مراسل المناطق في أعماق البحار وي وي
مراسل صحيفة وو جيان
فيديو حية من قبل مراسل وي وي اتخذت"صفير السماء الطموح!"
"ليس هناك سلاح الجو الفرنسي الساحة أسلحة موجهة بدقة، ببساطة لا يستحق هذا الاسم."
"الحفاظ على عالم أكثر تقدما وأكثر أمنا وأكثر أمنا" ......
ابتداء من 17، والمشي مطار لو بورجيه فرنسا، سوف تكون محاطة هذه الإعلانات فخر ورف اللون الوحش الطلاء، حتى حشد Chigua من المواطن العادي، سوف يكون متحمس.
هذا هو على وجه التحديد المنظمين - الفرنسية والأوروبية والفضاء الأمل في "لا تغيير كبير في الوضع مئة سنة"، يمكن للشركات الأوروبية العمل معا لكسر فضفاضة، الرائدة في العالم. في "الانفصال" و "الحمائية" في صلب هذه اللحظة، فإن منظمي جيدة، قد يكون مجرد بايل الرؤية.
الفرنسي الألماني "محور" والبريطاني "الطرد المركزي"
بالتوقيت المحلي في 17 يونيو، 53 معرض باريس الجوي فتح في الضاحية الشمالية لمطار لو بورجيه في باريس، فرنسا. كما أقدم وأكبر معرض جوي في العالم، وكان معرض باريس الجوي انتباه العالم، لأنه هنا يعرض أحدث التطورات في عالم تكنولوجيا الطيران. شارك معرض باريس الجوي مجموعه لهذا العام من 2462 شركة عارضة من 48 دولة ومنطقة في مساحة المعرض الإجمالية 125،000 متر مربع.
كعاصمة للغاية وصناعة كثيفة التكنولوجيا، وصناعة الطيران في معظم المحرمات "تقسيم"، ولكن في أوروبا أصبح "طفرة تقسيم" الضحايا الكبيرة. طيران أكبر نجوم، من الموقع شخصيا من قبل الرئيس الفرنسي جعل طويل من فرنسا وألمانيا التي تم اطلاقها في "مكافحة المستقبل نظام الهواء"، واسمها المعروف هو "مقاتل جيل السادسة وأوروبا"، ويهدف إلى استبدال الدول الأوروبية وأربعة أجيال من خمسة مقاتلة الخدمة الفعلية تركيبها حديثا خارجا. في مكان الحادث، المطور، والشركة الفرنسية داسو الرئيس التنفيذي اريك بيير أبيب وعد: "من أجل مكافحة مستقبل نظام الطيران الأوروبي، ونحن نقبل هذا التحدي الكبير لهذه الخطة التنموية الطموحة سيسمح لنا المساعدة. على المستوى الفني والحكم الذاتي الاستراتيجي الأوروبي المستوى الصناعي. "وديرك هوك، رئيس الدفاع والفضاء شركة ايرباص يدفع أيضا لمشروع خاص" تقسيم واضح للسلطة والمسؤولية "رحب، قائلا:" هذا هو التعاون الفرنسي الألماني خطوة هامة ". يوليو 2017، وافقت فرنسا وألمانيا لتطوير آلة جيل ست سنوات، الذي تم تصميمه ليكون جيل جديد من المقاتلة التكامل الطائرات والطائرات بدون طيار وصواريخ كروز وطائرات بدون طيار من نظام المجموعات المستقبل يرتبط أيضا إلى أنظمة الطائرات والأقمار الصناعية، الأرضية والبحرية، والناتو نظام مكافحة.
FCAS أوروبا من قبل البريطانيين من تأثير كبيرة جدا، واختيار لإطلاق الخاصة بهم جيل ست سنوات مشروع آلة "عاصفة" بعد أن غادر هذا الأخير بها، وكلا الجانبين مثل النار والماء. في الواقع، وهما لديهم الكثير من القواسم المشتركة من الناحية النظرية، وقد اعتمد هيكل الطائرة الشبح، وأجهزة الاستشعار أكثر قوة لتسهيل التعاون ودية (بما في ذلك الآن معدات الأقمار الصناعية)، وفائقة طويلة المدى صاروخ جو-جو وأسلحة الليزر أو الموجات الدقيقة، ومراقبة بدون طيار من تلقاء واحد القدرة على القيادة طيار الجناح المأهولة بشكل انتقائي (أي الإنسان الطيار على متن الطائرة يمكن أن تطير) وقدرات هجومية مضادة للالانترنت. من القوة الحالية للعرض، فرنسا وألمانيا تراكم قوي على تخطيط الهوائية والرقمية نظام التحكم في الطيران التلكس، ولكن كان من المقاتلين في "قلب" المستقبل - منطقة المحرك، وراء المملكة المتحدة أيضا، والأخيرة الطائرات "عاصفة" لديها على الأقل رولز رويس محرك بريطانيا المروحي باسم دورة التكيف "بيت القصيد". ومن الواضح أن تقسيم أوروبا، واسمحوا FCAS و "العاصفة" هو الكامل من المعاناة، ولكن يؤدي أيضا إلى دول أوروبية أخرى في حيرة. مراسلون علمت أن واسبانيا والسويد وهولندا وإيطاليا وفرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة ويجري حاولوا استمالة فصائل اثنين، ولكن FCAS جعل عاشت نقطة حفل التوقيع حضر نظر، وقوى كبرى أخرى من أوروبا، إسبانيا التخلي عن أرجوحة على هامش مسؤول مخيم Jiarufade.
على الملاحظة الصحفي، الفرنسية الالمانية "محور" والبريطاني "الطرد المركزي" مفروغ منه. ووفقا للتقارير، بالإضافة إلى آلة جيل ست سنوات، لا يعتبر "العامل البريطاني" عندما فرنسا وألمانيا وغيرها الأوروبي يخطط لمشاريع الإسكان الكبرى. على سبيل المثال، وعودة تقودها فرنسا لمشروع آلة جيل ست سنوات، من قبل النظام معركة برية الأوروبي اثنين من قادته لم تصل إلى "من قبل القيادة الألمانية." نشعر بالارتياح وزير الدفاع الفرنسي بالي وزير الدفاع الألماني فون دي Laien قبل المعرض الجوي مع هذا الترتيب، واطلب من كل فريق للمشاركة في النتائج.
الأمريكية "المستعربين" واليابان "ليتل 99"
العقلاء إلى المعرض الكبير، لا يمكن التستر الانقسامات والشكوك الناجمة بسبب الحمائية، وأصبح الأمن التكنولوجي ولا سيما سمة رئيسية من سمات المعرض الجوي. ، لمراسل وجدت أن "مكافحة التجسس الوسواس القهري،" شغل الجناح القوى التقنية الرئيسية من فرنسا الى ايطاليا ليوناردو مجموعة داسو، فإن غالبية المعروضات في حدود دائرة، وخاصة المعارض في الهواء الطلق وضوحا مما كانت عليه قبل عامين أقل من ذلك بكثير، ولكن أيضا للذهاب الزيارة، دعوات VIP غالبا ما تتطلب مجموعة رفيعة المستوى الصادرة.
وحتى مع ذلك بحزم بالدفاع عن معرض باريس الجوي في "التكنولوجيا مخبر" (لنقولها صراحة، "جاسوس") ليست غير عادية. كما شهدت صحفيين، لدينا المتخصصة علم "المراقبين" في كل مكان، وأنها قد وضعت جانبا صواريخ مضادة للطائرات الشكل العام أو ظهور الأساسية عدسة الكاميرا، والواضح أن ننظر لالتقاط هذه المعارض من جهة نظر مهنية، مثل حافة الجناح والذيل فتحات التقارب المقاييس وغيرها من التفاصيل ...... لوحظ أن اسميا حليف للولايات المتحدة والشركات الأوروبية، والمحيط الأطلسي العابرة حرب تجارية من قبل البريطانيين من تأثير حتى أوروبا، "الخلاف" بينهما زادت تقريبا الكثير. مراسلون ليوناردو المجموعة الدائمة للوحة كبيرة "معركة جوية" لاحظ خارج كثيرا، وبعد بعض الوثائق المرتبطة جمهور المحترفين الذين ذهبوا من قبل مجموعة من "استقبال شخصي"، وتناثرت على "الضيوف"، في المسافة يجتمعون، في واقع الأمر هم الشركات الأمريكية الذين ...... في حين الأميركيين خارج المقاتلين F-35 إنشاء لجنتين "الحصان الحديدي"، والكثير من المشجعين العسكرية فقط "مسافة".
كما يسمح فقط المماطلة في البحر وكذلك القوات اليابانية الدفاع الذاتي من المعرض، على الرغم من أن هجوما عنيفا أحضروا الآس المضادة للغواصات الطائرات والنقل طائرات P1 C2، وحزمة سخية في إطار مركز الأخبار مباشرة على الجانب الآخر من كشك إلى بو العين، ولكن إذا كنت تريد للزوار العاديين في اتصال وثيق، فإنه من المستحيل تماما. وفقا لمراسل لوحظ، يسمح لهم بدخول الزيارة، إلا أن الولايات المتحدة وفرنسا وبريطانيا ودول أخرى النظامية الأفراد العسكريين.
ومع ذلك، فإنه من المثير للاهتمام أنه على الرغم من المعادية للشعب صارمة للغاية، ولكن أعضاء قوات الدفاع الذاتي اليابانية من دول أخرى قبل أن تأتي وتذهب في المقصورة، وعقد مجموعة متنوعة من المهنية وشبه المهنية معدات التصوير الفوتوغرافي وجبة صورة سريعة، إذا كان هو واضح أن الزي الجسم المقاتلة و شارة شارة القيادة، المشجعين العسكرية تبدو وكأنها مجرد زوار مجموعة من الأطفال.
روسيا ليس لديها نية عند العدو
في العالم الغربي، وغالبا ما تعتبر فرنسا كأكثر الموالية لروسيا، وهو ما انعكس في أوكرانيا بعد الأزمة عام 2014، فرنسا وروسيا تصر على بيع سفن حربية إلى النهاية (على الرغم من أن الصفقة فشلت)، ولكن لا تزال روسيا لاستخدام قنوات مختلفة لتعزيز روسيا القانون الصداقة المخلصة وطويلة، ولكن يتم سحبها من معرض باريس للطيران الى مزيد من الفرص العلاقة. باسم "الطليعة" على لائحة العقوبات الأميركية، ومجموعة تقنية الدولة الروسية لجلب شركة الطائرات المتحدة لها (OAK)، وجاء سوخوي، ايركوت وغيرها من عمالقة لوبورجيه، حزمة ليس فقط مساحة المعرض داخلية ضخمة، ترتيب OTC أيضا ل-200ES البعض الطائرات البرمائية والمروحيات وغيرها من مدرب Ansat الجديد، لاظهار الاخلاص للتعاون مع نظرائهم في أوروبا.
ومن الجدير بالذكر أن نكون حذرين من الجناح الروسي في الواقع ليست ويسترن القوي والمعارض أساسا في حالة فتح. وأشار للصحفيين انه في داخل كشك، يبدو أن الروس أن نهتم الدولة المضيفة لل"موقف محرج" يائسة سو -57E إدخال الموجهة للتصدير آلة جيل، وقد تم الترخيص آلة بوتين، تبذل جهودا كبيرة لدخول السوق الدولية والسوق المستهدفة رقم واحد هو الولايات المتحدة تعاني إيقاف لطائرة مقاتلة F-35 من التهديد التركي. وقال "وسائل الإعلام الليبرالية" موقع ويب روسيا الجناح الروسي جلبت خصيصا سو -57 الأفلام الروائية، قضى أربعة يسلط الضوء على سو 57، سو-30، من طراز أنتونوف 12 وخمسة عشر كاميرات HD الرياضية، مزايا الطائرات في التخفي، تثبيت الأسرع من الصوت، سوبر المناورة ومعالجة المعلومات قوية، على وجه الخصوص، أنه كان عليه أن يذهب إلى جبهة حرب سوريا، ولا شك أكثر جاذبية من الرغبة في شراء لا تزال في المرحلة النظرية من آلة جيل ست سنوات.
ووفقا لمراسل جانب أن نفهم أن روسيا يحمل الاتحاد السوفياتي -57E الانفتاح التعاون الصادرات، وليس فقط ترغب في بيع الطائرات، وأكثر استعدادا للتعاون مع أوروبا (فرنسا قبل كل شيء)، وزيادة مبيعات الجهاز. في الوقت الحاضر، روسيا الأكثر اعتمادا على تتركز الموردين في فرنسا الأسلحة الأجنبية، ولا سيما تاليس، في حيود رئيس متابعة العرض، "سيجما -95" أنظمة الحرب الإلكترونية، ومعدات الاتصالات الآمنة، وكاميرات التصوير الحراري ظهرت في مختلف الروسية الدبابات، وبطبيعة الحال، فإن هذه الأسلحة يمكن أن تستخدم إلا لتصدير بلدان ثالثة (مثل الهند وفيتنام واندونيسيا استخدام من سو 30 مقاتلا والاستخدام الجزائر من T-90S الدبابات). نستطيع أن نقول أنه إذا كان فرنسا لم العرض، والوضع التجارة الخارجية اثنين من كبار الروسي الجوية والبرية العسكرية ستكون في خطر. ولعل هذا هو السبب في المملكة المتحدة بالمقارنة مع معرض فارنبورو الجوي، والروس لماذا معرض باريس الجوي هو أكثر من بقعة لينة.
مزيد من القراءة: معرض باريس الجوي الحكايات
ويعقد أول عرض جوي وطني في العالم أين؟
الجواب باريس، والوقت هو 1909.
ومنذ ذلك الحين، وصناعة الطيران لتعزيز التطور السريع في الحرب، وباريس الجيش للطيران أكثر ونكهة أكثر تركيزا، أصبحت الشركات المصنعة للطائرات المقاتلة عرض الساحة للتنافس على الأوامر العسكرية، فقد وضعت أقدم حدث الطيران في العالم .
في الواقع، في عقد الدورة الأولى في معرض باريس الجوي، وقد ظهرت شخصية الطائرات في المعرض، لكنه مجرد عرض سيارة "المعارض على الظهر." وكان 24 ديسمبر 1908، والدورة الثانية من معرض باريس للسيارات الذي أقيم في قصر مهافيرا، وبعد ذلك رئيس الجمهورية الفرنسية شخصيا لافتتاح المعرض. في السطر الأخير من العرض هناك قائمة من طباعة صغيرة غامضة: الطائرة. على الرغم من أن القائمة لا تشير إلى نوع وعدد من الطائرات، ولكن لا يزال جذب جمهور كبير. تحقيقا لهذه الغاية، وكان المنظمون لتمديد فترة المعرض. هذا هو المعروف باسم "الدورة الأولى من 0.5" عرض الطائرة المعرض الجوي ليس كثيرا، وهو ما علق من أعتاب البيت نوبيتا ضخم من أعلى إلى أسفل "بوردو" والمنطاد بالون الأكثر لافتة للنظر. مقارنة مع هذه الشركات العملاقة اثنين، وضعت على عدة طائرات الأرض وهو صغير قليلا، ولكن معظمها ترفع الشيء الحقيقي، وجهت فقط للأخوين رايت المعرض هو نموذج بالحجم الكامل. ظهرت الطائرة ناجحة تماما، وبالتالي فإن السنة الثانية في سبتمبر، وهو مسؤول من مشاهدة الهواء وللسيارات، مؤسس أول الناس في معرض باريس الجوي نوبيتا قصر، سكب أكثر من 100،000 شخص في المعرض، وزيارة 380 شركة عارضة لجلب الطائرة. قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى، تم عقد معرض باريس للطيران خمس جلسات.
دو يو آو ذبيان
المتدرب تشن تشى هاو
