد كليا بيجو 2008 صور فوتوغرافية للسيارة حقيقية. لا تزال سيارة جديدة في الخارج تصميم الشكل العام، ودينامية، خيارين الوقود ونسخة كهربائية نقية من الإصدار، والسيارة الجديدة ستكون لاول مرة المحلية في هذا المعرض.
من جهة نظر مظهر، بيجو 2008 الجديدة ونموذج طبعة في الخارج هي مشابهة جدا لPSA المجموعة CMP منصة جديدة قائمة على سيارة للبناء، وتغير المظهر إلى حد كبير مقارنة أسلوب 2008 الحالي. الجبهة باستخدام أحدث لغة التصميم عائلة بيجو، بمناسبة "2008" يقع مباشرة أمام غطاء المحرك، وتصميم السيارة هو تماما الطليعي شخصية. أيضا أسد جديد مخلب من نوع المصابيح الأمامية مع "الأنياب" أضواء النهار تشغيل مع الهجوم أمام البصرية للغاية.
الوقود الجديد طبعة بيجو 2008
جنب مع سقف عائم شعبية، ومع 18 بوصة وعجلات سبيكة اللون. وكان حجم الجسم، وطول وعرض بيجو الجديد 20084312/1785 / 1545mm، 2612mm قاعدة العجلات. بالمقارنة مع النموذج الحالي، والزيادة في 132mm طول، عرض زيادات 40MM، ارتفاع كتبها 35mm وقاعدة العجلات 72mm و.
بيجو الإلكترونية 2008 نسخة كهربائية نقية جديد
هيكل السيارة الخلفي، المصابيح الخلفية الجديدة بيجو 2008 الاستخدامات واسودت تصميم واحد، ومساحة كبيرة تحيط مادة سوداء، ثلاثي الأبعاد معلقة. أنبوب العادم باستخدام مجموعه اثنين من تصميم الثنائي وأسلوب متطور. وبالإضافة إلى ذلك ظلت نقية نسخة كهربائية الإلكترونية 2008 نسخة من الشكل العام والوقود نفسه، إلا في جانب السيارة، فضلا عن زيادة الأزرق ذيل "ه" هوية جديدة للطاقة.
المواصفات الداخلية عائلة من أحدث مفهوم التصميم، ويمكن أن ينظر إليها في عجلة لوحة التحكم، لوحة القيادة والتوجيه، مثل النمذجة، ونماذج الأسرة هي مماثلة تماما، والكامل للعناصر الرومانسية الفرنسية. ويذكر أنه في عنصر التحكم مع شاشة تعمل باللمس 10 بوصة، التحكم الصوتي، CarPlay وظائف الهاتف الإنترنت. سوف مزيد من سيارة توفر المواد الجلدية الكانتارا نابا أو بالاشتراك مع مقعد، لوحة التحكم والكربون نمط الألياف نسيج تقليم مزينة، يعزز إلى حد كبير بمعنى الصف بشكل عام.
السلطة، فمن المفهوم، بيجو 2008 الجديدة مجهزة 1.2T توربو محرك، قوة قصوى قدرها 136 حصانا. في الوقت نفسه إطلاق بيجو عام 2008، وأقصى قوة 163 حصانا المحرك، NEDC الأميال الكهربائية النقي هو 430km.
