اعتبارا من العالم الثاني كبير في الآونة الأخيرة، وشركات هوك التي تقدم أفضل القاذفات المقاتلة للجيش البريطاني. على معظم المنتجات الشهيرة، هو مقاتل من أجل التحول الناجح من الدبابات تقتل كبيرة في سلسلة من الأعاصير، بما في ذلك ما بعد الحرب قبل التقديم بحر الغضب القاذفات المقاتلة. أما بالنسبة للعصر القادمة من المحركات النفاثة، ولكن أيضا أنها لا تريد أن تتخلى عن حقول جديدة تماما. وفي وقت لاحق، وسي هوكس المقاتلة القاذفة، وهو لا مفر منه بمعنى طبقة من الكريستال مهمة الناقل القائم.

هوكر إعصار الحرب العالمية الثانية هو معظم المنتجات المعروفة الباعة المتجولين

في وقت مبكر من سبتمبر 1944، أصدرت هوكر بحر الغضب مقاتلات اختبار كامل. ولكن قبل هذه الطائرة مكبس مرحلة متأخرة في الخدمة، وفريق التصميم جاهز لأن يكون نموذجا أوليا لمحاولتها تطوير نسخة طائرة تعمل بالطاقة. مع الأخذ بعين الاعتبار الوقت من غريمه القديم غلوستر وهافيلاند الجديدة والمكاسب من هذا العمل هو على وجه السرعة للغاية. وسرعان ما تجد الشهيرة رولز المصنعة للمحرك - رويس لتوفير حلول الطاقة للمقاتلة جديدة. بواسطة التمطيط الجسم ويتم وضع المحرك في منتصف تحسين الجسم، وأنها أطلقت في وقت سابق P.1035 آلة المفهوم. ولكن بسبب عدم وجود الحافز، وما إلى ذلك، وقد نفى ذلك بسرعة من قبل سلاح الجو الملكي.

سي هوكس في الواقع نموذج تعمل بالطاقة مكبس بحر الغضب القاذفات المقاتلة

ثم اختارت القوات الجوية البريطانية نيزك مع مصاص دماء، باعتبارها جوهر الجيل الأول من قوات طائرة. لذلك، النموذج هوك وحتى التغلب على المشاكل التقنية، فإنه من الصعب الحصول على انتباه أوامر على الفور. وحتى مع ذلك، بدأ فريق التصميم أيضا لإعادة تصميم برنامج تنجح كل شهرين. يغيروا وسائل القوة لرولز رويس نيني 103، لن ننسى ميناء كمية من بطن الأصلي للجسم الطائرة، ومتوسط موضع المعدل لكلا الجانبين. ثم استبدال السابق البيضاوي تصميم الجناح مدبب، من أجل زيادة تأثير اختبار نفق الرياح. وأخيرا، استخدام على العجلات الأمامية وضع الهبوط ثم نادرة.

المفهوم الأصلي للP.1035 آلة

بعد Zhefan نظرة جديدة، تتم مزامنة النموذج P.1.040 جديد لبيع سلاح الجو والبحرية في عام 1945. وبناء على أسباب المذكورة سابقا، فإن سلاح الجو لا يزال تميل للحفاظ على وضع مجموعة مصاصي الدماء نيزك +. نهاية الحرب الناجمة عن الانخفاض الحاد في الميزانية، والسماح لهم لن تكون قادرة على شراء الإضافي النموذجي الرئيسي الثالث. ولكن البحرية الملكية ولكن لا يزال أعطى فرصة ثمينة لهوكر. ويرجع ذلك إلى السفينة الطيران الناقل طائرة وهناك شكوك، رتابة ولا يرضي قدرة النماذج مصاص دماء في وقت مبكر. في المقابل، P.1.040 هوكس على الرغم من مدى أقصر قليلا، ولكن أبدا البداية قدرة قوية هجوم بري.

رحلة تحت الاختبار P.1040 المتظاهرين

حتى 1946 - بين 49 سنوات، وأطلق لقب رسميا P.1040 سي هوكس الحصول على الكثير من الأماكن اختبار والاعتراف المكتسبة في حاملة الطائرات البحرية على المجد القديم. فاز في نهاية المطاف أوامر الرئيسية للدفعة الأولى من 151 لنفسك. وعلى الرغم من مجموعتها ليست سوى 770 كيلومترا، و 965 كيلومترا في الساعة، ولكن قد تجاوز سرعة الطيران مصاصي الدماء السابق. الأهم من ذلك، ورثت هوكر البحر هوك المزيج المعتاد من نمط، يمكن تركيبه 5004 رطل تقصف 60 جنيه أو 20 صواريخ غير موجهة، إلا اعتراض القدرة مصاص دماء-جو عندما خدمة أفضل بكثير. في حالة من ذوي الاحتياجات الخاصة، كما يمكن أن يكون النابالم تجميل بنجاح والألغام الأرضية وكشف عن الكاميرا. لحمولة حاملة الطائرات البريطانية تقتصر عادة، وهذا مما لا شك فيه على ضرورة وجود تصميم متعدد الأغراض.

في عام 1953 وسي هوكس في الجيش الرسمي الناقل المقاتلة القاذفة

في عام 1951، أول إنتاج للتسليم المقاتلين الملكي البحر البحرية هوك F1. في ظل ركود ما بعد الحرب، وخفض الإنفاق العسكري، وأول سرب حتى قبل 53 عاما النسر في الجيش على حاملة الطائرات. هوكر أيضا قبل وبعد إنتاج ما مجموعه 500 من الطائرات، والطائرات لا تزال في الخدمة بالنسبة لمعظم، مصاص دماء استبدال الطائرات القديمة.

الملكية البريطانية البحرية البحر هوك سرب اللوحة

نحن نستعد لايصال الإقلاع هوك البحر البريطانية المقاتلة

سي هوكس سرب هو تشغيل المحرك الجماعي

وفي عام 1956، قامت هذه الطائرات الجديدة المشاركة في حرب السويس ضد مصر ودول أخرى في القتال. في ذلك الوقت، أي ما مجموعه ستة أسراب مجهزة سي هوكس، حاملة الطائرات الخفيفة المنتشرة في البيون وعدد القلعة. التي يحتاجونها لإتمام الضربات الجوية الاستراتيجية في قاذفات سلاح الجو في البلاد من الانزلاق من خلال الشبكة على علو منخفض حل جميع أنواع الأهداف. لهذا السبب، أصبحت سي هوكس اعتراض الهدف قوات الدفاع الجوي المصري الرئيسي. ولكن الطيارين يعتمدون على قدم المساواة مع الأداء الممتاز من الجهاز على مستوى منخفض، لضمان قتل أي واحد خاص بها بنيران العدو.

قناة السويس للمشاركة في قلعة الحرب وUSS سيهوك السرب

مستعدين للطيران قتالية سرب خلال حرب السويس سي هوكس

بطبيعة الحال، فإن أداء حرب قناة السويس، ولكن أيضا تتعرض العديد من العيوب المتأصلة سي هوكس. ونتيجة لتصميم 1940s من الطائرة، وليس فقط متخلفة من حيث السرعة المطلقة، أي أنظمة الرادار ودعم أسلحة الدمار النائية. الأولين بالتأكيد لا يساعد على التعامل مع العدد المتزايد من القاذفات السوفياتية، في حين أن الأخيرة سوف تجعل الكفاءة هجوم بري تقلص إلى حد كبير.

تم غسلها سي هوكس في حرب قناة السويس في طليعة من الغارات الجوية

لذلك منذ عام 1961، يتم استبدال البحرية الملكية وخيرا أعمدة من الطائرات الجديدة. وقد تم نقل جميع سي هوكس لاستخدام الخط الثاني من قوات الاحتياط، قوة للرد السريع لتكون جنبا إلى جنب ولي الطوارئ والعدو هجوم سفينة الإنزال بالمطار. ولكن فقط بعد ثلاث سنوات، وكانت هذه الطائرات شبه متقاعد بسبب التخفيضات في الميزانية جميع قطع. ومع ذلك، فإن أولئك الزواج بلاده سيهوك الأسطول، أو في خدمة مواقفها لفترة أطول.

البحرية الألمانية سيهوك سرب اللوحة

سي هوكس في ألمانيا هي المسؤولة أساسا عن مهمة الدفاع الساحلي

أول المستخدمين الأجانب سي هوكس، وفي إعادة الإعمار بعد الحرب التابعة للبحرية الألمانية الاتحادية. في حين لا توجد خطة حاملة طائرات، انهم يأملون في استخدام هذه حاملة طائرات، المسؤول عن البعثات هجوم البلطيق. ولذلك، فإن شراء ما مجموعه 64 سي هوكس للبريطانيين. من التي تستخدم 32 لجميع الأحوال الجوية قصف من البحر، والنصف المتبقي من المهام الرئيسية لأداء الدوريات البحرية أو اعتراض. خصوصا هذا الأخير، ليتم تثبيتها وفقا لمتطلبات رادار بحث محددة، والتي تبين إمكانية تحويل نفسها مع HY. خرج لتوه على النموذج البريطاني، وهذا خاص ولكنها ليست حرجة للغاية. الأمريكية F-104 مقاتل ولكن هذه الألماني سي هوكس السرب، أو خدمة جيدة لمنتصف 1960s، كان أكثر ملاءمة لعمليات اعتراض التنفيذ ليحل محل.

رويال داتش البحرية سيهوك سرب اللوحة

النسخة الهولندية من سي هوكس يكون الصاروخ القدرة على إطلاق سايد

سي هوكس الثانية المستخدمين الأجانب، والمملكة المتحدة عبر البحر من هولندا. على الرغم من أنها عانت أيضا خسائر فادحة في الحرب العالمية الثانية، ولكنها يمكن استخدام ميزانية الدفاع لحلف الناتو، الاضطلاع بمهام الدفاع الجماعية المقابلة. بالإضافة إلى مرة واحدة محاولة للحفاظ على مصالحها الخاصة جزر الهند الشرقية، وبالتالي فإن البحرية الملكية الهولندية شراؤها دورمان حاملة طائرات خفيفة مع 30 سي هوكس الطائرات في 1950s. من أجل أداء أفضل الاعتراض الجوي، وسي هوكس هولندا تتكامل في وقت مبكر AIM9 سايد الصواريخ قصيرة المدى. ولكن مع الوضع الدولي المتغير باستمرار، والهولندية في عام 1961، حاملة الطائرات المتقاعد بيعها إلى الأرجنتين. كما تم بعث سي هوكس أسطول بأكمله إلى برحلات جوية الساحلية، ومع أقارب البريطانية الذي تقاعد بعد ثلاث سنوات معا.

حاملة طائرات متوقفة دورمان على النسخة الهولندية من سي هوكس

أما بالنسبة للمشتريات الماضية مصاصي الدماء البحرية الاسترالية، ولكن الأداء أيضا أفضل من الأميركية في وقت مبكر A-4 طائرات الهجوم القائم على الناقل المحدد. تستمر البريطانيين لتعزيز فكرة سي هوكس الأساسية تأتي إلى أي شيء. ومع ذلك، تهدف إلى تعزيز السريع لأسطول الهند من القوة القتالية، أو في لحظة حرجة جاء رمي الماضي أمر.

البحرية الهندية في بحر هوك سرب اللوحة

1961 حصاد القوات الهندية عادت حاملة الطائرات INS فيكرانت

في عام 1959، والبحرية الهندية تتطلع لمقاتلي اشترى للتو حاملة الطائرات INS فيكرانت، ثم أمرت 36 سي هوكس. وهذا يتيح لهم لتصبح أول دولة آسيوية لديها تاريخ من قدرات حاملة الطائرات، وتكون متقدما بفارق كبير في العقود التالية سنوات. كان أداء سي هوكس قادر قريبا لتلبية احتياجات الجيوش الأوروبية، ولكن على عدم وجود منافسين في جنوب آسيا لا يزال من السهل جدا للاستخدام. كما هو الحال في عام 1961، الذي كان قد عاد للتو في مكان سي هوكس سوف يرافق حاملة الطائرات لعب، والبرتغالية أقسم على عقد من غوا ودامان - ديو الاستيلاء. ومع ذلك، في الحرب الهندية الباكستانية عام 1965 اندلعت في عام 1965، الهند سي هوكس سرب يرجع إلى الطائرة يجري إصلاح لكنه لم يحصل على فرصة للعب.

طائرات هليكوبتر البحر الملك والطائرات المقاتلة مجهزة سيهوك طائرات مضادة للغواصات من اتجاهات التجارة فيكرانت

الحرب الثالثة بين الهند وباكستان في باكستان ضربة جوية نفذها الجيش سيهوك أسطول قاعدة

حتى اندلاع الحرب بين الهند وباكستان الثالثة في عام 1971، وكان سي هوكس أسطول قديمة جدا فقط لإظهار مواهبهم في ساحة المعركة. لمساعدة الفصل التام من بنغلاديش عن باكستان، أرسلت البحرية الهندية في عمليات دعم أسطول كامل، لتنفيذ حصار شامل للخليج بأكمله البنغال. نشر على INS فيكرانت أسطول حاملة طائرات سي هوكس، وكثيرا ما مداهمة الأهداف الرئيسية من الجيش الباكستاني ومهابط الطائرات ومستودعات النفط والساحل الآخر. على الرغم من أن معظم مسؤولية الحظر البحري الفرنسي اتجاهات التجارة طائرات مضادة للغواصات، ولكن أيضا سي هوكس باكستان غرقت 12 سفينة، منها مجهزة ثلاثة بنيران مضادة للطائرات وسفينة حربية للجيش. هذا ليس فقط الطائرات المقاتلة مشاركة سي هوكس، هو تقييم شامل للأعلى واحد.

أوائل 1980s سيهوك والبحر هارير في حين المنتشرة على INS فيكرانت

1 إلا في فيكرانت متحف سي هوكس

وبسبب اللعب الممتاز للسي هوكس، البحرية الهندية قرر استخدام هذه الطائرات القديمة الدعم لم يعد لبعض الوقت. في خط الانتاج UK بالفعل أغلقت القضية لصالح تاوباو من مستودع تخزين العسكري في ألمانيا الغربية، وقد اشتراها 30 أجزاء الطائرات. وهذا يسمح سيهوك سرب من البلاد، لمواصلة السنوات زمن الرحلة 10. وخاصة في عام 1979، ومن الهندي البحرية البحر هارير البريطانية شراء الطيران الجديد القائم على البحر على شكل ملحق. ونتيجة لذلك، كانت هناك جيلين القديم والطائرات الجديدة القائمة على الناقل البريطانية، تقلع وتهبط على سطح نفس مشهد نادر.

بطبيعة الحال، مع عدد كبير من مكان البحر هارير تلو الآخر، وأخيرا سي هوكس هي عدة طائرات من الخدمة الفعلية في عام 1983.