ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال، وأنا يمكن أيضا النقر على الزاوية اليمنى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .
الجنكه بيلوبا الأصفر والبرتقالي العطر أوسمانثوس. في أواخر تشرين الأول، لواء من ثلاث كتائب لو Junchuan Cangbing المحطة مرة أخرى انطلقت من الهضبة المغطاة بالثلوج، وتنفيذ الرحلة السنوية الخامسة لمهمة تدريب النقل التبت. خلافا لما حدث في الماضي، هذه الرحلة مهمة في مخيم ديها ثمانية "الفصيلة الخاص" تطوع لمتابعة مع الفريق على المحك، لتحدي الأسطوري "مشهد جميل والغادر"، والطريق السريع سيتشوان والتبت.
على استعداد للذهاب
01
سيتشوان-التبت السريع سوء الأحوال الطبيعية، مع ارتفاع متوسط من أكثر من 3500 متر، وعبور 21 الجبال، في 14 الأنهار، ومحتوى الأكسجين أقل من 60 من البر الرئيسى، وقعت انهيارات أرضية على طول الطريق، وحلقت الصخور والانهيارات الأرضية والعواصف والكوارث الطبيعية الأخرى، "جبل أربعة مواسم، يوم مختلف"، والسمات المميزة أيضا جعل كثيرا ما رافق هذا الطريق مع الخطر. "خام العقبة الأولى"، "تين طريق تحويل ثمانية عشر"، "كم ثلاثة عشر ونصف،" ...... على هذا "،" يمتد الحرارة الحمراء عدد لا يحصى من خطورة تمرير الطريق، وحتى مع ذلك، كل مجموعة من على الهضبة ، الجنود دائما نشطة للغاية، والروح القتالية.
ليانغ تشاو، خط سيتشوان والتبت ليس غريبا، حتى عندما كان تحت المجندين المخصصة لشركة السيارات، جنبا إلى جنب مع شاشة المدرسة، صيانة المدارس القيادة، اتبع الفريق على الهضبة، للانخراط في التدريب. مقارنة بما كانت عليه قبل خمس سنوات، وهذه المرة من جديد وضعت الجندي العنوان، إعادة الشروع على خط سيتشوان والتبت جنود السيارات دعه يكون لدينا فهم جديد.
"على هضبة من قبل، شعرت دائما القيادة الآمنة، والوقوف خفير على الخط، والبعض الآخر لا نفكر في نفسي. ولكن الآن ليست هي نفسها، فإن عبء المسؤولية الثقيلة أكثر، فمن الضروري أن أكثر تفصيلا معايير لأنفسهم ...... "
يضع فوق شمال الجسر والجنوب، الخندق الطبيعي تغيير الطريق
من الحرب إلى الراعي الجافة، يانغ تشاو جندي اختبار لمعرفة ليس فقط شخص واحد، خرجوا إلى خط سيتشوان والتبت مرة أخرى، المشهد قبل بضع سنوات لا تزال حية في ذهني، هذه الرحلة بحيث أعمق مشاعر على طول الطريق سيتشوان والتبت يتحسن وضع الأمر الفريق، وضع التشغيل أقرب إلى القتال.
قبل مغادرة المقيم لLuding، وكان فريق لتسلق التضاريس الصعبة، القمم الجبلية في جبل إرلانج، منحني طريق العودة لا تعد ولا تحصى، وكذلك إصلاح كل عام، عاما بعد تدمير العام "الأسنان الصفراء" ستفتح الرصيف ...... قضاء معظم اليوم، ويمكن فتح الآن تصل المجموعة النفق، بناء جسر، الحد بشكل كبير من Luding دخلت من وقت التشغيل Yaan، ولكن أيضا يقلل من المخاطر الأمنية.
الجنود سيارة وسيم، تحية القياسية
02
حتى أكثر جمالا المشهد على طول الطريق، وتقليص الطرق الجبلية، والقيادة التجارب والمصاعب المستمرة لا تزال تشعر بالتعب. في كل مرة الفريق هم على مقربة من مستودع في المساء، بعد العشاء، وهذه المرة ملحوظ مع وعاء من الرأس بالماء الساخن والقدمين فقاعة تصبح متعب على الطريق وأسهل وسيلة للضغط على الجنود لتخفيف.
"تعال، أنا يمكن أن تساعدك على شطف!" "الفصيلة الخاصة" لرؤية الجنود حوله عدة مرات مع مياه الغسل، رقبته لا تزال بقايا من الشامبو، وأخذ زمام المبادرة لتأتي لمساعدته، "غسل"، قليلا عيون محارب مغلقة بصوت عال أن الجملة: "شكرا قائد فصيلة" فريق هي عائلة كبيرة، على الرغم من كل ميل مع أحبائهم، ولكن دائما حول مجموعة من المعنيين عنك، ورعاية رفاقك.
"زعيم دولة العراق فصيلة" لمساعدة رفاقه الشامبو
عندما ترى بعضها البعض صيانة وجه السيارة تبدو النفط النهائي مثل ابتسامة معرفة، عندما رفاقه لتناول الطعام وعاء من تبخير الشعرية بعد منتصف الليل خفير التسليم، عند النوم في سيارة كبيرة محملة بالبضائع وكان جدول أعماله المزدحم للغاية في سهولة عندما الحارة، "قائد فصيل الجندي" أدركت أخيرا الجندي وسيم وراء سيارة في ملفه بصمت الأجور والأسف هذا الاختيار.
03
قبل خط سيتشوان والتبت، "زعيم دولة العراق فصيلة" لم يعرف لى يانغ من القلب منزعج للغاية، وسألت عن سبب الغرامة بعد، لانه عمل جراحة استرواح الصدر الصرف الصحي، قلق للغاية بشأن نقص الأكسجة علو الخاصة بها نظرا لعدم الراحة الجسدية، متأثرة الشركة. ولكن شهدت شخصيا الخط الخلفي سيتشوان والتبت وإيابا بعد ذلك، سواء كان يمر "نصب مقززة"، وخندق هاي تونغ، أو أكثر من 5100 متر فوق مستوى سطح البحر فوق الجبال من الشرق، وقال انه ثابر بنجاح. يضاف الماء، وتنظيف السيارات، والتدريب، واجب لم تسقط.
على طول الطريق، مشهد فريد من نوعه على طول سيتشوان والتبت، واسمحوا ولد لى فى مناطق القواعد الثورية القديمة من المحيط نقدر حقا "لانهائية في مشهد رائع."
أن فريق تحولت الجبال المغطاة بالثلوج، في خط سيتشوان والتبت الشهير "نو نهر بو 72"، حتى أن كل سائق يشعر "صداع" مكان. ما يصل إلى 50 كيلومترا من انحدار مستمر، منحنيات حادة وشديدة الانحدار، دبوس الشعر كثيفة. من جانب جرف 100M، وجانب واحد هو المنحدرات الشاهقة، وحارة قادمة في الاتجاه المعاكس والمقطورات الثقيلة وعادة ما يكون في السفر. الكبح التباطؤ السائق يجب أن يكون دائما على استعداد، وغالبا ما تؤدي إلى الفرامل لفترة طويلة في درجة حرارة الفرامل، الفرامل الفشل. جاء راديو السيارة من وقت لآخر العمود الفقري للتذكير، "تولي اهتماما لسيارات، وعربات سحب من تعزيز الري والثالث والرابع والعتاد السيطرة بالتناوب سرعة، الفرامل العادم، والفرامل مع بعضها البعض."
كل التقى سيارة ثقيلة إلى أعلى الجبل، وقلوب لى يانغ من كل لجانب السائق يحمل عرق، وكل مرة واحدة في الزاوية الوراء، انه يشعر دائما الإطارات تحت المقعد هو قريب جدا من حافة الهاوية، ويداه تشديد كرها سحب حزام الأمان. بعد وصوله بنجاح، وقال انه المشتركة في دائرة من الأصدقاء لبعض طريقة للحصول على الكثير من تصور الناس للممتاز "، قاد في هذا اليوم طريق طويل، أشعر بأن هذا هو الأكثر أهمية من الخيارات الحياة، والطريق من نقطة محددة رحيل، ولكن له نهاية غامضة، وننسى الناس، في حين الوسط ويمر الكثير من التقلبات والمنعطفات مع المجهول، أيضا، أن فم سيتشوان والتبت الرفاق خط الجندي كثيرا ما يذكر "ثلاثة لا تقع" هو صرخة من القلب، بها، وانتشال من البحر من الدم، وقال انه استقال من الطريقة التي من الغريب ".
إذا كان التمرين هو اختبار مستوى القاعدة كوادر "اختبارا"، ثم شرعت في خط سيتشوان والتبت هو قائد السيارة فصيلة الذين "بداية رسمية" من "إلزامي".
وبدوره من شريط واحد، ومن ثم لتتحول من اثنين من النجوم "، قائد فصيلة الجندي" لديها تجربة مختلفة. يرتدي لقب الجندي على الهضبة، نقول لهم ان انحنى فوق، نشمر الأكمام ويتم النظر في النجوم، وصولا الى الأرض. فقط من ذوي الخبرة حقا سيتشوان والتبت خط "الشكل"، وجه أكثر من لمسة من "Gaoyuanhong"، الجسم أكثر قليلا "بطل الهواء"، وعندما سيكون المثل والمعتقدات الراسخة أكثر طليعة جيدة!
