نرى عادة على الطريق لا يقل CR-V، والشوارع، والنماذج الجديدة والقديمة، لكنها لم تطرق عجلة القيادة، في حالتي، CR-V ربما يعتبر بمثابة "معظم السيارات غريبة مألوفة" عليه.

شعرت دائما أن هذا الشيء لشراء سيارة وتمشيا مع الصالح العام، والناس شراء السيارات توضح أن هذه القوة لا تكون سيئة، وبالتالي فإن CR-V في بلدي المختصرة هذه المرة موقف الأمام.

فروضهم على شبكة الإنترنت لمعرفة متى يقول شخص ما 1.5T السلطة CR-V بت ضعيفا، مما يجعلني غير مرتاح، الذي يريد أن يفتح قوة صعدت بوتشي بوتشي على دواسة البنزين لمواكبة السيارة؟ قررت لاختبار قيادة رحلة لعرض صحيحة.

بصراحة CR-V الكثير مما نرى، اختبار قيادة السيارة هذا اللون هو نادر جدا. معرفة بعض الشيء، ويشم وهذا ما يسمى الظلام الأصفر، لون خاص جدا.

أولا، نظرة 360 درجة في السيارة، في الواقع، ناهيك عن كم نضارة، وبعد كل شيء، وعادة ما تفعل ذلك بكثير. ظهور CR-V I يشعر أي مشاكل، هم التيار تماما كما أكثر في الغلاف الجوي.

هذا هو الدفع الرباعي، ما أريد أن أشتري التكوين. لا يستحق الدفع الرباعي SUV، ويشعر دائما أي شيء خاطئ.

الداخلية، وحسن، أوه، منظمة تنظيما جيدا، شعور قوي جدا من العلم والتكنولوجيا، وصنعة تبدو حساسة جدا.

باب التبديل أشعر أنني بحالة جيدة، والشعور الثقيل.

عجلة القيادة، وقبضة جيدة جدا.

رئيس متابعة العرض، وذلك لتجنب الانحرافات.

مسلح التكوين ببساطة للأسنان، 360 الصور، مع التصوير أعمى، والوضع واضح وضوح الشمس في جميع أنحاء السيارة، فضلا عن دورة التكيف، والخوض التعريفي، الخ، زوجة أيضا مشكلة خشبية مفتوحة!

وأكفاء جدا، على التوالي خط الداخلية.

مساحة حجرة صغيرة، غنية وعملية.

اقتنعت مساحة خاصة مع بلدي 178 في ارتفاع، وكيفية الجلوس المناسبة.

الخلفية مسند ذراع الشعور أيضا آبار نظام التشغيل والسيارات الراقية على طول.

التمهيد الكهربائية من الارتفاع مع وظيفة الذاكرة.

التمهيد بدا جدا يمكن أن تعقد.

اختبار القيادة، أشعر هو الأكثر قوة دافعة هامة، لم تبدأ أنه عندما اللحوم وخنق أسفل عجلات تتحول حقا، ليست غامضة. السرعة هي الطريقة الأساسية للسلطة على المكالمة، نحن بحاجة إلى التدافع عند التجاوز خنق في النهاية، والطاقة المرتفعة جدا تصل الممكن تماما أن تتفوق في مسافة قصيرة جدا. بعد 1.5T اختبار القيادة يشعر قوة لا ضعف، على أية حال، بالنسبة لي هذه القوة ما يكفي.

مفاجأة أخرى هي أن هناك هيئة القليل نسبيا مستقرة جدا أثناء الانعطاف، ولفة صغيرة، مثل، وهذا ينبغي أن يكون واحدا من مزايا الدفع الرباعي.

الآن قليلا متشابكة في النهاية اختيار GLS الإصدار أو احترام ياو ياو نسخة التكوين الصدد هو الماشية، ولكن الثمن هو أعلى من عشرة آلاف. الله لديه توجيهات كبيرا إلى درجة من ذلك؟

وطبع هذا المقال من المستخدمين من السهل منتدى شبكة السيارات: شروط.