مع تطور صناعة السيارات، تصميم تحديثها باستمرار، وعجلة القيادة وتصميم ذراع أيضا المزيد والمزيد من مذهلة. إذا نظرنا إلى الوراء في الأيام الأولى معظم السيارات، في الواقع، لا يوجد شيء مثل عجلة القيادة، هو مجرد عصا. مرسيدس بنز تم رسم دراجة تصميم قضيب القيادة، ولكن الشعور عقد عجلة القيادة بأقصى حجر الرحى. وفي وقت لاحق، عجلة القيادة من أن اخترع عن غير قصد، لا تزال تستخدم اليوم. اليوم، ونحن نتحدث عن هذه الأمور عجلة القيادة!

عجلة القيادة النموذج هو في الواقع عصا؟

حقا؟

اليوم، ونحن نرى تطور عجلة القيادة بالفعل ناضجة جدا نظرة. في الواقع، بداية من عجلة القيادة ليست هي الحالة، مجرد عصا. نعم، سمعت ذلك الحق، غير عصا. وقال بنز لمساعدة رسم دراجة، وباستخدام يد واحدة، وهي عازمة فقط كسر الأولي من عجلة القيادة، ثم دعا الدفة أو توجيه قضيب، وقبضة ثم المقود لدفع نفس طحن مثل.

مع هذا قضيب، مباشرة يمكن أن يكون، ولكن لتحويل منعطف كبير لا يزال لا يطاق. وفي وقت لاحق، في القرن 19 في وقت متأخر عندما انتقل محرك السيارة من الأمام في النصف الثاني من السيارة. وبمجرد أن السيارة قيد التشغيل، وسيتم تسليم الاهتزاز العنيف للمحرك، يد السائق والمنتجات الانزعاج. ومنذ ذلك الحين، بدأ بعض الناس يتساءلون عجلة القيادة إلى الابتكار.

تصميم عجلة القيادة إلهام،

فعلا انها تنطلق من وقت وقوع حادث.

يشار الى ان قرن مضى، كان هناك سيئة للغاية البحارة الألمانية، بسبب التأخر في دفع الأجور استغرق مدرب على متن جميع تؤخذ الأمور يمكن أن تتغير المال بعيدا، وسرقت الدفة حتى القبطان أيضا. ولكن الدفة لا يستحق كثيرا، وقال انه القيت بسهولة في الشارع. في هذا الوقت، هناك فقط تمر هنا فني السيارات، وحي إلهام له في تصميم سيارة مماثلة لعجلة الدفة القيادة. وفي وقت لاحق، أول سيارة مع عجلة القيادة ولدت. ويقال إن عمود التوجيه البحرية وعجلة القيادة التكنولوجيا تطبيقها على السيارات بريطانيا في عام 1896 فريدريك لانكستر لين كيلان دريك آند مصنعي السيارات، ولكن بعد ذلك عجلة القيادة وعمود التوجيه هي التي شنت عموديا. هذا المقود هو حجم كبير جدا، لم يكن التوجيهي بعد العجلة.

وفي وقت لاحق، عجلة القيادة الرأسية من الصعب بالنسبة للبشر على التكيف، وسرعان ما بدأت لابتكار مستودع تتفق مع شكل عامل البشري. هذا هو النموذج الأولي للحادث بحيث عجلة القيادة حقا تشكيل: في عام 1897، اكتشف المهندسين دايملر سرا من عجلة القيادة. حدث ذلك في مصنع دايملر، عمال الصيانة في العمل، وسيتم اصلاح الجسم شنقا الظهر الجمعية، وربط الشرائح فجأة، والجسم ثقيل ضرب في عمود التوجيه العمودي، وأنها عازمة. اكتشف المهندسين دايملر هذه الزاوية الجديدة من عجلة القيادة لم يعد التعامل مع صعوبة وعرقلة خط الأفق. ومنذ ذلك الحين، أول سيارة مجهزة الميل توجيه العمود وعجلة القيادة للسيارة ولدت أخيرا، ولادة هذا المقود العملية حقا. اليوم، مع التقدم في التكنولوجيا والتغيرات الناس الجمالية، وعجلة القيادة متعددة الوظائف تطورت ببطء عجلة القيادة.

متعددة الوظائف عجلة القيادة ترغب في البداية في الواقع

مرايا توضع موقفا وسطا؟

في الواقع، تم إعداد بعض المصممين على عجلة القيادة الجولة قبل المرآة، لتلبية جمال الطبيعة الأنثوية. ومع ذلك، وهذا التصميم ليست شعبية، ولكن هذا القرن أكثر واقعية بدلا من جهاز المرآة.

في عام 1927، فورد سيارة من نوع T لسيارة من الجمع بين متحدث الخارجية على عجلة القيادة، والتي سيكون لها مجموعة عجلة القيادة الذهبية مع قرن، ويصبح المعيار. بالإضافة إلى النمذجة، وتغييرات جوهرية في عجلة القيادة عقده في عام 1928، وكانت كرايسلر أول لدراسة المواد من عجلة القيادة، وتخلوا عن عجلة الحديد والخشب القيادة العادية، بدءا النبيلة عجلة القيادة الخشب، الذي فاز أيضا السيارة في ذلك الوقت من عائلة جميع الأعمار. وفي وقت لاحق، وأصبح كبار عجلة القيادة والتصميم الداخلي السائدة. في عام 1994، بي ام دبليو للمرة الأولى، ووضع بعض الضوابط الصوتية المساعدة على عجلة القيادة لنقل السيطرة، عجلة قيادة متعددة الوظائف وبالتالي للجمهور.

ر سيارة رأيت عجلة القيادة الأكثر تطورا، ينبغي أن يكون في سيارة F1. يمكن وصف عجلة القيادة بأنها "تبذل قصارى جهدها"، غادر أي مساحة صغيرة قبالة عجلة القيادة.

من واحد إلى متعدد الوظائف،

كنت بحاجة لرؤية عجلة القيادة مرة واحدة على غرار

(0 عجلة التوجيه)

(A عجلة القيادة)

(عجلة الثاني)

(عجلة القيادة لوحة المفاتيح)

(عجلة القيادة مقاتلة)

(لعبة مثل عجلة القيادة)

ثالثي سيارة ما تقوله: عجلة القيادة من قائد المتشددين عجلة القيادة على القرص، ثم القرص من عجلة القيادة متعددة الوظائف البكالوريوس، أكثر من انفجار للإلهام، ولكن بلورة الحكمة البشرية. عجلة القيادة تمنحك لا يهدأ في الدم، فإنه لا يمكن إلا أن تأخذ لك لركوب المسار، ولكن أيضا يسمح لك لشلالات في العالم الافتراضي. إذا قلنا: الحياة هي مهمة ليست موقع المحطة، ولكن الاتجاه. حتى بالنسبة للمركبات، وكلاهما له موقف دواسة، ولكن ايضا في اتجاه اليد. الآن، ونحن قد تعتقد أنه ليس هناك عجلة القيادة للسيارة لا يمكن أن يسمى سيارة. ومع ذلك، مع تطور التكنولوجيا، وسوف تختفي تدريجيا بعد عجلة القيادة في سيارة. لكن السيارات ر أريد أن أسأل:، يحتاج عجلة القيادة أيضا مستقبل السيارة أن تفعل؟ أيضا، هل رأيت دياو يوم تفجير عجلة القيادة والتي تفعل؟ قد ترغب في ترك رسالة في الخلفية أوه!