مع التطور السريع للاقتصاد الصيني، والسيارات التجارية المحلية لديها الكثير مقارنة بالماضي حققت تقدما كبيرا. قبل مغادرتهم الناس مع الانطباع بأن غير المطابقة للمواصفات، وهذا الوضع قد تغير كثيرا اليوم، حتى لو كانت العلامة التجارية MG في الطليعة منهم. في العديد من العلامات التجارية SUV إيلاء المزيد من الاهتمام لحظة، يعتبر MG 6 بالتأكيد مثل نوعية نادرة من العمل، والرياضة كما تصميم ملصق منها هو دينامية تماما. في طاقة جديدة في السلطة الآن، والمد MG 6 كما عرض نسخة جديدة من طراز الطاقة، في حين أن اثنين الأيام المقبلة بعد افتتاح معرض شنغهاي للسيارات نسخة مدرجة رسميا عالية الأداء من الكأس هو مدهش، وإلقاء نظرة.
كإصدار مشتق من MG 6، نموذج الكأس يحتفظ بكثير من التصميم الأصلي، والداخلية من الشبكة الأمامية لديه العسل مزينة المدخن الظلام العلاج الأمامي على كلا الجانبين لخلق زخم القاتل. وفي الوقت نفسه، MG6 التصميم الأصلي هو أيضا عالية جدا، تستحق الثناء.
نفس الجو القوالب الجانب الرياضي، على نحو سلس الخصر يضيف سيارة العضلات، والعمق بسقف منحني حتى مؤخرتها كوبيه تصميم مماثل ديناميكية للغاية، ولكن شخصيا أشعر هيئة منخفضة قليلا إذا كان أكثر سيكون أفضل. وبالإضافة إلى ذلك، كما تم اسودت عجلاتها العلاج، بما يتفق مع المواقع اسلوبه.
تغيير طفيف في العمق، تبدو بسيطة ومريحة، والضوء الخلفي الأسود وسيطة في نمط الزخرفية، مع صمام تنفيس متغير، والكامل أداء نكهة، ولكن لا تستخدم تصميم كبير عرضة للخطر. حجم الجسم، وطول وعرض السيارة لا يزال 4695،1848،1462 مم، قاعدة العجلات 2715 مم، لسيارة من فئة A، مجالها من نفس النمط الرياضي سيفيك، Angkesaila 3 أكثر من ذلك.
في الداخل، تغيير يذكر عموما، الحفاظ على البساطة وأسلوب أنيق. الكونسول الوسطي من المجالات الوظيفية المختلفة وزعت واضح، عجلة القيادة المتوسطة الحجم، وتشعر بالراحة. متر LCD كاملة، ظهرت في لوحة التحكم، في حين أن آخرين التكوين أعلاه، وعلم BOSE الصوت المتكلم 9، ونظام ثبات السيارة، والقيادة اختيار واسطة، نظام تثبيت السرعة التكيفي، وفرملة اليد الالكترونية مثل ظهرت، ونوع جدا.
توليد القوة، وسوف يتم تزويد السيارة بواسطة SAIC SAIC من قلب أزرق المحرك SGE1.5T توربو، ست دول تلبية معايير الانبعاثات، مع أقصى قوة المحرك المتكاملة قد تصل إلى 304 حصانا وعزم دوران 480 نيوتن متر، ومطابقة ثاني جديدة الجيل EDU الذكية محرك كهربائي 10 سرعات، يمكن 0-100كم / ساعة تسارع الوقت تصل 5.9S، 100-0km / ساعة الكبح مسافة 34.9m فقط، مثل الأقران الإصدارات سيفيك 1.5T الكبح مسافات وصلت إلى 36.9 متر، يقول ذلك يمكن أن تكون النتائج أداء جيد جدا، وبالإضافة إلى ذلك، انضمت أيضا نظام التحكم الديناميكي منحنى XDS، ويمكن زيادة تحسين المناولة.
وعموما، بعد ظهورها للنسخة المقابلة من الترقية على أساس العاديين، في الواقع، رياضي أكثر ثراء، والأداء الديناميكي رائع، يمكن أن يدعي له ما يبرره العلامة التجارية المحلية أعلى من جعل الثقيلة، كما كسر مجالات الأداء المحلية BYD "الاحتكار" الوضع، ونحن نعتقد أنه ما دام الثمن هو الحق، وسوف يكون أولئك الذين يسعون التلاعب أداء الشباب الحب.
