قيادي سابق في صناعة السيارات، وخفض الآن إلى المسابك، وانه يمكن عقد لفترة طويلة؟

هيماء للسيارات، يتحدث عن الاسم الذي الجميع على دراية، علامته التجارية الشعار هو صورة صقر مجردة إلى حد ما، وسائل العمل الجاد، وخلع. في الواقع، وبمجرد أن سيارة الحصين في معظم الوقت المجيدة يمكن أن يقال أن تكون اسما مألوفا، وفتحت فصلا جديدا في صناعة السيارات، ولكن التطورات الأخيرة في السيارة الحصين بدت غير متجانسة جدا، وقال انه في النهاية كيف؟

سلسلة من تراجع مبيعات السيارات

في وقت مبكر من عام 2015، عندما وهيما موتور لا تزال في أذهان المواطنين تمثل موقف كبير، ثم منتجات هيماء موتور تحظى بشعبية خاصة مع بعض الحب الوطني. ولكن بحلول نهاية عام 2016، عندما بدأ سمعة الحصين سيارة كبيرة كما كان من قبل، تتأثر المبيعات أيضا. وفقا لإحصاءات عام 2016 مجموع سيارة الحصين السنوية باعت 216468 وحدة بحلول عام 2017، المبيعات السنوية من 140432 وحدة، مقارنة مع عام 2016، إجمالي المبيعات في عام 2017 انخفض 35.1. هذه النسبة قد تنخفض نسبة لا تزال خطيرة جدا، إذا مقدمة لا في الوقت المناسب من التدابير للتعامل معها، وأن العواقب ستكون كارثية. ومع ذلك، لعام 2018، الحصين لم يخرج مع أي برنامج فعال للتعويض، ولكن سقط يؤدي مرة أخرى إلى المبيعات، انخفضت مبيعات بلغت نسبة 51.88، وحجم المبيعات السنوية فقط 67570 وحدة. وفقا لاستمر هذا الاتجاه، وزوال السيارة الحصين ليست سوى مسألة وقت.

تفتقر للابتكار ومراقبة الجودة

وكما نعلم جميعا، هيماء للسيارات، المعروف سابقا باسم شركات السيارات المحلية الصينية والسيارات السيارات هاينان مازدا من اليابان بتمويل مشترك إنشاء مازدا هاينان. في وقت مبكر الطلب الوطني الصيني بما فيه الكفاية كبيرة، لديها ما يكفي من السوق، ولكن عدم القدرة مصلح فني مستقل، وبالتالي فإن التكنولوجيا الأساسية في مشروع مشترك السيارات اليابانية، جنبا إلى جنب مع الموديلات اليابانية وتوفر، مع مرور الوقت وجدت أن الصين تولى جدا ولكن أكثر من الحصول في المقابل ليس النسبي، ولكن مازدا أيضا يشعر قليلا تأثير هاينان الشركة، لذلك يذهب لماركات السيارات الأخرى، وذلك في نهاية وافترقنا هاينان مازدا. وسميت بعد الاعتماد على هيماء للسيارات أساسا خلال مشروع مشترك مع العام مع التكنولوجيا مازدا اليابانية، ونماذج صغيرة جدا، التحديث هو أيضا بطيئة جدا، وقد تم وقف عملية العديد من المنتجات وراء مرات. حتى في السنوات الأخيرة، مع تطور العصر، وبعض من أوجه القصور في سيارة الحصين يتعرض ببطء، مع مرور الوقت وبطبيعة الحال سمعة في ذهن الجمهور العام.

بدأت هيماء للسيارات أخيرا إلى الابتكار؟

الحصين السيارات على طول الطريق، وخلص إلى أن انه "ليس في الأعمال التجارية، هي في الأعمال التجارية من الطريق". على الرغم من أن الأخيرة الماركات الحصين سيارة تبدأ من السيارة تترنح على حافة دائرة صناعة السيارات في الصين، ولكن يجب أن أقول هو أنه أصر، لم يتخل من تلقاء نفسها، لقد سعيت لإنقاذ أنفسهم، ولكن لا توجد وسيلة لاستخدامها. سوف السيارات الحصين تستهدف طاقة جديدة أعلاه، وهذا ليس هو أيضا أن يفهم بالفعل وصلت إلى نهايتها في تطوير المركبات على الطرق الوعرة وقود السيارات لحصان البحر؟

في وقت مبكر من عام 2017، حققت هيماء موتور لنا تلميحا. ووقع اتفاقية تعاون مع السيارة شياو بنغ شياو بنغ البحوث المشتركة وتطوير وإنتاج سيارات الطاقة الجديدة، المقنعة أصبح "المسبك".

9 يوليو 2018، السيارة الحصين الحصين للوصول إلى التطبيقات لمشروع سيارة الطاقة الجديدة فى مقاطعة خنان جنة التنمية والاصلاح للموافقة عليها، وفقا لسيارة الحصين سوف تستثمر 611500000 يوان لمشروعات الطاقة الجديدة، ويبدو أن سيارة الحصين ل "ريادة الأعمال "هذا هو تحت الأقدام. هيماء للسيارات هذا التحول في عالم السيارات اعتبره "المشروع الرابع"، لخص هذه التجربة قبل هيماء للسيارات والتعلم من دروس الماضي، مع التركيز على جسم المستخدم، لجعل سيارة حقيقية في قرن آمون المستخدمين القلب، لإعطاء المستخدم أفضل تجربة سفر.

لماذا تنفق الكثير من المال لالتسرع في التحول من الطاقة الجديدة؟

هيماء للسيارات الاندفاع لخلق منتجات جديدة من ناحية لأنهم يريدون إنقاذ أنفسهم لهذه العلامة التجارية، من ناحية أخرى قد يكون راجعا إلى أسباب التالية. في فبراير من هذا العام، أصدرت مقاطعة هاينان الجديدة خطط مستقبل الطاقة على محتوى المقرر أن أشار إلى أن مقاطعة هاينان في عام 2030 حظرت بيع وقود السيارات. وقد صدر الأخبار، وباعت نفسها الحصين حادث سيارة، من 6 مارس الانفتاح على الحاضر، والحد اليومي. ووفقا لهذه المعلومات الصادرة هاينان لتطوير رؤية طويلة الأجل من منظور قاتل وقود المركبات الطاقة الجديدة هو الطريقة الوحيدة السيارة الحصين.

كيف سيكون وضع مستقبل السيارة الحصين

في 2019، ومن المتوقع أن تطلق ثلاثة منتجات جديدة من سيارات الطاقة الجديدة، وأساس للسيارة الحصين في التخطيط الخاصة بهم هيماء للسيارات، وهذا هو فقط للمستقبل وضع. سوف المستقبل هيماء للسيارات أن يكون لإدخال نماذج جديدة أكثر، وهذا يعني الانتقال من سيارة الى وقود سيارات الطاقة الجديدة، السيارة الحصين مستعدة جيدا للتخلي عن عمل سابقا مع مازدا اليابان لمغادرة تخبر حقيقية تبدأ بداية مبتكرة القيام سيارتهم الخاصة.

هيماء للسيارات هي الآن في مجال الطاقة الجديدة لا يزال في مرحلة المبتدئين الأولي، وشاركت صناعة الطاقة الجديدة الأخرى لفترة طويلة مستوى العصابات العلامة التجارية بطبيعة الحال لا يمكن مقارنتها. ولكن السيارة الحصين هذا التحول ما هو مجد أو الموت، وسوف نستمر في النظر إلى أسفل.

وMG جديد 6: كيفية تعريف أكبر حصان الظلام سيدان متوسطة المستوى هذا العام؟

تشو البطة السوداء انفجر البيانات الكاذبة! بنك الاستثمار البيع على المكشوف! تركز لأسبوعية البطة السوداء البطة كيف؟

مجموعة ايرين نهر اليانغتسى معا لخلق منصة تسويقية شاملة O2O

خالية من كثافة صغير دفع: الصراع بين الأمن وكفاءة

A kubelwagen الجمهور (دلو سيارة) ملحمة: في الواقع يمكن تغييرها لمثل هذا السحر درجة

الهامش المياه XII سيد الترتيب: وو يمكن المرتبة العاشرة فقط

عاد ديل مرة أخرى بعد خمس سنوات، وصناعة الكمبيوتر، فضلا عن جزء من موقفه تفعل؟

وأغلق مؤشر سوق الأوراق المالية أسهم رأس المال الاستثماري أقل قليلا رفع الحد المد الاقتصادي السلبي

مشترك شيري للسيارات eQ1 تجربة: هذه المدينة "ليتل النملة" يطير ذلك؟

وأغلق مؤشر سوق الأوراق المالية على انخفاض طفيف حد رفع تدفق مفهوم رأس المال الاستثماري في الشدائد

منتصف 3.15، والتعرض كبيرة جدا؟ جميع وجبات خفيفة كل يوم عارضة

رؤساء بخيل بخيل الحياة، تبرعت البالغ من العمر 73 حتي 21000000000 $ هاو، الذي هو