Yaohao، أكثر وأكثر صعوبة! اختيار سيارة لشراء سيارة، وأكثر وأكثر صعوبة! لماذا؟ وأخيرا في "جائزة"، كل المحظوظين ترغب في شراء سرير من الورود، والكمال. سيارة العامة من خلال المعنى الجنسي تقريبا، بالكاد الفضاء؛ MPV عادة فتح مرهق للغاية، وليس في وسط المدينة جيدة وقوف السيارات؛ عربة، أوه، والآن لا يزال هناك الكثير من الناس لا يمكن قبوله. وأخيرا، SUV أو شرائه.

أسأل الأهل والأصدقاء في جميع أنحاء نسبة حوالي 200،000 نماذج من أقصى SUV، نحن هنا تعطي أوصى خمسة سعر الدليل الرسمي من نماذج سيارات الدفع الرباعي في نطاق 18-25، ولكن لمختلف العلامات التجارية وتحديد المواقع، ولكن أيضا لمساعدة لك تصفية السيارات محددة تستحق الشراء.

WEY VV7

يوصي اثنين من الرائد

أوصى أول نموذجين المحلية العلامة التجارية، الأول هو سور الصين العظيم من العلامات التجارية الراقية WEY VV7 سيارة. وفي الوقت نفسه نحن قد تفكر في آخر، لا تقلق، سيتم ذكرها قريبا في وقت لاحق. العلامة التجارية VV7 WEY باعتبارها النموذج الأول، وضعت في وقت مبكر حقا تحت الكثير من هذا الطفل، يرجى الكثير من القهوة من شركات معروفة دولية كبيرة لصناعة السيارات معا للمشاركة في البحث والتطوير.

من نظرة التصميم وVV7 هذه السيارة حقا قام حقا في الغلاف الجوي، والملمس كبير، ولكن قد لا يكون أفضل تفسير الفاخرة، ولكن من الخارج إلى الداخل، من المرئي إلى مكان غير مرئي، مع المواد وصنعة صارمة جدا. يان وقيمة جيدة جدا، والمشي على الطريق الاحتفاظ بها يعود عالية جدا.

وتوليد القوة جميع نماذج 2.0T + 7 سرعات قابض مزدوج، اختبار قيادة التجربة الفعلية لرؤية يتم ضبطها هذا توليد القوة كان خزان أساسا أي نقطة، والأداء العام من أكثر من كافية للاستخدام اليومي. مزيد من اعتبارات تصميم أنسنة لها أن تكون في مكان، مثل B-الركن الداخلي مسند ذراع الأيسر الخلفي كما يوفر على وجه التحديد خصيصا للأطفال، حميمة جدا.

أوصت نماذج محددة اثنين من الإصدار الرئيسي من هذا النموذج، سعر الدليل الرسمي هو 185800 و 188800 على التوالي، مثل الطاقة الجذع، مرايا الذاكرة، سيارة لتنقية الهواء وكذلك نظام الصوت يان فاي لى شى، وما إلى ذلك، وعادة ما تكون في كثير من الأحيان استخدامها لتكوين ومقارنة الأسعار ودخول اثنين، لم يكن أعلى من ذلك بكثير وسعر جيد.

طوق 01 غراما

وأوصت محرك اثنين من الإصدار برو

01 غراما طوق هو بالتأكيد العلامات التجارية المحلية نماذج سيارات الدفع الرباعي في "شبكة حمراء" كبيرة ناهيك عن المستهلكين المحتملين، العديد من الممارسين سيارة لأنه لا يوجد فرصة لمحاولة شخصيا هذه السيارة إلى الشفقة يشعر. لماذا هذه النار، وذلك أساسا بسبب منصة SPA لتأييد فولفو، الخام جنون بسيطة أن أقول شيئا هو اعطاء سيارة فولفو لمجموعة من المحلية قذيفة ماركة السيارة، وربما مثل هذا المعنى.

بطبيعة الحال، مع التكنولوجيا الأساسية لجوانب أخرى تضطر إلى الاعتماد على جهودهم الذاتية، والغالبية العظمى من العلامات التجارية المحلية هي الآن بالفعل من الممارسات ISM تماما، مثل تصميم 01 غراما شكل طوق، وأنا شخصيا أعتقد أن هذا هو "الحب والكراهية" تأثيرات بصرية، مثل الناس يحبون لا يصدق، وكيفية التكيف مع لا ترى غير معتادين.

نسيج جيدة إذا لم فتحت سائق حقا، فمن الصعب أن نصدق أن SUV العلامة التجارية المحلية إلى أن تتنافس مع قوة المشروع المنافس مشترك ل. بينما جوانب أخرى من التقاليد غرامة فولفو كانت أيضا غرام طوق استدار، مثل الأمن وكذلك للأطفال الرضع هي بيئة سيارة غير مؤذية تماما.

توصية شخصية محرك اثنين Pro الإصدار، إذا انتقل في بعض الأحيان إلى اللعب أو السفر في المدينة، ثم اثنين من محركات الأقراص سيكون كافيا، ولكن النسخة برو من التكوينات نموذج أيضا نسبيا فعالة من حيث التكلفة. أصدقاء دقيق لاحظ، والنظام برمته على الرغم من أنها هي المحرك 2.0T، ولكن النسخة ذات الدفع الرباعي من طراز مع علبة تروس مزدوجة القابض، والآخران هما نسخة القرص العادي 6AT، ولكن النسخة ذات الدفع الرباعي من التكوين ولم تتحسن الأسعار قليلة، إن لم يكن الطلب جامدة، ثم ليس هناك حاجة ماسة.

هوندا CR-V

أوصى صافي نسخة هجين تشي 2.0L

يمكن اعتبار هوندا CR-V من الدرجة المدمجة SUV، حيث حوالي 200،000 المخضرم، و قبل ذيل الموديلات القديمة، لا يتم قبول كثير من الناس، قد يكون يانع جدا، والآن أصبح ضيق جدا، ولكن يتم الجبهة نسبيا بعض التعديلات، مثل نظرة الجمهور إلى العودة إلى وضعها الطبيعي.

وهناك سمة رئيسية من نماذج هوندا السلسلة هي المساحة والتعامل مع الأداء، ولكن لم تكن هناك أشياء كثيرة جدا الخوض في مجال الرقابة، منذ آخر نوصي نسخة هجينة من طراز، والفضاء الأداء، سواء ما كان أداء النماذج بشكل جيد، المهم في أداء السيطرة على المنطقة عموما على شكل T أدناه و أداء الخلفي.

لماذا هذه الورقة فإننا نوصي بأن نسخة هجينة من طراز، وبما أن المستوى الأول من النسخة الهجين الأول من هذا النموذج، CR-V نظرا للسعر ليست عالية، يمكن أن ينظر من التسعير لمصنعي سوق يريدون معالجة حقيقية هو دفع نسخة هجينة من طراز. وهناك سبب آخر أكثر أهمية هو نسخة هجينة من نسيج الطريق العام السيارة أفضل بكثير من النماذج محرك البنزين 1.5T. وفي هذا الصدد، قد يكون مفصلا مع الإشارة إلى السابق يين تشانغ CR-V طول السيارة محتوى الفيديو قياس "تقرير الجزرة" هوندا CR-V طول الهجين قياس الضوضاء في النهاية ليست كبيرة جدا؟

جنبا إلى جنب مع التكوين محددة، ونحن نوصي صافي نسخة هجين تشي 2.0L. أولا، نسخة أقل من اللازم بعد عكس الرادار، جبهة إضافية والخلفي رئيس الستار مساعد الطيار ومقاعد قابلة للتعديل كهربائيا الرئيسية التي قد تكون ساخنة المرايا مطوية 7 بوصة شاشة العرض، الخ، وهذه هي روتينية جدا التكوين العملي.

مازدا CX-5

أوصى 2.5L التلقائي الرباعي نوع محرك الأقراص SIM

إذا كنت تعتقد بعضها أكثر من ثلاث سيارات تميل للعيش في المنزل، ثم يتبع هذين على مختلف قليلا. الأول هو مازدا CX-5، وأكثر من كافية لمنزل السفر، ولكن أيضا جلب بعض التلاعب قليل من المرح، ما هي مساحة العملي أيضا يتماشى تماما مع الاحتياجات اليومية.

قبل الكثير من الناس تصميم Tucao الداخلية من السن CX-5، ولكن بعد عملية شد وجه مختلف تماما، سواء الجزء الخارجي أو الداخلي لديه نظرة جديدة، وأكثر انسجاما مع رغبة الشباب. وقد تحدث 6AT علبة التروس عنها في السنوات الأخيرة، والتكوين مازدا، تصميم المنطق هو مشرق جدا وسرعة التحول بسرعة، ولم يتم تصميم نموذج الحركة التي السيارة مازدا كثيرة أو S كتلة.

أما بالنسبة لخيارات الطاقة، توصية شخصية 2.5L محرك فتيلة الذاتي، على الرغم من أن وسائل الشامل 2.0L أداء الحضرية النقل المستخدمة بما فيه الكفاية، ولكن لنماذج مازدا، نظرا لجوانب أخرى من أداء أفضل، قوة أكثر إحكاما التعامل مع الأداء ولكن سيكون هناك شعور أقل إثارة للإعجاب من الحرارة، لذلك إذا أوصي إذا كنت تبدأ مع الكلمات 2.5L نموذج يستحق النظر.

ويوصى 2.5L التكوين التلقائي الدفع الرباعي من نوع SIM، أولا وقبل كل ذات الدفع بالعجلات الترقية سوف تكون قليلة نسبيا اليومية التعامل مع القيادة، وأسهل لتعلم القيادة، تكوين إضافي أكثر من مساعد الطيار مقعد منخفض الكهربائية الإصدار 2.5، أيضا اختياري صوت BOSE، إذا كنت في كثير من الأحيان الاستماع إلى الموسيقى، وغالبا ما يجلس مساعد الطيار يقول الناس، وهذه التهيئة اثنين هو خيار الضرورة تماما.

جيب كومباس

أوصى 200TS التلقائي عالية الأداء الرباعي نسخة القرص

آخر شخص لتوجيه هذه اللعبة قليلا من الأطفال، كما نماذج متكاملة فقط في نماذج مختلفة، 200TS التلقائي عالية الأداء والنسخة ذات الدفع الرباعي من الدليل الذي ولد ليسمحوا لأنفسهم لتشغيل بعض المقاطع المعقدة البرية. وتحيط بها الجسم كله ونماذج ديناميكية قسم كامل 1.4T مختلفة تماما، جيب أعدت خصيصا لذلك وتحيط بها مجموعة من عبر البلاد، وزاوية النهج، يجب أن تكون زاوية رحيل أكبر من النسخة العادية.

والآخر هو فتيلة الذاتي محرك 2.4L توليد القوة + 9AT تكوين باستثناء أفضل نعومة، أكثر حساسية وانتاج الطاقة أكثر الخطية عند اندلاع الطرق الوعرة الجودة الأساسية هي أكثر من المرغوب فيه. ولكن أيضا من الأسنان والعتاد من التضخيم عزم الدوران إلى تحقيق بعض النتائج، وإن كان في بعض نظرية "خداع" الشعور، ولكن التأثير الفعلي لا تزال جيدة جدا، قبل أن نتمكن من الرجوع إلى تلك الفترة "تقرير الجزرة" 2.4 + 9AT دليل نيو التحدي بينغ Dapo . أن التكوين ليس لديهم ما يقولون، لأن النظام كله هو فقط ذلك نموذجا خاصا.

شامل عقد

هذه هي خمسة الحالية أن يوصي 18-25 وان فئة السيارات المدمجة SUV، نحن لا تقتصر فقط على العلامات التجارية المحلية، فضلا عن وسائل منزل نوع، وتميل إلى التعامل مع رياضي وممثل عن السيارة، وأيضا بعد المقارنة التكوين الفردية يوصي الجميع المناسب ارتفاع الأسعار يمكن تشغيل البرية، وعندما كنا نأمل في تحقيق بعض السيارات اختيار مساعدة.