الثعلب اختبار ثلاثي تدفع أصحاب القديم، وهذا هو العام الذي بندقية الصلب الدراجة الصغيرة ذلك؟
1.0T و1.8L ثلاث أسطوانات فوكس الكلاسيكية فوكس يمكن أن تكون قابلة للمقارنة؟ من أول اتصال مع السيارة التي كان لي بقعة لينة لفوكس، من عام 1998 حتى الآن، وقد وضعت فوكس للنموذج الجيل الرابع، يجب نعمة الكلاسيكية تنتمي إلى طراز الجيل الثاني.
بلدي فوكس تنتمي إلى هذا الجيل نماذج --2011 نماذج 1.8L اليدوي نسخة الراحة، باعتباره نعمة الكلاسيكية المالك، ولدي الحب والكراهية فوكس، والحب هو نظرة الكلاسيكية ومعالجة ممتازة، أكره ذلك، استهلاك الوقود هو القليل من أعلى مستوى، سواء في المناطق الحضرية 10L مئات من الكيلومترات أو أكثر، يجب أن تكون سرعة عالية في جميع أنحاء 8L، وليس هناك فورد فوكس فلتر الهواء تصميم موقف 2011 لمكافحة الإنسان أيضا!
ولكن اليوم أريد أن أقول بلدي الدراجة ليست فوكس، ولكن فوكس 2017 نماذج معارض السيارات 125، وهو الجيل الرابع من التركيز ثلاث أسطوانات!
وعلى الرغم من استبدال فوكس بعد مارتن استبدال وجه عائلة فورد، أصبح الجسم أكثر تبسيط وديناميكية، ولكن ما زلت اعتقد أن نعمة الكلاسيكية هي الأكثر جاذبية، ومساحة جذع بعد تحديث فوكس أيضا أصغر كثيرا.
محرك ثلاث أسطوانات في النهاية، OK؟ أن نكون صادقين، قبل كان لي محرك ثلاث أسطوانات متشككا، ولكن مثل فوكس للحركة في هذه مولود مجهزة محرك ثلاث أسطوانات السيارات، وأجد صعوبة في فهم، مرة واحدة لم يعد أعتقد دفع قلوب بندقية الصلب الصغيرة! ولكن بعد اختبار القيادة، تغيرت وجهات نظري.
الكل في الكل، وكان معروفا هذا المحرك Ecoboost125 فورد أيضا في صناعة محرك ثلاث أسطوانات، الحقن المباشر + 1.0L صغيرة التشريد + انخفاض سرعة عالية عزم الدوران، لأنها تريد أساسا التكنولوجيا، والحد الأقصى حصانا 125Ps، عزم الدوران الأقصى 170Nm / 1500-4500rpm، والحد الأقصى حصان 1.8L نعمة الكلاسيكية هو أيضا فقط 124Ps، ذروة عزم الدوران من 161Nm.
فكيف هي المعلمات ديناميكية مؤثرة جدا من الأداء الفعلي؟ كنت في اختبار مدينة قيادة السيارة، فتحت ولم يشعر المشكلة قلنا محرك ثلاث أسطوانات للاهتزاز، في الواقع، لا يهز يهز يعتمد في النهاية على التكنولوجيا، وضبط المحرك، هيكل الدعم، التخميد مواد لها علاقة.
وعندما يتعلق الأمر بالسلطة، هذا المحرك ثلاث أسطوانات في ظل مباركة من التوربينات انفجر من عزم الدوران ليست النفس فتيلة فوكس أسوأ مما كنت ان تايوان 1.8L، حتى في حالة الحمل الكامل، حاولت لتسريع أدائها، لا يزال تشعر الظهر دفع. مجرد وجود تأخر توربو هو، في الحالة التي يكون فيها زيت القدم الأرض، لحظة رد فعل لا، ثم يسرع فقط حتى الظهر دفع. ولكن عن طريق الحد التشريد، وتسارع آخر ليس و1.8L فوكس لقوة فتيلة الذاتي.
أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، لأنه هو اختبار القيادة، وأنا لم تضع النفط، لذلك لا يمكن حساب استهلاك الوقود الفعلي. ومع ذلك، فإن نتائج هذه الزيارة نقطة شاشة الكمبيوتر للعرض، هذه السيارة لا يبدو أن كفاءة في استهلاك الوقود ثلاث أسطوانات فوكس المتوسط مئات من الكيلومترات 10.2L. بطبيعة الحال، فإن السيارة لا تزال في التشغيل في فترة، قد يكون بلدي القوة الدافعة له تأثير أيضا على استهلاك الوقود.
بعض الناس يقولون أنني يجب أن لا تطالب 1.4 طن من سيارة يمكن كفاءة في استهلاك الوقود الرياضية الثقيل كيف يمكن أن تكون هذه القضية، وهذا يعني صغير النزوح محرك ثلاث أسطوانات في كيف يمكن ذلك؟ هل هو مجرد لتوفير التكاليف؟ في الواقع، فإن توربو هي أكثر تكلفة من بيع فتيلة الذاتي! يبقى هيكل متين كثير من الناس تريد أن تأخذ الغولف من مع فوكس، ولكن منذ جيل 7th جولف أقل مع غير حصري الالتواء شعاع تعليق، على الرغم من أن الشكل النهائي لضبط هيكل السيارة، ولكن أنا لا أريد لوضع اثنين معا ثم يقارنون. في حين فوكس تم تطويره إلى الجيل الرابع، وانما هو دائما النقي، يمكنك ان ترى ذلك بأنه "أداء السيارات في السيارة لشراء المواد الغذائية"، والغولف، على الأكثر، "شراء السيارة أداء سيارة"، وأنها لدينا تختلف اختلافا جوهريا.
مألوف فوكس يعرف تمت سباق الجينات، في نماذج نفس المستوى يمكن القول ضبط هيكلها لتكون جديرة التعامل مع الأمير الصغير، وتوجه الكثير من الناس شرائها في هذه المرحلة للذهاب. اختبار القيادة لسيارة فورد فوكس 2017 للتغيير لا تزال قوية، وأظهر الجسم تتبع جيد من عند استخدام سلالم وسرعة عالية في المنعطفات ثقة الناس. عيوب هي أن أداء هيكل السيارة عند المشي طريق وعرة ليست كذلك الثقيلة نعمة الكلاسيكية، وهناك نقص طفيف في المعنى تماسك ترتد.
اختبار القيادة لأسفل والشعور العام هو أن الروح لا يزال صغيرا بندقية الصلب، ولكن ليس كما محض! حتى الآن إذا كنت ترغب في تجربة العاطفة أصيلة لهذه الرياضة، وربما فقط نسخة استيراد التركيز ST أو RS العمل، ومن ثم سيئة الصنع فوكس يجب أن يكون أيضا 1.5T النماذج، أو العثور على الكلاسيكية فوكس القديم.
