مع تطور العلم والتكنولوجيا، وحماية البيئة لاستكشاف الإنسان للمركبات التي لا نهاية لها، نقية الكهربائية والسيارات الهجينة والسيارات التي تعمل بخلايا الوقود، المركبات التي تعمل بخلايا الوقود حتى بعد ظهر آخر من حولنا. حسنا، لدينا فهم من سيارات الطاقة الجديدة وعدد افعل؟ يقود سيارته على الطريق، والسيارة أمام العمق تبدو أكثر فأكثر في EV، HEV، PHEV، FCEV، الخ يمثل ما؟ لقد وصلنا إلى قرار بشأن اختيار السيارة الكهربائية ذلك؟ اسمحوا لي أن أطلب منك أن يشرح بالتفصيل:

(EV)

"EV" هذا هو "السيارات الكهربائية"، والترجمة الحرفية هي سيارة كهربائية، وهذا هو، ونحن غالبا ما نقول السيارات الكهربائية النقية. وهو يشير إلى السيارة امدادات الطاقة والقوة الدافعة، يحركها محرك سيارة عجلة القيادة. مقارنة مع السيارات البنزين التقليدية، بطاريات السيارات الكهربائية مثل الدبابة، مثل محرك المحرك.

بالرغم من أن السيارات الكهربائية لديها مجموعة متنوعة من الحوافز والإعانات، ولكن الكثير من الناس لا يزال السؤال لأن تهمة الأميال، وكان للتخلي عنها. في الواقع، إذا كان النقل الحضري اليومي، وهناك أصدقاء الذين قد يرغبون في اختيار الشحن كومة من السيارات الكهربائية النقية في منطقة أو وحدة المجاورة، يمكن أن أكثر من عشرة ملايين السيارات الكهربائية النقية حتى يبدأ السعر من بضعة ملايين بعد المدعومة، جدا فعالة من حيث التكلفة. وبالإضافة إلى ذلك، والسيارات الكهربائية النقية كما في الفقرة الثانية من سيارة العائلة هو خيار حكيم.

نيابة عن نماذج:

(الهجين / اتش اى فى)

"اتش اى فى" هذا هو "الهجين المركبات الكهربائية". السيارات الهجينة استخدام محركات الاحتراق الداخلي التقليدية (البنزين أو الديزل) ومحرك كهربائي كمصادر للطاقة، والبطاريات وعادة ما تكون صغيرة نسبيا، إلا أن عملية استعادة الطاقة الحركية وحدها يمكن أن تكون مليئة، وستدخل في السرعة منخفضة وضع الكهربائية فقط.

أكبر ميزة من السيارات الهجينة هي أي إمدادات الطاقة الخارجية للشحن، ويمكن تحقيق فعال الغرض من الوقود، ولكن هذه التكنولوجيا ناضجة نسبيا، وبالتالي فإن التكلفة ليست عالية، والبنزين والمركبات التي تعمل بالديزل سعر التقليدي لا يختلف كثيرا. مثل هذه النماذج ليست غير شائعة في السوق، وسعر من أكثر من عشرة ملايين إلى مئات الآلاف من الدولارات في التلوث أكثر خطورة اليوم، فمن المستحسن لفتح هذه الهجينة، عادة لا عمدا الشحن، ولكن أيضا توفير الوقود، فمن اقتصاد الانتخابات.

نيابة عن نماذج: ROEWE eRX5

تعمل بالكهرباء (PHEV)

"PHEV"، أي "المكونات في الهجين المركبات الكهربائية". بطارية المكونات في البطارية الهجينة في السيارات الهجينة العادية أكبر من ذلك بكثير، من، ويمكن أيضا تحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود النقي الأميال الوضع الكهربائي عادة يمكن شحن مع وظيفة الشحن عندما يتم استنفاد طاقة البطارية في عدة عشرات من الكيلومترات، الأغراض.

نيابة عن نماذج: جيلي دورسيت PHEV

خلية وقود السيارة الكهربائية (FCEV)

"FCEV" هذا خلايا الوقود للسيارات الكهربائية، ويشير إلى الاعتماد فقط على المركبات بالمحركات. الطاقة التي البطارية عن طريق تفاعل كيميائي من الهيدروجين والأكسجين مباشرة إلى كهرباء. هذا النوع من السيارات في كثير من الأحيان خزان الهيدروجين تخزين الهيدروجين ويولد طاقة كهربائية من خلال الهيدروجين الكهروكيميائية والأكسجين في الغلاف الجوي رد فعل. FCEV انبعاثات التلوث الصفر، لأن ناتج التفاعل هو الماء الوحيد في الهيدروجين والأكسجين. تعبئة الهيدروجين الوقت للتزود بالوقود وتقريبا خمس دقائق للحصول على.

نيابة عن نماذج: تويوتا ميراي

في هذه، والسيارات الكهربائية النقية بسبب الشحن مشكلة وعدد الكيلومترات، ومناسبة فقط للسفر اليومي. بالنسبة لبعض العاملين في المكتب، يمكن للمركبات الكهربائية البحتة تلبية احتياجاتك بشكل أساسي، ويمكن السيارات الهجينة كفاءة في استهلاك الوقود تلعب دورا، ولا تأخذ تهمة، وتوفير مريحة والطاقة، والثمن هو ليست مكلفة، والمستهلكين، والحكمة الاختيار؛ المكونات في نموذج هجين بالإضافة إلى كفاءة في استهلاك الوقود، ولكن أيضا توفير الكثير من القوة، وأصدقاء الشحن مشروط اقترح اختيار، وتكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين لا تزال غير ناضجة بما فيه الكفاية، وارتفاع تكلفة والنقص الحالي في هدرجة الأساسية مرافق، وبالتالي فإن بقايا النظرة إلى التحقيق. اليوم، وصناعة السيارات والطاقة الجديدة آخذة في التزايد، سيارات الطاقة الجديدة أكثر وأكثر في السوق وبدأت في الانتشار. أعتقد الآن علينا جميعا فهم أساسي لتصنيف سيارات الطاقة الجديدة وغيرها من المعلومات، جنبا إلى جنب مع تطوير مستقبل مصادر جديدة للطاقة، وأنواع مختلفة من المركبات الكهربائية تأتي في حياتك.