ان أطلقت شائعات هذا الأسبوع محلية الصنع تسلا تسلا موديل 3 إصدارات حياة طويلة الرسالة قد هبطت في نهاية المطاف.

10 أبريل تسلا أعلن رسميا، المحلية نموذج 3 حياة طويلة نسخة الدفع الخلفي للكتاب مفتوح رسمي، بسعر 339050 يوان بعد الدعم، وجاء قبل من 350،000 يوان من الانخفاض، عدد الكيلومترات ما يصل الى 668 كم (GB تشغيل واسطة)، منذ عام 2020، ومن المتوقع أن يبدأ الشحن في يونيو حزيران.

وبالإضافة إلى ذلك، الإصدار النموذجي (3) عالية الأداء وكل ذات الدفع بالعجلات هو أيضا اليوم أعلنت المحلي. نموذج بسعر منذ 419800 يوان الدعم، عدد الكيلومترات هو 530 كيلومتر (تقديرات WLTP)، مائة كيلومتر تسارع 3.4 ثانية، ومن المتوقع أن يبدأ الشحن في الربع الأول 2021.

لاثنين المحلي نموذج 3 التسعير النهائي الجديد، وقالت العديد من مستخدمى الانترنت، "أكثر من 30 مليون دولار لشراء أكثر من 600 كم من عمر السيارة، 400000 لشراء مائة ميل في الساعة 3.4 ثانية السيارة، شعرت صدق تسلا حفر محفظتي ".

من ناحية أخرى، قمنا بشراء نفس الإصدار من اصحاب السيارات المستوردة هي "تعكر"، وعنوان له "ليكون قطع الثوم المعمر." ووفقا لحياة طويلة "التمويل الدولية" المراسل، وأصحاب السيارات الاستيراد في الماضي لشراء استيراد نموذج 3 الخلفي عجلة قيادة الإصدار من عشرات سعر الآلاف إلى مئات الآلاف من الدولارات أعلى من الإصدار المنزلي، بينما ارتفعت الواردات نموذج 3 عالية الأداء نسخة كل ذات الدفع بالعجلات السعر الفعلي والفرق أقصى المصنوعة يدويا لأكثر من 20 مليون نسمة.

فتح كامل للسوق الصينية؟

أثر الوباء الولايات المتحدة، أغلقت الولايات المتحدة المصنع السيارة تسلا، الذي يعد أكبر مصنع سيارة تيسلا، الإنتاج اليومي إلى أكثر من 1000. اضطرت إلى تسلا وثيقة سيؤدي إلى مزيد من تأثير سلبي على تسليم جميع أنحاء العالم. وبالإضافة إلى ذلك، نظرا لانتشار الوباء في العالم، كما سيتم إغلاق مخازن تسلا في العديد من الأسواق، طلب المستهلكين على السيارات آخذ في الانخفاض.

وهناك العديد من المحللين قال في تقرير المبيعات لهذا العام تستهدف 500،000 تسلا أو صعوبة الوصول إليها.

ولكن في الصين، تسلا يظهر بالضبط الصورة عكس ذلك.

مع استقرار الوقاية من الاوبئة الصيني والسيطرة، والعودة إلى العمل إعادة إنتاج عملية البيع معقدة يتسارع أيضا، حاليا، أصبح شنغهاي مصنع تسلا حاليا مصنع المركبات الوحيد على التوالي. ويذكر أن مصنع تيسلا شنغهاي هي واحدة من أول دفعة من أسعار السيارات للعودة إلى العمل، بدءا من 10 فبراير العودة رسميا الى العمل، والآن ما يقرب من العودة الكاملة إلى حالة العمل والإنتاج الأسبوعي بلغ حوالي 3000، تم رفعه إلى نهاية ثلاث مرات حول.

خلال وباء، والمبيعات تسلا في الصين لا يزداد بدلا من الحد. من جانب الاتحاد لتظهر أحدث البيانات أن مارس، بلغت مبيعات تيسلا في الصين 10160، وصلت مبيعاتها رقما قياسيا في شهر واحد بعد دخول السوق الصينية، وهو ما يمثل 18 من سيارات الطاقة الجديدة في البلاد الشهر مبيعات الجملة.

ولذلك، قال محللون الصناعة، والتركيز على مهمة تسلا هذا العام أن تعوض في السوق الصينية، والذي ينتج، أو غير هذه واحدة من تسلا الرئيسية يعلن عنها مسبقا لتسريع إصدارات أخرى من النماذج المصنوعة في الصين.

كان تسلا في أداء سعر للغاية "حسن النية"، والتي تختلف تماما عن حالة أول نموذج المحلي 3. إذا كان الإصدار المحلي للنموذج الحياة 3 معيار أيضا مع تسعير سيارات الطاقة الجديدة التي فتحت فجوة توسيع المنافسة خلع معينة، ثم السعر المحلي عضوين جديدين من تسلا اسقاط مباشرة إلى الحياة المنزلية، مع تسارع النماذج مع الأسعار، وأمامي ضد بعضها البعض.

وبالإضافة إلى ذلك، للفوز كامل في السوق الصينية، تسلا أيضا زيادة خفض عتبة السيارة، من الآن وحتى 30 أبريل، والمستهلك حجز نسخة مطورة من النموذج 3 الحياة ستاندرد آند اختياريا في حين أن التكوين حسب الطلب، يمكنك التمتع 2 في معفاة من الفائدة، 3-5 سنوات من أسعار الفائدة وغيرها من مخطط قروض تفضيلية منخفضة للغاية، ويمكن الحد الأدنى لدفعات شهرية يكون ما يصل الى 0. إذا كنت تشتري مجموعة القيادة الأوتوماتيكية بالكامل (FSD) في السيارة، لا يمكننا مواصلة التمتع أكثر تفضيلية مخطط دعم الفائدة على هذا الأساس.

في رأي والصناعة، وأسعار Yintesila تنخفض، لا بد المحلي الجديد سوق المركبات الطاقة إلى الدخول في جولة جديدة من "عهد الإرهاب"، وهذه المرة، "الذئب" تأتي حقا.

مقدمة من أصحاب الميناء القديم غير راضين

تسلا العديد من المستهلكين في أسعار السيارات الجديدة المحلي "حلوة حقا" في الوقت نفسه، وأصحاب استيراد ولكن يشكو باستمرار، عنوان له "ليكون قطع الثوم المعمر."

"اشتريت في يونيو من العام الماضي استوردت نموذج 3 حياة طويلة الخلفي عجلة قيادة الإصدار، بالإضافة إلى ضريبة الشراء مع ما يعادل أكثر تكلفة من النسخة المحلية من مليون 15." إن استيراد السيارات أصحابها من ناننينغ يمثل أصحاب المجموعة. هناك العديد من أصحاب المستوردة نسخة عالية الأداء من سعر الطابق نموذج 3 مباشرة تصل إلى 600000 -70000000.

"نسخة عالية الأداء من كسر ضربة مباشرة!" قال نسخة عالية الأداء من أصحاب نموذج 3 استيراد السيارات من قوانغتشو، لي مينغ (اسم مستعار) إلى "التمويل الدولية"، وقال للصحفيين ان مجموعة المستوردة اصحاب السيارات وكذلك أصحاب رد الفعل، وقال 03:00 شراء المستوردة نسخة منذ فترة طويلة الحياة من موظفي المبيعات النموذجي، تسلا أن النسخة ليست المحلي. وعلاوة على ذلك، قبلت الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا المسك في شنغهاي سوبر مصنع الرائدة مقابلة إعلامية الحفل، وقال أيضا، وسوف تنتج نسخة عالية نموذج 3 مصانع في الولايات المتحدة، كما أنه يسمح للتضليل المستهلكين الصينيين كانت درجة معينة من .

واعرب لى "أنا لم يكن لديك لتعويض تسلا، ولكن أصحاب القديم الفجوة النفسية، وعدم الرضا هو نعم".

في الواقع، أصبحت تسلا السعر عدم الاستقرار التوافق الصناعة. في العام الماضي، تسلا مدعيا تقلبات أسعار الصرف وتعديل المتكرر السعر، بحيث يتسنى للمستهلكين في حيرة من امرهم.

وبالإضافة إلى ذلك، لم تصدر نموذج قياسي 3 نسخة من الحياة حقا بعد الإعلان قبل الافتتاح المقرر، وتغيير مرارا وتكرارا على سعر البيع. ومن المعلوم أن مصنع اليابان تسلا شنغهاي على وشك الانتهاء، تسلا موديل 3 إصدارها بالفعل سعر الدليل الرسمي محليا من 328000 يوان، ولكن هذا الأخير عدلت إلى 355800 يوان، وصولا الى 323800 يوان مرة أخرى بعد مما تسبب في غضب الجماهير، ثم بالإضافة إلى التمتع الدعم الحكومي ليصل إلى 24750 يوان، وكان السعر النهائي 299050 يوان.

تسعير النماذج المحلية تيسلا الجديدة، لي وعاجز وقال نصف مازحا: "أردت أن الانتظار لشراء سيارة، وربما خفض الأسعار."

مراسل شياو يى سي