الناس دائما كاملة من الحنين إلى المجهول

ونحن نتطلع إلى اكتشاف المعالم السياحية الجميلة والجدة

من خلال الغابات والصحارى وخلال الذروة، الجبال

للتغلب على تعقيد سوء حالة الطرق، وسيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية العام هو واضح ليس المختصة، واضعة نوع الجسم لا يكون صلابة كافية، فمن الصعب أن تصمد أمام تأثير التضاريس الوعرة وعرة، ونظام الدفع الرباعي ليست قوية فخ السيارة في أي وقت يمكن أن يساعد فقط.

قد يتصور المرء سيارة الصعبة هو شيء بعيد المنال، كما ترى، أستاذ يوصي العديد، حتى من الطبقة العاملة ويمكن أيضا أن يكون لها سيارة على الطرق الوعرة.

 X8 Landwind

 شكل الدفع الرباعي: الدفع الرباعي

X8 Landwind هو أستاذ تعتقد أنه ينبغي أن يكون صورة لدرجة عالية جدا من أصالة التصميم، والتسعير هو معقول، وغير الحاملة للصورة الرجل القوي، بدلا من X7 هرطقة.

العلامة التجارية الخاصة بها في ارتفاع تكلفة المركبات المتشددين على الطرق الوعرة، ونماذج نفس المستوى لديها هافر H5، ولكن أيضا عدم تحمل-المتشددين SUV، ولكن من الواضح شكل Landwind X8 H5 من الكثير من حسن المظهر، الفضاء على نفس المستوى وهو أمر جيد نسبيا، مع قاعدة عجلات وصول إلى 2760mm، والطول 175 البالغين ركوب مرة أخرى لا تزال ثلاث لكمات أكثر أرجل، تساوي تقريبا إلى مستوى متوسطة الحجم SUV، احالة البضائع النفوذ، وأكثر ملاءمة للمستهلكين في المناطق الحضرية الثانية والثالثة الطبقة.

1.8 GTDI مجهزة بمحركات البنزين ومحركات الديزل 2.0T، تحويل محرك الإلكترونية يمكن أن تتحقق اثنين محرك 2WD، 4H (سرعة عالية)، 4L (منخفض) ثلاث طريقة الدفع، وسرعة من 30 إلى قطع 2WD 4H، يمكن 50:50 لتحقيق الجبهة توزيع السلطة والمحور الخلفي مجهزة محدود قفل الانزلاق التفاضلي، عبر محور، الجبهة اثنين أو اثنين من العجلات الخلفية يمكن أن تنزلق التحول على نحو سلس.

 بكين BJ40

 شكل الدفع الرباعي: الدفع الرباعي

BJ40 مع مختلف X8 نسيم الأرض، X8 فتح تذهب للتسوق لالتقاط البضائع لديها أي معنى للانتهاك، وبينما BJ40، تحيط البلاستيك عالية والأسود على نطاق واسع، وعجلات كبيرة بالإضافة إلى المكونات الإطارات الاحتياطية، في لمحة، ونعرف أنه لعلى الطرق الوعرة والصحة وشعبية أفلام صينية الصنع الأخيرة، "الذئب 2" هو السماح BJ40 النار.

BJ40 تحقيق يمكن أن يكون ثلاثة أنواع من أنماط القيادة، وهي 2H محرك سرعتين، 4H السرعة ذات الدفع الرباعي، 4L الدفع الرباعي المنخفضة للسرعة، وانخفاض سرعة بالعجلات الأربع نقل محرك حالة عزم الدولة التضخيم قد يكون 2.5 مرة، في حين أن محايد يمكن سحبها.

ونتيجة لعشرة ملايين السيارات المدنية، العسكرية الصف نوعية دائمة بالقرب من السابق من خمسة الارتباط عظم الترقوة المزدوج لفائف الربيع تعليق مستقل مع نوابض شريط التواء، تعليق خلفي غير مستقل، في حين أن استخدام السيارات العائمة كاملة لم الكثير من المتشددين مجهزة المحور المحور محرك الأقراص، حتى أثناء المطبات على الطرق الوعرة ضرب هيكل العجلة هو أكثر قوة ويمكن أن تحمل قدر أكبر من قوة الجاذبية، رمح المحور وليس المشوهة تحمل بسهولة.

 فورد هزة الطريق

 بالعجلات الأربع شكل القرص: بدوام كامل الدفع الرباعي

ومن الأسباب التي تجعل الكثير من الناس رأى يتوهم هايلاندر لديه بعض القدرة على الطرق الوعرة، حقا تريد أن تلعب على الطرق الوعرة، يشعر الأستاذ الانتخابات أفضل المباشرة المتشددين SUV، يهز الطريق "الأسعار تقريبا مثل الجبال، وجها قاسيا حركة المرور يمكن Bihanlanda أكثر هدوءا، في الواقع، هايلاندر يمكن القيام به مساحة كبيرة، والراحة، ويهز الطريق الذي يمكن أن يفعل ذلك، لذلك اخترت أن أكون رجل قوي قد يكون خيارا جيدا.

يهز الطريق الذي يستخدم نظام ذكي ذات الدفع بالعجلات فقط، وذلك في أي حال أن يكون أربع عجلات القوة الدافعة، مجرد العادية ظروف الطريق كل يوم تميل إلى العجلات الخلفية لتحسين التعامل والاقتصاد في استهلاك الوقود.

منذ يتم التحكم مخلب متعددة لوحة إلكترونيا، بحيث أن جزءا من السلطة سيتم تخصيص قبل الجسر، بالإضافة إلى قفل الفك التفاضلي الإلكتروني، الأمر الذي يجعل يهز أولئك الذين لديهم جيدة جدا قدرة الإنقاذ الطريق، ولو واحد فقط أو العجلة الأمامية على العجلات الخلفية واحدة يمكن أن تنقذ الأرض، وجعل X8 يمكن أن يتحقق إلا مع العجلات الخلفية واحدة تحول حولها، لأنه لا يوجد الوسائل الإلكترونية، واحدة العجلات الأمامية مع الأرض التي لم يستطع إنقاذ.

 تويوتا برادو

 بالعجلات الأربع شكل القرص: بدوام كامل الدفع الرباعي

يتحدث SUV الرجل القوي في المرة الأولى التي يفكر؟ بالإضافة إلى مرسيدس بنز G رانجلر، ومن ثم يجب أن يكون برادو برادو ليس فقط صعبة، ويطلق عليه اسم "متعالية"، برادو ديه متفوقة الأداء على الطرق الوعرة، فإنه لا يفتح سكوتر اليومي على الاطلاق اي مشاكل.

مع برادو 2.7L المحلي من خط التجميع على 75765 تايوان بل هو أيضا واحد آخر، ولكن السيارة قد توقفت رسميا بعد تقارير ثابت من الصين ستطلق رسالة تويوتا 2.0T هي الشائعات، لن يكون هناك مجموعة من 2.0T، برادو المستقبل قد توفر ما يقرب من 3.5L سيارة تعمل بالطاقة، ما زال لدينا معلومات أكثر تفصيلا، يمكنك ننتظر ونرى.

بدوام كامل الدفع الرباعي مع برادو يعمل، ولكن مع مستوى مختلف من التكوين على الطرق الوعرة، وهناك بعض الاختلافات على الطرق الوعرة الأداء، وانخفاض مع أي مركبة 2.7L القفل التفاضلي الخلفي المحور، ومستوى الطاقة الإلكترونية والفرامل المساعدة يست قوية كما هو الحال مع النماذج، ويقصد 3.5L أو أكثر لبدء إذا كانت النماذج المقترحة.

أوصى أستاذ عدة نماذج بأسعار مختلفة، وهناك دائما حق لكم، والنظر قبل أكثر شعبية ذات الدفع الرباعي، هيكل الميكانيكية موثوق بها، التي تسيطر عليها شخصيا من قبل السائق، مع التكنولوجيا الآن أكثر حداثة والالكترونية بدوام كامل الدفع الرباعي التي لا يفقد القدرة على التحكم في الدفع الرباعي، ومراقبة المساعدة الإلكترونية تصبح أكثر وأكثر وسائل الإعلام موثوقة من جميع الأعمار الأجنبية، لذلك يتم استخدام النماذج الراقية مشروع مشترك في الطرق الوعرة ذات الدفع الرباعي، مثل جراند شيروكي، برادو، بطبيعة الحال، ، وأسعار الواضح أعلى.