مع أكثر من 50000 من أدنى سيارة في العالم في العالم لشراء والتمتع متعة تحول الأرثوذكسية جدا وصحيحة ناحية الممارسة لشراء الطعام، الذي يحتاج؟

ون | الرأي

لدي لعبة البولو مع 11 عاما، وقال انه ركض 220،000 كيلومترا، لذلك يترددون بكثير من التغيير، لأنه بالإضافة إلى الفقراء، ولكن أيضا لأنه يحتوي على ناقل الحركة اليدوي مع أفضل اللاعبين في العالم --MQ200.

أنا لا أعرف كيف العديد من الأصدقاء أن تنظر عند شراء سيارة اليدوية النماذج، وربما الكثير من الناس يستهلكون بالفعل ما يقرب من أي ناقل الحركة اليدوي الاختياري الترقية إلى نقطة حيث يعيش أكثر من 100،000، قد يكون هناك أسباب فنية أو لمجرد كسول أو يخاف من الاختناقات المرورية قتل لا تريد أن تشعر ناقل الحركة اليدوي، ولكن في النهاية سيكون هناك حفنة من الناس وقفت معسكره يدويا عنيد، ما زالت قائمة في بنية وحيدة لتشغيل الشعور مراقبة المركبات MT، بعد كل شيء، فإن العالم اليوم لا يزال غير حدوث التحول والعتاد التلقائي مربع يمكن أن تعطي تأثير لمزامنة العقل السائق.

رفع ناقل الحركة اليدوي، والأكثر شيوعا في الحياة الحقيقية، فمن الأفضل لفتح، والناس العاديين يستطيعون شراء سيارة للحصول على واحدة تقريبا لا غير فولكس واجن بولو.

ان الصين مؤخرا ترقية نسخة من لعبة البولو، تولي اهتماما ليس فقط لاستبدال الترقية، لأن أوروبا هو نتاج جيل جديد من لعبة البولو لديها منصة MQB ولكن يستمر النسخة الصينية أيضا للضغط على القيمة المتبقية على أساس من الجيل السابق. هذا أيضا لا ألوم الجمهور، بعد كل شيء، في نوعية سوق السيارات من الطبقة A0 المحلي بالإضافة إلى صالح، وليس لعبة، وإذا تم تخفيض مجموعة أخرى لناقل الحركة اليدوي، صالح لديك حتى على التنحي.

الشعور العام من العدالة لا يتم تأخير متزامن لعبة البولو التحديث، ولكن الخبر لا يزال نسخة مطورة من لعبة البولو باستخدام MQ200 علبة التروس اليدوية، وهذا عجائب نقل بعد لعبة البولو الجزء العلوي من الجسم، تاريخيا ومعظم النماذج فولكس واجن يشعر كذلك، لا أرخص مما هو عليه الأمر أكثر تكلفة من سيارته، أم جيتا SAGITAR حتى اليدوي أودي A6L (C7 نوع المبكر)، هو أكثر الادمان. كلما فتحت سيارة علبة تروس يدوية الكثير من الناس الذين، في وقت أول تعرض لعبة البولو ورثى بصدق ناقل الحركة اليدوي الأصلي يمكن أن تكون عنيدة جدا.

مقارنة مع فولكس واجن التقليدية الآخران المحرك وعلبة التروس عرضية MQ250،02K والحجم والوزن والتقليل MQ200، المتداول تقنيا 02K، مع MQ250 التقارب. يمكننا أن نرى من الجمهور البيانات، MQ200 وMQ250 علبة التروس اثنين من المزايا مقارنة مع 02K هو استخدام المزامنات ثلاثة المخروط وآلية الهيدروليكية سيطرة القابض.

لعبة البولو، جيتا، SAGITAR ثلاث سيارات، على سبيل المثال، مشاعر ذاتية من بدء التشغيل الفعلي، لعبة البولو أفضل من جيتا SAGITAR. هناك جيتا تجربة التحول التشغيل لا تزال في مرحلة بدائية، ليشعر لا يختلف عن الخط العلامة التجارية نماذج أخرى، وردود الفعل التشغيلي Dangba الدواسات بسيطة وبدائية ومباشرة، حية واضحة عن الإثارة الميكانيكية؛ الفرق جيتا SAGITAR مقارنة الحديثة مدى التقدم، ولكن بالمقارنة مع لعبة البولو، وعلى الرغم من أن وثيقة دواسة يشعر، أو تحول قليلا يشعر متشنج، مطابقة فقط لعبة البولو MQ200 فوق يد السائق وقدم ترعى بعناية، كل ترس يشعر موحدة، متوسط السكتة الدماغية، مرتبط في حين الشعور نظيفة تماما، واضحة جدا من المكان.

العملية لا تسير رافعة لدغ ومستقر وسلس، وبطبيعة الحال، كما لم يشعر بتأثير من المعدن، وتنتقل من يد إلى Dangba شعور متطور للغاية، متقدمة على لعبة البولو مع السيارة على مستوى A0 خارج السرب. دواسة تشعر بالراحة جدا، غادر تقريبا يتم تحرير أي شعور الاهتزاز لوحة الاحتكاك دواسة القابض في هذه العملية، حتى بعد فترة طويلة نصف الربط الاهتزاز فقط طفيف، نقطة اتصال موحدة الانتقال القابض، التسامح مع الخطأ لالكعب عالي السرعة ، المبتدئ هو ليس من السهل إيقاف، قطع الكهرباء من الطاقة لمعالجة لينة متكاملة والطبيعية.

MQ200 نسبة انتقال العتاد بين قريب ومستمر سرعة upshift بعملية ديناميكية الخطية التوهين، لا شعور مفاجئ من انقطاع الكهرباء، وناقل الحركة اليدوي القيادة لعبة البولو يمكن أن يحقق الأرثوذكسية والتمتع المتقدمة، والسائقين القديمة لاستخدامها أنفسهم، واستخدامها لمبتدئ ممارسة يمكن أن نقدر ممتازة التقنية ناقل الحركة اليدوي علبة التروس وهو عالم، من إنشاء القاضي مزايا المعيار.

لعبة البولو ترقية فقط لتوفير نماذج النقل اليدوي، اختر المرض الصعب غير موجود. منذ الجمهور أيضا لا تريد أن تعطي لنا لعبة البولو منصة MQB جديد، ونحن ننظر من لعبة البولو يمكن سحب المال لرفع مستوى ما الصوف.

التغيير الأكبر هو أن المحرك من 1.4L السابق، 1.6L تشريد شيئين بسيط هو 1.5L فقط، ومرة أخرى الحد من الاختيار الصعب. أداء المحرك الجديد هو أقوى بكثير من آلة 1.4L القديمة، والقسم القديم من أداء الجهاز هو قريب من 1.6 في بلدي محرك 1.4L العتيقة التي البولو تايوان فقط 55KW / 130Nm على سبيل المثال، سرعة 180kph، بدء ومتوسطة السرعة حادة (هذه لذلك بفضل حد كبير إلى علبة التروس الائتمان)، الفوز 1.5L الجديد بعد عمليات تجميل في القوة والأداء، ما يقرب من الكمال. ليس ذلك فحسب، وهناك ترقية المحلية ESP، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، تشغيل المحرك ووقف الثلاثة الكبار، مقارنة شاملة من القسم القديم 1.4 لنوع يدويا رفع الأزياء واضح.

من بيانات المعاملات السابقة، بلغت مبيعات نوع الأزياء دليل polo1.4 كبار السن لثمنا باهظا كان ما يصل الى 60000 أو أقل، على الرغم من أن القسم ترقية سعر دليل ارتفع 4000 يوان أكثر من نموذج 1.4L الأزياء القديمة، ولكن على الأرجح هو على نحو سلس إلى حد كبير من النماذج السابقة توفر استبدال كامل، لذلك هذا هو عمل ألف القيم وان قيمة وتكلفة بكثير مرتفعة للغاية. مع أكثر من 50000 من أدنى سيارة في العالم في العالم لشراء والتمتع متعة تحول الأرثوذكسية جدا وصحيحة ناحية الممارسة لشراء الطعام، الذي يحتاج؟ ننسى مستوى التكوين الميكانيكية بالمصعد الضعيفة الفئة (أ) سيارات رخيصة ذات جودة منخفضة تجذب العين منه، إلى سيارة بوتيك A0 الحجية، يدويا اختيار لعبة البولو، صالح اختيار تلقائي.