الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة الزخم الأخير هو شرسة، مجموعة متنوعة من سوق السيارات الجديدة بعد آخر، في الآونة الأخيرة في كثير من الأحيان نطلب من المستخدمين رسالة في الخلفية، والتي هي بلا شك أعلى طلب جديد إنفينيتي QX50 وأودي Q5L كلا النموذجين جديدة، في حين أن كلا منهما يحدث لديها ضرب الأسود ترخيص التكنولوجيا، اليوم ببساطة صلت إلى طريق المقارنة، نظرة على اثنين من القهوة السوداء الكبيرة في النهاية من تقنية قوية.
المظهر، وظهور معيار الرياح أودي Q5L، الذي يحدد ممارسة لها، على الرغم من أن يبدو قليلا انعدام التحفيز الطازجة، ولكن مثلما قال تشانغ فان الرئيس قوانغتشو معهد التصميم السيارات، لتحقيق هذه الدمى التعشيش تحتاج إلى مهارات تصميم قوي جدا. إنفينيتي QX50 الجديدة مختلفة تماما، وظهور من السعي وراء الشعور تصميم، خطوط ديناميكية، حادة، أكثر عصرية.
في الداخل، Q5L لا يزال أودي العقلانية، أنيق، مع التركيز على التطبيق العملي. إنفينيتي QX50 الجديد هو أيضا بمعنى أكثر وضوحا التكنولوجيا تسليط الضوء على الذوق، والسيارة لديه أربعة خطوط LCD الملمس هو أيضا أكثر وفرة، والتي من الجسم كله شعور الصغار في جميع أنحاء لغة التصميم. كل من المركبات عن السعي وراء الجمال هو تماما طريقين، الجديد إنفينيتي QX50 يشعر أكثر ملتزمون ببناء احترام ترف فكري للاستمتاع، وعصر النخبة، وQ5L أكثر عقلانية، ومناسبة لنخبة رجال الأعمال.
السيارتين هي حجم ما 4753 * 1893 * 1659mm، 4705 * 1903 * 1681mm، 2908mm قاعدة العجلات كل، 2798mm. الأبعاد المكانية ومتقارب.
ولكن منذ الأخوين، فإن كلا من العلم والتكنولوجيا الرئيسي الترخيص، ثم المقارنة والذي يجعلها أكثر جاذبية للمستهلكين.
إنفينيتي QX50 الجديدة مجهزة مع محرك توربو VC-لأول مرة في السوق الصينية. يستخدم هذا المحرك الوليد أول آلية اتصال متعدد الوصلات في العالم قادرة على ضبط مجموعة من أعلى مركز ميت موقف السكتة الدماغية مكبس، وبالتالي تحقيق نسبة ضغط متغير بالمعنى الحقيقي. مجهزة جديدة فريدة من نوعها علبة التروس الأقران XTRONIC CVT، والطاقة سلس لتحقيق التحول السلس والتغيير على محرك VC-توربو من التقارب، ويمكن لمثل هذا الجمع يضمن ليس فقط يتحقق إخراج أقوى قوة أيضا 7.4L / 100KM الاقتصاد في استهلاك الوقود الأمثل، ويمكن أن يقال لخدمة غرضين.
يظهر في الصورة والداخلية VC-توربو لتغيير نسبة ضغط آلية متعدد الوصلات التي تربط
دوران كام اليمنى السفلى
وذلك لدفع عمود الحدبات تحت زاوية دوران العمود المرفقي
ثم سحب ارتباط وسيطة متصل عبر الماس الروك
في نهاية المطاف تغيير كبير مركز ميت للمكبس.
وقد تم تجهيز المحرك Q5L EA888 مع الجيل الثالث من هذا الجمع بين الكلاسيكية مع 7 سرعات مزدوج القابض، والذي حدد شريك الذهب يوتشو مشترك بشأن Duoao دي وسيارات فولكس واجن، وثبت على ما يرام.
القيمة الدفترية للبيانات، والبيانات إنفينيتي QX50 جديدة لتوليد الكهرباء من 272 حصان و 380 نيوتن متر، Q5L، مقارنة مع 252 حصان و 320 نيوتن متر. إنفينيتي الفوز الحافة. البيانات جانبا الحديث عنها، على الرغم من أن نفس 2.0T، Q5L مع توليد القوة الجديدة إنفينيتي QX50 في الواقع إثبات اليابانية اليوم مختلفين التفكير التقنية الصناعية السابقة اشكنازي: في أذهان الجميع، والسعي من أكثر الياباني النهائي الكفاءة واشكنازي السعي لتحقيق المزيد من الأداء وجعل ولكن الآن، VC-توربو في عدد كبير من التكنولوجيات نعمة جديدة، لضمان الكفاءة في نفس الوقت أداء أفضل، في حين EA888 Gen3B يستخدم اثنين من دورة، والضغط أكثر كفاءة .
إنفينيتي QX50 الجديدة مجهزة الحصري سلك التوجيه DAS إنفينيتي، وهو أحدث إصدار 2.0، ويزيل التقليدي الميكانيكي التوجيه تأخير القيادة، وتحويل استجابة، بحيث سائقي السيارات العاديين يمكن التحكم بشكل مريح السيارة تحت أي ظروف القيادة، والتمتع متعة القيادة . و، مع مزيد من السيطرة حارة نشطة نظام DAS (ALC) معا، وينجم عن ذلك "تفاعل كيميائي" من المثير للاهتمام، على سبيل المثال، على سرعة عالية، فإن السيارة قبض على الأرض بمناسبة الدوران في المكان، وليس في حاجة لتحريك عجلة القيادة. عالية السرعة مستمرة أكثر من مطبات واتخاذ الطرق السيئة، التي يجب أن يصدم بعض البلطجية متنوعة، ولكن عن طريق الخطأ من خلال التناضح، ولكن بالمعنى العادي للطريقة بعض المعلومات، ولكن يحتفظ توجيه الأسلاك.
وبصفة عامة، سيارة تقدما من الناحية التكنولوجية مثل جهود أمنية ومساعدات في القيادة التكوين، والشخصيات الرئيسية اثنين من هذه المادة ليست استثناء، ويتم مطابقة كل من القوة. وقد تم تجهيز إنفينيتي QX50 الجديدة مع أنظمة مساعدة السائق ذكية عدس، ما هو هذا الشيء تفعل؟
هذه أنظمة مساعدة السائق ذكية أداس إنفينيتي لسلامة القيادة باعتبارها جوهر. يحتوي النظام داخل الأمامية نظام التحذير من الاصطدام أوراسكوم تليكوم القابضة (PFCW) وجميع الطرق مراقبة عن بعد السيارة نظام (DCA) والعديد من الميزات الأخرى مساعدة، يمكن تتبع في الوقت الحقيقي أمام الدولة قيادة السيارة. عندما يكون هناك خطر الاصطدام، وأداس نظام مساعدة السائق ذكية تذكير السائق عن طريق الصوت والصورة، ينبغي أن التوتر عندما يقوم السائق بسبب سوء، مساعدة السائق ذكية سوف تتدخل بنشاط لسرعة السيارة السيطرة. عندما تدخل السيارة الخطر من مسافة بعيدة، ونظام الكبح في حالات الطوارئ التلقائي لضمان سلامة المركبات. حتى عند القيادة في المدينة يوميا، PFCW أيضا مع نظام أعمى تحذير بقعة (BSW)، الكائنات الحيوية بالقرب من السيارة والمشاة والمركبات والكشف، موجه للسائق.
وعندما تكون السيارة متوقفة أو تتحرك ببطء، بالإضافة إلى المدمج في بانورامي نظام الرصد التصوير (AVM)، وعكس نظام التحذير من الاصطدام الثنائي (CTA) وعكس نظام منع الاصطدام (BCI)، ويمكن إدراك الأجسام المتحركة تظهر فجأة في أربعة أسابيع ويطالب السائق لتجنب اصطدام عرضي.
Q5L مساعدة السائق ذكي هي أيضا غنية جدا، نفس الشيء مع الفرامل نشط، والكشف عن الصورة وغيرها من المهام. لكن هذه التقنيات لديك لتكوين سوى النماذج العليا، والنماذج الأخرى تحتاج إلى إضافة المال لشراء حزمة اختيارية. في هذه الجولة، فإن كلا من قوة من الأقران، ولكن إنفينيتي هو أكثر بكثير بأسعار معقولة.
في تكوين شبكة وإنفينيتي QX50 الجديدة أربعة الشاشة الإنسان والآلة التفاعل نظام مترابطة تسمح الكاملة تجربة إنترنت غنية. وQ5L سيارات أودي الأخرى، مع متر LCD وشاشة ثلاثية الأبعاد في السيطرة على تخطيط موحد، جزءا لا يتجزأ من نظام MMI، ونحن جميعا على دراية النظام.
إنفينيتي QX50 سيارات الدفع الرباعي الجديدة الفاخرة على أساس نماذج إنفينيتي الجديدة التي تم تطويرها من البرنامج صمم لتفاصيل كثيرة للنظر في جوانب نماذج سيارات الدفع الرباعي وإنسانية، بيئة العمل وغيرها متطورة جدا، مثل في مقاعد "انعدام الجاذبية" على متن الطائرة، مع التصميم الجديد مريح لتشكيل الوجه الفريد بين أقواس دعم قطني ومسند الرأس، مع العمود الفقري الإنسان منحنى مناسبا، يمكن للضغط يقلل عضلات الظهر الراكب، والجذع والحوض، لاسترخاء العضلات المتوترة. بعد يجلس السائق، والتخفيف بشكل فعال والتعب أثناء القيادة لمسافات طويلة. بنيت Q5L من فولكس واجن MQB منصة وحدات، وتكوين مرن يمكن القيام به، سواء الأفكار في هذا المجال لا تزال مختلفة.
وعلى النقيض من جوانب أخرى من التكوين، نسخة أعلى إلى النموذج الرئيسي QX502.0T AWD، على سبيل المثال، هذا الإصدار من سعر الدليل الرسمي من 489800 يوان. السعر الذي يمكن شراء Q5L 45TFSI نسخة اسلوب الحياة، هو تكوين المتوسطة من السيارات. يمكن أن ترى بالعين المجردة من التخطيط، وبنفس السعر لاختيار سيارتين، QX50 أعلى مع نسبة Q5L على وجه الخصوص حيث الأغنياء.
مما لا شك فيه أن كلا من يسيرون في طليعة التكنولوجيا اليوم سيارة جيدة. Q5L من سعر البيع الحالي من 395000 يوان، في حين أن إنفينيتي QX50 الجديدة بسعر يبدأ من 339800 يوان، والتسعير هو أكثر بوضوح الغاز الأرض.
وبصفة عامة، Q5L مع إنفينيتي QX50 الجديدة، على الرغم من أن الذين يعيشون في نفس الجزء من السوق، ولكن مقدر الصفات المختلفة لمناشدة مجموعات مختلفة من المستهلكين. سواء في المنتج، القوة التكنولوجية ضغينة متوسطة الحجم SUV الفاخرة، والمقارنة، ويجب أن نضع معا على قدم المساواة أيضا مطابقة. ولكن لتكون على فعالة من حيث التكلفة، ثم أخشى إنفينيتي QX50 الجديدة على نحو أفضل.
