في اليوم الأول بعد العطلة، أعلنت أسعار السيارات المحلية المستقلة أربعة نشرة مبيعات مارس، إلا أن الإحصاءات اتصال BYD الطاقة الجديدة والطاقة الجديدة BAIC، جيلي وسور الصين العظيم من بيانات مبيعات السيارات الجديدة للطاقة من مبيعاتها من اكسبرس.
أعلنت BYD مارس 2019 مبيعات 30075 وحدة من سيارات الطاقة الجديدة، مقارنة مع 13950 سيارة، أي بزيادة قدرها 115.59. بما في ذلك سيارات الركوب الطاقة الجديدة 29222 وحدة، بما في ذلك 21308 وحدة من السيارات الكهربائية النقية، والمكونات في محطة هجينة 7914، مبيعات السيارات الكهربائية النقية هو كبير.
2019 سيارات الطاقة الجديدة BYD المبيعات التراكمية السنوية من 73172 وحدة، بزيادة قدرها 146.89.
أعلن بيكي وادي الأزرق أيضا مبيعات مارس تعبر عن مصادر الطاقة الجديدة التابعة بيكي. مارس 2019، والمبيعات بكين جديد للطاقة من 17690، وهذا العام، والمبيعات التراكمي من 25069، بزيادة قدرها 20.46.
أعلنت إحصاءات الطاقة الجديدة الاتصال من 8 أبريل جريت وول موتور الإنتاج والتسويق الإخبارية، ووول موتور العظمى في مارس اذار ان مبيعات سيارات الطاقة الجديدة 7141، والذي تعمل بالكهرباء WAY P8 هو 110، في حين أن السيارة الكهربائية البحتة أوروبا الوسطى سحب R1 هو 4002، يولر معدل الذكاء إلى 3029.
وفقا لمبيعات جيلي يبين التقرير أن جيلي الطاقة الجديدة والسيارات الكهربائية مجموع مبيعات 8122 وحدة، وتجدر الإشارة إلى أن مبيعات غير المدرجة هنا على البطاقة الخضراء، غير المكونات في الهجين. ووفقا للوثيقة المبيعات، "امبريال EV وGSE 70"، في بيان، جيلي مبيعات السيارات الجديدة للطاقة مارس على الارجح بين 5000-6000 المركبات، ولكن أيضا لبيانات محددة من قبل الاتحاد يعتد بها.
وبالإضافة إلى ذلك، كما مصلح قوى جديدة، وي لنسخة السيارة أيضا يدل على بداية مارس والربع الأول. في الربع الأول من 2019، ألقى وي لES8 ما مجموعه 3989 سيارة جديدة، والتي في يناير كانون الثاني 1805، في فبراير الماضي، 811 مارس 1373. وخلال الربع الأخير من العام الماضي مقارنة مع السلسلة، بانخفاض نحو 50، وهذا ليس مؤشر جيد للوي إلى السيارة. وتجدر الإشارة إلى أنه منذ وي لES8 منذ الإدراج، بلغ إجمالي شحنات التراكمية 15337، المسؤول لم تصل التوقعات.
واستنادا إلى البيانات المذكورة أعلاه يمكن أن نرى أن BYD لا تزال تحتل بحزم موقف الرئيسي للسيارات الطاقة الجديدة المحلية، بينما في المقارنة العالمية للبيانات، وكان BYD أيضا ليست ضعيفة، والطاقة الجديدة في أول الركاب ربع مبيعات السيارات 71232، وهو ما يتجاوز ربع تسلا 63000، بطبيعة الحال، إذا ما قورنت إلى بيانات المسافرين الكهربائية البحتة، BYD 45487 أو أدنى من تسلا.
بيكي قريب طاقة جديدة في 1-- مبيعات الكئيبة في فبراير، كان مارس تحسنا كبيرا نسبيا، ولكن لا يزال المتداول مبيعات سيارات الركاب الكهربائية BYD (BYD نقية من الضوء على ل21308، لا يزال وراء بيكي الطاقة الجديدة نحو 20 ، إذا كنت تعول على المكونات في النموذج الهجين، واتساع الفجوة).
جدار الاعتماد على يولر سلسلة من السيارات الكهربائية النقية في المرتبة الثالثة، جيلي لا يمكن التخلص من النماذج بطاقة هجين الخضراء إلى 5000-6000 السيارات المباعة مباشرة خلف سور الصين العظيم.
تراجع كما مصلح من القوى الجديدة وي إلى سيارة أكبر، وشكل لا يدعو الى التفاؤل.
ملاحظة: هذا الرقم يشمل مبيعات مبيعات الهجين جيلي ليست على البطاقة الخضراء، وينبغي أن تكون المبيعات الفعلية من سيارات الطاقة الجديدة بين 5000-6000 المركبات
أسعار السيارات مستقلة أخرى من مبيعات السيارات الجديدة للطاقة مارس، لم تبلغ بعد، الاتصال الطاقة الجديدة سوف تستمر في التركيز.
