البؤرة المركزية الآسيوية لتوطين مستقبل R & D والتصميم، بصلاحيات اتخاذ القرارات المستقلة، والتركيز على تلبية احتياجات العملاء في الصين وآسيا، لتقديم برنامج السفر المحمول مخصصة والترويج لها في السوق العالمية. وباختصار، فإن مستقبل مركز آسيا تفترض وظيفتين، من جهة لفهم الصينية فهم احتياجات العملاء، ومن ناحية أخرى، هي المسؤولة عن اكتشاف واستكشاف تقنيات جديدة لمساعدة قرارات الاندماج مجموعة فولكس واجن، تقديم حلول للصينيين العالمية .
مراسل المراقب الاقتصادي قنغ هويلي منذ 1980s في وقت مبكر لدخول الصين، فولكس واجن في الصين قد تؤدي أكثر من 30 عاما. يمكن للجمهور مواصلة قيادة في الصين، وكيفية قيادة السنوات ال 30 المقبلة؟ وهذا هو أكبر صناعة للأسئلة الجمهور. اليوم، يتم فتح الجواب ببطء، وفتح عهدا جديدا من المشاريع المشتركة مشروع مشترك من JAC، للإعلان عن استثمار ما مجموعه أكثر من 10 مليار يورو، ما يقرب من 40 نماذج جديدة للقوة الهجوم السيارات الكهربائية، فولكس واجن هو "30 عاما" في الصين لا تزال تؤدي تخطيط Lazi . اليوم، تخطيط الجمهور للمستقبل القواعد وأضاف جزء هام.
24 يناير، مجموعة فولكس واجن مركز المستقبل آسيا افتتح رسميا في بكين. باعتبارها واحدة من ثلاث أكبر مركز في العالم لمجموعة فولكس واجن في المستقبل، فإن مركز الآسيوي للمستقبل تبني نظرة جديدة في طريقة الناس تتحرك لاحتياجات السفر للمستقبل، وبناء الحلول المستقبلية. وقال عضو مجلس إدارة مجموعة فولكس واجن فولكس واجن المجموعة (الصين) الرئيس والمدير التنفيذي الأستاذ Heizmann: "آسيا هي مركز الانطلاق للمستقبل مجموعة فولكس واجن لتطوير خطوة استراتيجية من خلال سوق خدمات السفر المحمول التي اتخذت في الصين، ومستقبل آسيا. ومركز الابتكار تصبح فكرية، لخدمة الأسواق الإقليمية والعالمية. والأكثر أهمية هو أن المستقبل سيكون مركز الموجودة لدينا ومستقبل الطلب العملاء المنحى، تنفيذ العمل. "
البؤرة المركزية الآسيوية لتوطين مستقبل R & D والتصميم، بصلاحيات اتخاذ القرارات المستقلة، والتركيز على تلبية احتياجات العملاء في الصين وآسيا، لتقديم برنامج السفر المحمول مخصصة والترويج لها في السوق العالمية. وباختصار، فإن مستقبل مركز آسيا تفترض وظيفتين، من جهة لفهم الصينية فهم احتياجات العملاء، ومن ناحية أخرى، هي المسؤولة عن اكتشاف واستكشاف تقنيات جديدة لمساعدة قرارات الاندماج مجموعة فولكس واجن، تقديم حلول للصينيين العالمية .
وقال Heizmann: "نحن نبني خطة للمستقبل الفريق سيعطي وسيلة للسفر جميع العلامات التجارية والمناطق المزيد من الصلاحيات لتنفيذ الابتكار وتؤدي الثورة الرقمية الصين لبناء مستقبل العالم سيتوجه تسليم الحلول في الصين، ... المستقبل هو الآن. "
كمركز للبحث والتطوير والتخطيط للمستقبل، وموظفي المركز في المستقبل في آسيا وتكوينها وطريقة عملها هو أيضا العام للسيارات مركز البحث والتطوير هو مختلف. حاليا، والمركز لديه مستقبل في آسيا نحو 30 شخصا يعملون في فرق متعددة التخصصات، وأعضاء فريق يشكل أكثر تنوعا والموظفين الفنيين والتصميم من ضمن مجموعة فولكس واجن، قد تأتي أيضا من مايكروسوفت وغيرها من عمالقة الإنترنت موظفي تكنولوجيا المعلومات، وكذلك من الداخل قوات مصلح خارج جديدة والكوادر الفنية. من وجهة نظر عدد من خلفية الموظفين، من صناعة الانترنت التقليدية وصناعة السيارات، وحوالي نصف ونصف.
في وسط مستقبل آسيا، فإن الموظفين مناقشة مستقبل نظرة مدينة مثالية مثل، سوف المهندسين تحديد مستقبل المدينة نحو تكنولوجيا الواقع الافتراضي، بما في ذلك الاتصالات، التطبيق العملي للقيادة الآلية، والمركبات الجوية بدون طيار وهلم جرا، وتصبح هذه الأفكار في نهاية المطاف الجمهور تصميم مفهوم المرجعية، وسوف يكون هناك شخص مسؤول عن الروابط البحثية تجربة المستخدم، وتوسيع نطاق دراسة خاصة لمختلف مجموعات المستخدمين، وضعت لنفسك أن تشعر احتياجات المستخدمين، مثل أوقات السفر النقالة، والسفر شعب أعمى، ما هي الأسئلة سوف تواجه، تصميم السيارة ومنصة السفر كيفية تحسين وهلم جرا. هنا، يعمل أعضاء الفريق في بيئة مفتوحة ليلهم كل وجهة نظر أخرى مختلفة، واستكشاف سيناريوهات مختلفة لمستقبل السفر المحمول.
وقال Heizmann: "إن مركز المستقبل فتحت الحواجز التقليدية في مختلف المجالات، وخبراء في مجال المصممين الخارجي ومصممي الديكور الداخلي وخبراء تجربة المستخدم، وكذلك الذكاء الاصطناعي، والمدينة الذكية، لاستكشاف التكنولوجيات الجديدة، والتكنولوجيا والهندسة، وستتعاون جنبا إلى جنب. "
لاول مرة الآسيوية في المركز الجديد للمستقبل ومركز المستقبل في بوتسدام، ألمانيا، في أوروبا ومستقبل وسط وادي السيليكون في كاليفورنيا بلمونت، تشكل معا شبكة عالمية من مركز المستقبل لمجموعة فولكس واجن. من بينها، ومركز كاليفورنيا للمستقبل مع تأثير وادي السليكون، مكرسة لتزويد العملاء مع أرفع تجربة المستخدم الرقمية، وتجربة المستخدم، والبرمجيات، وحلول السفر المتنقلة مريحة، مركز أوروبا من الاهتمام المستقبل مع SEDRIC كممثل للالمركبات الذاتية، على هذا الأساس في استكشاف وتطوير مفهوم تصميم سيارة المستقبل من السفر المحمول.
كما تخطيط مجموعة الشبكة، وثلاث مركز المستقبل ليس فقط مفهوم مبتكر للحاضنة العالمية مجموعة فولكس واجن، ضم ايضا مجموعة والعلامة التجارية الرئيسية المتمثلة في الإبداع والقاعدة المعرفية لمراكز الابتكار.
نريد أن تؤدي السنوات ال 30 المقبلة، لاستكشاف المستقبل، لفهم المستقبل. إلى حد ما، فإن مستقبل آسيا افتتاح المركز الجديد أن تلعب دور "جسر" في استراتيجية المستقبل للجمهور في الصين، لاستكشاف مستقبل المشهد السفر المحمول، ودراسة علم النفس المستهلك والمستهلك الاتجاهات الصينية.
